Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Laufenn S fit EQ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 9 + 4 Tests und 1.373 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 4 SUV liegt vorn, 80–54

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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen AMichelin

Pilot Sport 4 SUV

Sommerreifen

± 5

Tests 80 · 9 Tests Fahrer 79 · 1.373 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen nass)

“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”

Laufenn S fit EQ
Reifen BLaufenn

S fit EQ

Sommerreifen

± 9

Tests 53 · 4 Tests Fahrer 54 · 14 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (handling nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 86

    Trocken

    Pilot Sport 4 SUV +35
    51
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVS fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests8649
    Online gefundene Bewertungen8654

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86 + 40% × 86,4 = 86

    S fit EQ: 60% × 48,9 + 40% × 53,9 = 51

  2. 91

    Nass

    Pilot Sport 4 SUV +42
    49
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVS fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests9446
    Online gefundene Bewertungen8754

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 94 + 40% × 86,6 = 91

    S fit EQ: 60% × 46 + 40% × 53,8 = 49

  3. 64

    Komfort

    Pilot Sport 4 SUV +5
    59
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVS fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests54≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7154

    Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54,2 + 60% × 71,1 = 64

    S fit EQ: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 53,9 = 59

    Keine Tests zu Komfort für S fit EQ. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 58

    Geräusch

    Pilot Sport 4 SUV +2
    56
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVS fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests5349
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 58

    S fit EQ: 60% × 48,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 56

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 4 SUV oder S fit EQ. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 72

    Laufleistung

    Pilot Sport 4 SUV +11
    61
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVS fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7764
    Online gefundene Bewertungen6556

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 65,1 = 72

    S fit EQ: 60% × 64 + 40% × 55,7 = 61

  6. 83

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 4 SUV +36
    47
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVS fit EQ
    Online gefundene Bewertungen8347
  7. 64

    Effizienz

    S fit EQ +7
    71
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVS fit EQ
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests6471
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Laufenn S fit EQ: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport 4 SUVLaufenn S fit EQ
Relative Score 80 54
Trocken 86 51
Nass 91 49
Komfort 64 59
Geräusch 58 56
Laufleistung 72 61
Handling (Fahrer) 83 47
Effizienz 64 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

Pilot Sport 4 SUV

± 9

S fit EQ

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategoriePilot Sport 4 SUVS fit EQΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 95% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 91% #35/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 98% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 89% #8/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 92% #9/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 95% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 77% #42/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 95% #5/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 93% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 92% #14/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Verschleiß Laufleistung 97% #2/8 · 2024 EV Tyre Test 77% #10/12 · 2020 ADAC SUV Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 86% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 89% #5/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/9 2026 Summer SUV Tyre Test #12/10 2020 TCS Summer Tire Test R17 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport 4 SUV

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hohe Sicherheit auf nasser wie trockener Fahrbahn
  • Präzises Ansprechverhalten der Lenkung und mehr Kurvenstabilität bei schweren SUVs
  • Spürbar mehr Fahrkomfort und besseres Handling insgesamt

Nachteile

  • Überdurchschnittlich hoher Anschaffungspreis
  • Einige Fahrer berichten von zunehmendem Abrollgeräusch, je weiter das Profil abgefahren ist
  • Schnellerer Verschleiß und geringere Laufleistung bei sportlicher Fahrweise oder hoher Fahrzeugbeladung
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 4 SUV-Test

Reifen B S fit EQ

Vorteile

  • Attraktiver Preis mit hohem Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Geringes Abrollgeräusch und damit ein leiser, komfortabler Alltagsreifen für Pendler
  • Solider Grip und gutes Handling auf trockener Straße bei normaler Fahrweise

Nachteile

  • Weiche Flanken, die zu Blasen neigen und bei Schlaglöchern leicht beschädigt werden
  • Schwache Leistung bei Nässe mit Neigung zum Untersteuern und zu Traktionsverlust
  • Wenig Rückmeldung in der Lenkung und träges Einlenkverhalten
Alle Fahrer-Themen im S fit EQ-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Positiv

Die Fahrer bewerten den Michelin Pilot Sport 4 SUV überwiegend sehr positiv. Sie heben den starken Grip, die präzise Lenkung und die Eignung für schwere, leistungsstarke SUVs hervor. Häufig wird er günstig mit dem älteren Latitude Sport 3 und mit normalen Pkw-Reifen verglichen. Die Fahrer betonen aber, dass er ein reiner Sommerreifen ist, der unter 4 °C nicht geeignet ist, und nennen Abstriche bei Preis und Laufleistung.

Top-Themen
#Einschränkung auf Sommertemperaturen#Grip und Fahrverhalten#Laufleistung und Verschleiß#Vergleich mit dem Latitude Sport 3#Fahrkomfort und Härte#speziell für SUVs ausgelegte Tragfähigkeit

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Reifen B

Laufenn S fit EQ

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport 4 SUV B · Laufenn S fit EQ
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen6524
Felgendurchmesser17″ – 23″15″ – 20″
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Laufenn S fit EQ

Sieger: Michelin Pilot Sport 4 SUV — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Laufenn S fit EQ, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 91 vs 49 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 83 vs 47 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 86 vs 51 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 72 vs 61 bei Laufleistung.

Reifen A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen B · Laufenn S fit EQ

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Pilot Sport 4 SUV oder S fit EQ?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 4 SUV oder S fit EQ?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 zu 49 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 4 SUV oder S fit EQ?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 zu 51 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Pilot Sport 4 SUV oder S fit EQ?

Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 56 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 4 SUV oder S fit EQ?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 64 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Pilot Sport 4 SUV oder S fit EQ?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 72 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Pilot Sport 4 SUV oder S fit EQ?

Laufenn S fit EQ, 71 zu 64 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik