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Michelin Pilot Sport 4 vs Michelin Pilot Sport Cup+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen AMichelin

Pilot Sport 4

Sommerreifen

Tests 84 · 21 Tests Besitzer 75 · 12.676 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 9 im 2021 EVO Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)

“Plötzlicher Reifenplatzer. 6 Monate alte PS4's. 1 oder 2 Reifen ersetzen? Mir ist heute gerade dieser Reifen verreckt. Habe sie gerade als Reserverad drauf. Alle Reifen haben noch etwa 5 mm Profiltiefe. 6 Monate alt, aber ich lebe in einer Hölle. Soll ich beide Vorderreifen ersetzen lassen? Mehr lesen”

Reifen BMichelin

Pilot Sport Cup+

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Tests – · noch keine Besitzer 68 · 2 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 5 im 2012 Sport Auto Track Day Tyre Test (gesamtplatzierung)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 85

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Pilot Sport Cup+
    Professionelle Tests (TWG-Score)87–
    Online gefundene Bewertungen81–
  2. 87

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Pilot Sport Cup+
    Professionelle Tests (TWG-Score)90–
    Online gefundene Bewertungen81–
  3. 78

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Pilot Sport Cup+
    Professionelle Tests (TWG-Score)83–
    Online gefundene Bewertungen71–
  4. 74

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Pilot Sport Cup+
    Professionelle Tests (TWG-Score)76–
    Online gefundene Bewertungen72–
  5. 70

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Pilot Sport Cup+
    Professionelle Tests (TWG-Score)76–
    Online gefundene Bewertungen61–
  6. 78

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4Pilot Sport Cup+
    Online gefundene Bewertungen78–
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport 4 vs Michelin Pilot Sport Cup+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport 4Michelin Pilot Sport Cup+
Relativer Score 80 –
Trocken 85 –
Nass 87 –
Komfort 78 –
Geräusch 74 –
Laufleistung 70 –
Handling 78 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Pilot Sport 4

Pilot Sport Cup+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategoriePilot Sport 4Pilot Sport Cup+ΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 20% #5/9 · 2021 EVO Summer Tyre Test 33% #3/5 · 2012 Sport Auto Track Day Tyre Test −13,3 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport 4

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction with outstanding resistance to aquaplaning
  • Noticeable improvement in ride comfort and a reduction in cabin noise compared to standard run-flat tires
  • Progressive and predictable breakaway limits during spirited driving

Nachteile

  • Faster-than-average treadwear, particularly under aggressive driving or on rear-wheel-drive performance cars
  • Softer sidewalls can lead to a slight lack of initial steering precision and a vague feel at the limit for hardcore enthusiasts
  • Performance drops off significantly in cold, freezing, or snowy winter conditions
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport 4-Test

Reifen B Pilot Sport Cup+

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport 4

Positiv

Die Meinung der Nutzer zum Michelin Pilot Sport 4 (und PS4S) fällt überwiegend positiv aus; Besitzer loben häufig den gewaltigen Grip, das hervorragende Lenkgefühl und die drastischen Verbesserungen des Fahrkomforts im Vergleich zu werkseitigen Run-Flat-Reifen. Während einige anmerken, dass sie relativ schnell verschleißen, auf der Autobahn laut sein können oder empfindlich auf kalte Temperaturen (unter 40°F) reagieren, werden sie allgemein als erstklassiger Performance-Reifen sowohl für den Alltag als auch für den sportlichen Einsatz angesehen.

r/tires ·2 Upvotes ·2026-07-28

“Das sind Pilot Sport 4 (Allwetter). Wenn da ein S nach der 4 stehen würde, wäre es die sommerliche High-Performance-Version. Ich habe die Pilot Sport 4 auf den GTI Autobahn 2016 meiner Frau montiert. Reifen mit super Handling, steife Flanken, nicht der komfortabelste Abrollkomfort, aber insgesamt der beste.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2024-08-26

“Reifenpanne kurz nach frischem Wechsel auf 4 Michelin PS4 Reifen, was tun? Im Dezember habe ich einen frischen Satz aus 4 Michelin PS4 Reifen gekauft, Herstellungsjahr 2020, und direkt am nächsten Tag fuhr sich ein Nagel in einen davon. Ich bin einen Monat lang mit dem Nagel im Reifen gefahren, bevor es mir aufgefallen ist, und als es soweit war, bin ich zu einem Reifendienst gefahren, der meinte, er müsse ersetzt werden. Es war finanziell nicht einfach für mich, schon wieder einen davon zu wechseln. Also bat ich ihn, ihn zu „reparieren“, was er auch tat, aber er empfahl, ihn so schnell wie möglich zu wechseln. Ich fahre nun schon seit 8 Monaten mit diesem geflickten Reifen herum und muss alle 2 Wochen Luft nachfüllen. Und ich fange an mir Sorgen zu machen, dass ein Reifenplatzer passiert, da das Nachfüllen in letzter Zeit öfter nötig ist. Den PS4 gibt es da, wo ich wohne, nicht mehr, alle Läden haben den PS5, fast zum gleichen Preis. Ich bin jetzt bereit, ihn zu wechseln. Soll ich einen PS4 gegen einen PS5 tauschen? Oder zwei, oder alle vier? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/ft86 ·3 Upvotes ·2022-01-09

“Ich habe mir neulich die A/S PS4 von Michelin auf meinen BRZ aufgezogen und Alter, die sind echt super. Wie leise die sind, ist echt der Wahnsinn, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Sie lenken echt gut ein, außer wenn es auf der Autobahn noch kalt ist (unter 4 °C), da springt die Traktionskontrolle an, aber das liegt vielleicht daran, dass mein Wagen tiefergelegt ist und die Spur noch eingestellt werden muss. Ich weiß nicht, wie sie im Vergleich zu den Serienreifen sind, vorher hatte ich Falken drauf. Ich fahre allerdings eine andere Reifengröße als ab Werk. Ich habe 245/35 vorne und 265/35 hinten. Meine einzige Reue ist, dass ich wegen mehr Gummi nicht auf 40er Querschnitt gegangen bin. Das Ganze auf 18-Zoll-Felgen.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Außergewöhnlicher Grip und Handling#Fahrkomfort und Geräuschentwicklung#Profillebensdauer und Verschleiß#Einschränkungen bei kaltem Wetter#Vergleich PS4 vs. PS4S#Upgrade als Ersatz für Run-Flat-Reifen

Basierend auf 122 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Pilot Sport Cup+

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport 4 B · Michelin Pilot Sport Cup+
KategorieSommerreifenSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen62—
Felgendurchmesser16″ – 20″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Sport Cup+

Nur für Michelin Pilot Sport 4 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Michelin Pilot Sport 4
Reifen B · Michelin Pilot Sport Cup+

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.