Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Pilot Sport 5 vs Toyo Proxes 4+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 23 + 0 Tests und 6.540 + 34 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 5 liegt vorn, 86–54

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Michelin Pilot Sport 5
Reifen AMichelin

Pilot Sport 5

Sommerreifen

± 4

Tests 86 · 23 Tests Fahrer 87 · 6.540 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))

“Habe 235/45 R17 PS5 auf meinen 9-5 gezogen. Sie füllen die Radhäuser richtig schön aus!”

Toyo Proxes 4+
Reifen BToyo

Proxes 4+

Sommerreifen · High Performance

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 45 · 34 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 92

    Trocken

    Pilot Sport 5 +39
    53
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Proxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / – Tests93≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen9045

    Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92

    Proxes 4+: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 53

    Keine Tests zu Trocken für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 94

    Nass

    Pilot Sport 5 +45
    49
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Proxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 23 / – Tests94≈ 54 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen9341

    Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94

    Proxes 4+: 60% × 54,4 (geschätzt) + 40% × 41 = 49

    Keine Tests zu Nass für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    45
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Proxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–28

    Proxes 4+: 60% × 57,1 (geschätzt) + 40% × 27,9 = 45

    Keine Tests zu Schnee für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 78

    Komfort

    Pilot Sport 5 +23
    55
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Proxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests71≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8348

    Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78

    Proxes 4+: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 47,9 = 55

    Keine Tests zu Komfort für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 47

    Geräusch

    Proxes 4+ +14
    61
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Proxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / – Tests33≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)53

    Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 47

    Proxes 4+: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 61

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

    Keine Tests zu Geräusch für Proxes 4+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 86

    Laufleistung

    Pilot Sport 5 +28
    58
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Proxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests92≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7852

    Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86

    Proxes 4+: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,2 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes 4+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 89

    Handling (Fahrer)

    Pilot Sport 5 +35
    54
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Proxes 4+
    Online gefundene Bewertungen8954
  8. 63

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 5Proxes 4+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / – Tests63–
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport 5 vs Toyo Proxes 4+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport 5Toyo Proxes 4+
Relative Score 86 54
Trocken 92 53
Nass 94 49
Schnee – 45
Komfort 78 55
Geräusch 47 61
Laufleistung 86 58
Handling (Fahrer) 89 54
Effizienz 63 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

Pilot Sport 5

± 8

Proxes 4+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport 5

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Höhere Laufleistung und Langlebigkeit als bei Wettbewerbern und Vorgängergenerationen
  • Spürbar besserer Fahrkomfort und ein leiserer Innenraum auch auf schlechten Straßen

Nachteile

  • Die weicheren Flanken können beim Einlenken zunächst zu einem unpräzisen Lenkgefühl oder zu Untersteuern in engen, zügig gefahrenen Kurven führen
  • Höherer Preis als manche Premium-Wettbewerber
  • Leistung und Grip lassen bei starker Hitze auf der Rennstrecke oder bei intensiver Nutzung dort deutlich nach
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 5-Test

Reifen B Proxes 4+

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und komfortabel
  • Viel Traktion auf trockener Straße und direktes Handling in Kurven
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Weniger Grip und Neigung zum Rutschen bei Nässe und sportlicher Fahrweise
  • Schwache Leistung bei Schnee und Temperaturen um den Gefrierpunkt
  • Gelegentlich Probleme beim Auswuchten während der Montage
Alle Fahrer-Themen im Proxes 4+-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport 5

Positiv

Der Michelin Pilot Sport 5 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden sein hervorragender Nassgrip, der Komfort im Alltag und die beeindruckende Laufleistung. Er gilt als zuverlässiger Premium-Allrounder mit sportlichem Charakter. Einige Enthusiasten bemängeln ein etwas taubes Lenkgefühl, weichere Flanken und eine geringe Hitzebeständigkeit auf der Rennstrecke im Vergleich zu aggressiveren Alternativen.

r/kereta ·9 Upvotes ·2025-12-15

“Muss bald meine Reifen ersetzen, MC7 oder PS5? Hi Leute, ich muss bald die Reifen an meinem Civic ersetzen und schwanke zwischen dem MC7 und dem PS5. Ich bin keiner, der bei Regen mit 180 km/h fährt, also reicht mir wohl beides an Leistung. Ich habe ein bisschen recherchiert, anscheinend hat der MC7 insgesamt die bessere Performance. Außerdem habe ich gefunden, dass der MC7 in meinem Land billiger ist als der PS5 (etwa RM600-700 günstiger für 4 Reifen). Mir ist Laufleistung > Geräusch/Komfort > Performance wichtig (ich fahre selten über 120). Jedes Feedback zu den beiden Marken wäre super hilfreich. Danke! === AKTUALISIERT === Danke euch allen für die Vorschläge und Meinungen. Am Ende habe ich den MC7 genommen. Gründe: Er ist möglicherweise leiser als der PS5 Der Preis ist günstiger, und er kommt mit 1 Jahr Premium-Garantie (oder wie sie heißt, habe ich vergessen) Es gibt einen autorisierten Continental-Händler bei mir in der Nähe Ich hatte noch nie Continental, also wollte ich es mal ausprobieren Im Moment fährt es sich etwas leiser als der vorherige PS4 (was zu erwarten ist, weil es ein neuer Reifen ist). Zur Performance: Ich habe ihn noch nicht wirklich ans Limit gebracht, aber er reicht mir mehr als aus, bisher kein Durchdrehen und kein Traktionsverlust. Eine Sache fällt mir auf: Ich höre ständig kleine Steine, die im Reifen stecken und gegen den Radlauf schlagen, das nervt sehr. Außerdem gefällt mir persönlich die Flankenform des PS5 noch besser, ich musste mich also erst an die abgerundete Flanke des MC7 gewöhnen Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/CarTrackDays ·17 Upvotes ·2025-05-25

“Michelin PS5 löst sich auf Fast neue PS5, auf einer Strecke mit niedrigem Tempo gefahren, und die Vorderreifen sind nach 2 Sessions praktisch auseinandergefallen. Ich weiß, dass das keine Reifen für die Rennstrecke sind, aber ist das wirklich zu erwarten? Sieht so aus, als wären die Reifen zu heiß geworden, aber ich bin einfach schockiert, wie schlecht sie sich an einem Serienauto (Golf R) geschlagen haben. Keine Ahnung, ob es sich lohnt, deshalb Michelin zu kontaktieren. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/saab ·90 Upvotes ·2026-03-28

“Habe 235/45 R17 PS5 auf meinen 9-5 gezogen. Sie füllen die Radhäuser richtig schön aus!”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nassgrip#Laufleistung#Komfort im Alltag#Hitzeschäden auf der Rennstrecke#Premiumpreis im Vergleich#Abrollgeräusch#Lenkgefühl

Basierend auf 173 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo Proxes 4+

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport 5 B · Toyo Proxes 4+
KategorieSommerreifenSommerreifen · High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen66—
Felgendurchmesser16″ – 22″—
EU-Label: NasshaftungA in 89 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 81 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch70–75 dB—
Profiltiefe—8,1 mm (10.2/32″)
UTQG—300 A A
Laufleistungsgarantie—80.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport 5

Toyo Proxes 4+

Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wählen Sie den Toyo Proxes 4+, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 94 vs 49 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 92 vs 53 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 89 vs 54 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 5 erreicht 86 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen A · Michelin Pilot Sport 5
Reifen B · Toyo Proxes 4+

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Pilot Sport 5 oder Proxes 4+?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport 5 oder Proxes 4+?

Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 49 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport 5 oder Proxes 4+?

Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 53 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Pilot Sport 5 oder Proxes 4+?

Toyo Proxes 4+, 61 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Pilot Sport 5 oder Proxes 4+?

Michelin Pilot Sport 5, 78 zu 55 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Pilot Sport 5 oder Proxes 4+?

Michelin Pilot Sport 5, 86 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik