Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 5 Tests und 5.009 + 213 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport All Season 4 liegt vorn, 78–72
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Tests 77 · 3 Tests Fahrer 80 · 5.009 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen schnee)
“Ich bin gerade vom Pilot Sport All Season 4 auf den Continental DWS 06 Plus gewechselt, und die Contis sind VIEL leiser und fahren sich so viel sanfter als die Michelins. Hoffentlich halten sie auch länger, die Michelins haben bei mir nur etwa 28.000 Meilen gehalten, obwohl ich sie regelmäßig getauscht habe.”
Tests 76 · 5 Tests Fahrer 68 · 213 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (handling trocken (testerurteil))
“Gemischt bereifte BBS brauchen Reifen Ich habe einen Satz BBS-Felgen, die ich für meinen 89er 944 NA restauriere. Ich versuche herauszufinden, welche Reifen ich nehmen soll, und stoße dabei auf ein paar Schwierigkeiten. Die BBS sind 15 Zoll mit unterschiedlicher Breite. Vorne sind sie 8 Zoll breit und hinten 9 Zoll. Als ich die Felgen gekauft habe, waren rundherum 215/60R15 drauf. Wäre das eine gute Lösung? Ich hoffe, dass hinten nichts gestreckt aussieht. Bei der Recherche zu gemischter Bereifung hatte ich Probleme, passende Sätze in den Größen 225 50R15 und 205 55R15 zu finden. Eine Werkstatt vor Ort hat mir geholfen, für vorne den Yokohama ADVAN Fleva V701 (205 55R15) und für hinten den Yokohama ADVAN A052 (225 50R15) zu finden. Ich habe Bedenken, sie zu kaufen, weil das Profilbild so stark unterschiedlich ist. Eine andere Werkstatt hat für vorne den Kumho Ecsta 4X KU22 ausgesucht. Ich hätte gern sportliche Sommerreifen, die nicht das Budget sprengen. Wenn ich rundherum 215/60R15 nehmen würde, hatte ich den Falken Sincera SN250 A/S im Blick (der nicht sportlich ist) oder den Vredestein Sprint Classic, bei dem ich mir nicht sicher bin. Ich bin hier etwas ratlos und wäre für jeden Rat und jede Hilfe bei der Reifenwahl sehr dankbar, da ich mich damit nicht wohlfühle, weil es bei dieser Felgengröße so wenig Auswahl gibt.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 5 Tests | 79 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 89 | 90 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,7 = 83
ADVAN A052: 60% × 73,6 + 40% × 89,9 = 80
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 4 Tests | 81 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 89 | 67 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,1 + 40% × 89,4 = 84
ADVAN A052: 60% × 77,8 + 40% × 67 = 73
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 84 | ≈ 72 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 74 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 64,4 = 76
ADVAN A052: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 73
Keine Tests zu Schnee für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 69 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 63 |
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,8 + 60% × 76,5 = 73
ADVAN A052: 40% × 74,1 + 60% × 62,6 = 67
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 55 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 77 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 54,9 + 40% × 79 = 65
ADVAN A052: 60% × 76,8 + 40% × 76,5 = 77
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 57 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 40 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 72 = 70
ADVAN A052: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 50
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport All Season 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Pilot Sport All Season 4 | ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 84 |
| Kategorie | Michelin Pilot Sport All Season 4 | Yokohama ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 72 |
| Trocken | 83 | 80 |
| Nass | 84 | 73 |
| Schnee | 76 | 73 |
| Komfort | 73 | 67 |
| Geräusch | 65 | 77 |
| Laufleistung | 70 | 50 |
| Handling (Fahrer) | 82 | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Sport All Season 4
ADVAN A052
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Sport All Season 4 | ADVAN A052 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 93% #5/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 99% #4/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 88% #3/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 100% #1/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #5/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 100% #1/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 94% #4/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | 91% #2/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 99% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | #4/5 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung zum Michelin Pilot Sport All Season 4 ist überwiegend positiv: Fahrer loben den Grip bei Trockenheit und Nässe, das direkte Fahrverhalten und die deutliche Verbesserung gegenüber den Serienreifen. Mehrere Nutzer nennen aber auch Nachteile, etwa mittelmäßige Leistung auf tiefem Schnee, mehr Abrollgeräusche oder einen steiferen Fahrkomfort als bei Wettbewerbern wie dem Continental DWS 06 Plus sowie einen Effizienz- und Reichweitenverlust bei Elektroautos.
“Ich fahre Pilot Sport A/S4 in 265/35 R18 auf 18x9,5 Konig Ampliform. Ich fahre sie seit etwa 5 Monaten, ich kann mich nicht beschweren. Sie sind gut für das, was ich habe (nur 93 Oktan, Stage-1-Tune, keine größeren Umbauten). Nebenbei: Bei so einer kleinen Flanke spüre ich die Fahrbahnunebenheiten viel mehr.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe gerade meine Michelin Pilot Sport AS4 an meinem Impreza durch die Michelin CC2 ersetzt. Ich habe aus den PSAS4 30k herausgeholt, und weder der Reifenhändler noch Michelin wollten die 45k-Garantie einlösen, trotz regelmäßigem Reifentausch und gleichmäßigem Verschleiß. Im Schnee haben sie mich nicht überzeugt, und ich habe etwa 30 Winter mit verschiedenen Ganzjahresreifen hinter mir. Die CC2 dagegen waren unglaublich. So ein guter Reifen in meinem ersten Winter, dass ich einen Satz für den Forester meiner Tochter gekauft habe. Etwas lauter als die PSAS4, aber überlegenes Handling auf Eis/Schnee ist mir lieber als der leisere Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifen durch Michelin Pilot Sport All Season 4 ersetzt, Fahrkomfort deutlich besser. Mein 2021er MYLR mit 19"-Gemini-Rädern ist über eine Schraube in der Reifenflanke gefahren, und ich musste den Reifen ersetzen. Ich habe beschlossen, alle vier Reifen zu tauschen, da das Profil ohnehin niedrig war. Am Ende habe ich sie durch den Michelin Pilot Sport All Season 4 ersetzt. Ich habe mich gefreut, dass der Fahrkomfort danach deutlich besser war. Wollte es nur mitteilen. Andere haben darauf hingewiesen, dass es einen leichten Reichweitenverlust gibt und die Reifen nicht ganz bis an die Gemini-Felgen reichen wie die serienmäßigen Continentals. Mir sind diese Dinge egal, und ich genieße die Komfortverbesserung sehr. Wenn ich das Auto jetzt in den Chill-Modus stelle und andere mitnehme, ist es für sie auf Wohnstraßen ein viel besseres Fahrerlebnis. Die Reifen waren etwas teuer, 1.700 $ für alle vier inklusive Montage (in der SF Bay, einer HCOL-Gegend), aber ich musste die Reifen ohnehin ersetzen, und die Vorteile waren es mir wert.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 241 Community-Beiträgen
Die Fahrer sehen im Yokohama ADVAN A052 einen erstklassigen Hochleistungs-Wettbewerbsreifen mit außergewöhnlichem Grip auf trockener Straße und Vorteilen bei Autocross und auf der Rennstrecke. Häufig vergleichen sie ihn vorteilhaft mit anderen Extrem-Performance-Reifen wie dem Bridgestone RE-71R/RE-71RS. Offen bleibt, wie lange er auf langen Reisen hält.
“Lange Fahrt mit Advan A052? Ich plane eine Reise zum Nürburgring für einen Trackday im Oktober. Das Problem ist, dass ich 1300 km entfernt wohne, die Reifen müssen das also schaffen, dazu etwa 20 Runden mit mittelschnellem Tempo auf der Nordschleife und die Rückfahrt nach Hause. Sind die Advan A052 für so eine lange Fahrt viel zu weich? Halten sie durch? Wäre es nicht klüger, sich für einen konservativeren Satz Michelin PS4 zu entscheiden? Das Auto ist ein Porsche 911 Carrera von 1986, 1210 kg ... Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe mich für Yokohama ADVAN A052 225/45/17 fürs AUTOx entschieden. Sie sind teurer, aber definitiv leichter als die N2 ... 20,6 lbs gegenüber ~25 lbs, soweit ich im Internet gefunden habe.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Yokohama ADVAN A052 315/30R18 und 265/35R18 – MASSIG!”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 12 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport All Season 4 | B · Yokohama ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | 61 |
| Felgendurchmesser | 20″ | 13″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | B in 52 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–73 dB | 69–75 dB |
| Profiltiefe | 9 - 10/32″ | 5,6 mm (7/32″) |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
Yokohama ADVAN A052
Sieger: Michelin Pilot Sport All Season 4 — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Wählen Sie den Yokohama ADVAN A052, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 70 vs 50 bei Laufleistung.
Yokohama ADVAN A052 erreicht 77 vs 65 bei Geräusch.
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 84 vs 73 bei Nass.
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 73 vs 67 bei Komfort.
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Michelin Pilot Sport All Season 4, 84 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Michelin Pilot Sport All Season 4, 83 zu 80 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Pilot Sport All Season 4, 76 zu 73 bei unserem Wert für schnee.
Yokohama ADVAN A052, 77 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Pilot Sport All Season 4, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Pilot Sport All Season 4, 70 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
