Tests – · noch keine Besitzer 71 · 3 Bewertungen
Michelin Pilot Sport Cup scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport Cup vs Nitto NT555 G2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 3 + 411 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport Cup liegt vorn, 71–60
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/R
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Tests 59 · 2 Tests Besitzer 61 · 411 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Update! Es sind am Ende die Nitto NT555 G2s geworden, danke für die vielen Vorschläge. Das sind fantastische Reifen! Sie rollen sich für einen Ultra-Performance-Reifen geschmeidig ab, der Preis war fair und sie haben extrem viel Grip!”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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75
Trocken
Pilot Sport Cup +1956Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 72 (geschätzt) 49 Online gefundene Bewertungen 80 67 Pilot Sport Cup: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 75
NT555 G2: 60% × 49,4 + 40% × 67,2 = 56
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport Cup. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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69
Nass
Pilot Sport Cup +1752Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 48 Online gefundene Bewertungen 69 59 Pilot Sport Cup: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69
NT555 G2: 60% × 47,7 + 40% × 59 = 52
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport Cup. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich47Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 32 NT555 G2: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 32 = 47
Keine Tests zu Schnee für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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66
Komfort
NT555 G2 +268Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 67 Pilot Sport Cup: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 66
NT555 G2: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Keine Tests zu Komfort für Pilot Sport Cup oder NT555 G2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 66 NT555 G2: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 67
Keine Tests zu Geräusch für NT555 G2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
NT555 G2 +1075Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 65 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 64 67 Pilot Sport Cup: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
NT555 G2: 60% × 80,5 + 40% × 66,9 = 75
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport Cup. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
77
Handling (Besitzer)
Pilot Sport Cup +1067Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 77 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport Cup | Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 60 |
| Trocken | 75 | 56 |
| Nass | 69 | 52 |
| Schnee | – | 47 |
| Komfort | 66 | 68 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 65 | 75 |
| Handling (Besitzer) | 77 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Pilot Sport Cup
60
/ 100
NT555 G2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Sport Cup | NT555 G2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/6 2013 Auto Bild Track Day Semi Slick Tyre Test | #10/10 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport Cup
Vorteile
- Phänomenaler Trockengrip, sobald die Reifen richtig warmgefahren sind
- Berechenbares und gutmütiges Grenzbereichsverhalten statt plötzlichem Abreißen
- Bessere Trackday-Haltbarkeit und Gesamtlaufleistung als im Durchschnitt
Nachteile
- Schwierig, bei kalten oder nassen Bedingungen ausreichend Temperatur aufzubauen
- Schlechte Leistung und Aquaplaninggefahr bei stehendem Wasser
- Hohe Empfindlichkeit gegenüber dem richtigen Reifendruck
Reifen B NT555 G2
Vorteile
- Aggressives, optisch ansprechendes Profil- und Seitenwanddesign
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstigerer Preis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin oder Pirelli
- Hohe Laufleistung und langsamer Verschleiß für einen Sommer-Performance-Reifen
Nachteile
- Schlechte Nässetraktion, wobei mehrere Nutzer von Aquaplaning und einem rutschigen Fahrgefühl bei Regen berichten
- Mangelnde Traktion beim Geradeausbeschleunigen und durchdrehende Räder bei starker Beschleunigung, besonders bei leistungsstarken Fahrzeugen mit Heckantrieb
- Unterdurchschnittliche Leistung bei kühleren Temperaturen oder Kälte; benötigt Wärme, um richtig zu greifen
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Michelin Pilot Sport Cup
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Nitto NT555 G2
Die Meinung der Besitzer zum Nitto NT555 G2 ist geteilt. Viele schätzen den günstigen Preis, das leise Abrollen auf der Straße, die gute Laufleistung und die Verfügbarkeit von schwer zu findenden Breiten. Zahlreiche Fahrer sind jedoch frustriert über die schlechte Traktion beim Geradeausfahren bei Fahrzeugen mit höherer Leistung, den deutlichen Gripverlust bei kalten Temperaturen und das gefährliche Fahrverhalten oder Aquaplaning bei Nässe. Darüber hinaus berichten einige Nutzer von anhaltenden Problemen mit Standplatten, wenn die Fahrzeuge über längere Zeit abgestellt werden.
mustang6g.com
·1 Upvote ·2019-07-12
“NT555G2 sind Performance-Reifen im unteren Bereich. Sie spielen nicht mal in derselben Liga wie die PSS4S, die du erwähnst. Wenn du das Geld hast, kauf die Michelin PSS4s. Geh außerdem vorne und hinten auf eine größere Breite für besseren Grip und ehrlich gesagt auch für eine bessere Optik. Ich fahre Nitto NT05 in 275/305/35R19. Sie haben zu 100 % mehr Grip als die 555G2 und an einem warmen Tag sogar als die PSS4s, die bei meinem Auto dabei waren. Aber genau das ist ja ihr Sinn, und die Leistung bei Regen geht in Ordnung, wenn man sich an die Höchstgeschwindigkeit hält und es im Regen etwas ruhiger angehen lässt. Ich habe etwa 530 PS an der Kurbelwelle und 460 PS an den Rädern. Sie halten nicht so lange wie die 555G2, aber sie performen besser. Wenn es um den reinsten und besten Allround-Straßenreifen geht, ist die Antwort jedoch einfach: Die von dir erwähnten Michelin sind die besten, wenn du das zusätzliche Geld übrig hast. Hol dir eine 275/295/35R19-Kombination, da mir das Profil des 305ers bei diesem Reifen mit nur 30 zu klein ist. Du wirst sehr zufrieden mit denen sein. Oder hol dir den Nitto Nt05, aber rechne damit, dass du die Reifen alle 10.000 bis 15.000 Meilen ersetzen musst, je nachdem, wie hart du sie rannimmst.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/ft86
·152 Upvotes ·2020-06-17
“Endlich neue Reifen drauf, NT555 G2s”
Aus dem Englischen übersetzt
r/CrownVictoria
·38 Upvotes ·2023-08-10
“Endlich die verbreiterten Stahlfelgen mit 285/40/17 Nittos NT555 G2 draufgezogen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nässetraktion#Verhalten bei Kälte#Günstige Budget-Option#Grip beim Geradeausfahren#Temporäre Standplatten#Verfügbarkeit breiter Größen#Vergleich mit Michelin-Reifen
Basierend auf 84 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport Cup | B · Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 88 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 8,1 mm (10.2/32″) |
| UTQG | — | 320 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Michelin Pilot Sport Cup
60
/ 100
Nitto NT555 G2
Sieger: Michelin Pilot Sport Cup — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Nitto NT555 G2, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Michelin Pilot Sport Cup stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport Cup erreicht 75 vs 56 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport Cup erreicht 69 vs 52 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport Cup erreicht 77 vs 67 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NT555 G2 erreicht 75 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen A · Michelin Pilot Sport Cup
Reifen B · Nitto NT555 G2
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Pilot Sport Cup oder NT555 G2?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Sport Cup oder NT555 G2?
Michelin Pilot Sport Cup, 69 zu 52 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Sport Cup oder NT555 G2?
Michelin Pilot Sport Cup, 75 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Sport Cup oder NT555 G2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Pilot Sport Cup oder NT555 G2?
Nitto NT555 G2, 75 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik