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Michelin Pilot Super Sport ZP vs Michelin Premier A/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Super Sport ZP liegt vorn, 74–62

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Michelin Premier A/S
Reifen BMichelin

Premier A/S

Ganzjahresreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 55 · 7 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    Pilot Super Sport ZP +13
    64
    Warum dieser Score
    QuellePilot Super Sport ZPPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8262

    Pilot Super Sport ZP: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 81,5 = 77

    Premier A/S: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Super Sport ZP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 76

    Nass

    Pilot Super Sport ZP +8
    68
    Warum dieser Score
    QuellePilot Super Sport ZPPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7867

    Pilot Super Sport ZP: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 76

    Premier A/S: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 68

    Keine Tests zu Nass für Pilot Super Sport ZP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuellePilot Super Sport ZPPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–52

    Premier A/S: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 59

    Keine Tests zu Schnee für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 71

    Komfort

    Pilot Super Sport ZP +10
    61
    Warum dieser Score
    QuellePilot Super Sport ZPPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7158

    Pilot Super Sport ZP: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,4 = 71

    Premier A/S: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,7 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Super Sport ZP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 67

    Laufleistung

    Pilot Super Sport ZP +20
    47
    Warum dieser Score
    QuellePilot Super Sport ZPPremier A/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 55 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6734

    Pilot Super Sport ZP: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 67 = 67

    Premier A/S: 60% × 55 (geschätzt) + 40% × 34,3 = 47

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Super Sport ZP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuellePilot Super Sport ZPPremier A/S
    Online gefundene Bewertungen–60
Scores im Überblick
KategorieMichelin Pilot Super Sport ZPMichelin Premier A/S
Relative Score 74 62
Trocken 77 64
Nass 76 68
Schnee – 59
Komfort 71 61
Laufleistung 67 47
Handling (Fahrer) – 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Pilot Super Sport ZP

± 8

Premier A/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Super Sport ZP

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Premier A/S

Vorteile

  • Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Unebenheiten
  • Berechenbares und präzises Handling auf trockener Fahrbahn
  • Gute Spurstabilität geradeaus und klare Rückmeldung in der Lenkung

Nachteile

  • Enttäuschende Laufleistung und vorzeitiger Verschleiß
  • Schlechter Grip und wenig Vertrauen auf Schnee und Eis
  • Anfälligkeit für Aquaplaning bei Autobahntempo
Alle Fahrer-Themen im Premier A/S-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Super Sport ZP B · Michelin Premier A/S
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
UTQG—640 A A

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Super Sport ZP

Michelin Premier A/S

Sieger: Michelin Pilot Super Sport ZP — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Pilot Super Sport ZP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Premier A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Super Sport ZP erreicht 67 vs 47 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Super Sport ZP erreicht 77 vs 64 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Super Sport ZP erreicht 71 vs 61 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Super Sport ZP erreicht 76 vs 68 bei Nass.

Reifen A · Michelin Pilot Super Sport ZP
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Reifen B · Michelin Premier A/S
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Pilot Super Sport ZP oder Premier A/S?

Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Super Sport ZP oder Premier A/S?

Michelin Pilot Super Sport ZP, 76 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Super Sport ZP oder Premier A/S?

Michelin Pilot Super Sport ZP, 77 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Pilot Super Sport ZP oder Premier A/S?

Michelin Pilot Super Sport ZP, 71 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Pilot Super Sport ZP oder Premier A/S?

Michelin Pilot Super Sport ZP, 67 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik