Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 1.506 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests 75 · 1 Test Fahrer 82 · 1.506 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (handling trocken)
“Verdammt. 295er auf Style 359M? Das ist schon ein bisschen viel des Guten, oder? Ich wünsche mir so sehnlichst, dass Michelin einen 285/30 PSS bauen würde. Ich fahre momentan 275/35er, und obwohl ich das zusätzliche Gummi auf der Straße mag, mag ich die im Vergleich zur 265/35er Serienbereifung erhöhte Flankenhöhe nicht.”
Tests – · noch keine Fahrer – · noch keine
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Super Sport | Proxes R888 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 77 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 90 | – |
Pilot Super Sport: 60% × 77,4 + 40% × 90,2 = 83
| Quelle | Pilot Super Sport | Proxes R888 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 73 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | – |
Pilot Super Sport: 60% × 73,1 + 40% × 84 = 77
| Quelle | Pilot Super Sport | Proxes R888 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | – |
Pilot Super Sport: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 76,9 = 74
Keine Tests zu Komfort für Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Pilot Super Sport | Proxes R888 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | – |
Pilot Super Sport: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Super Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Pilot Super Sport | Proxes R888 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 83 | – |
| Kategorie | Michelin Pilot Super Sport | Toyo Proxes R888 |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | – |
| Trocken | 83 | – |
| Nass | 77 | – |
| Komfort | 74 | – |
| Laufleistung | 70 | – |
| Handling (Fahrer) | 83 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Super Sport
Proxes R888
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Der Michelin Pilot Super Sport gilt in der Community weithin als Maßstab unter den Hochleistungs-Straßenreifen: Er bietet hervorragenden Grip auf trockener Fahrbahn, präzises Kurvenverhalten und für den Alltag ordentlichen Komfort. Viele Fahrer finden, dass sein Nachfolger, der Pilot Sport 4S, ihn noch übertrifft, besonders bei Kälte und Nässe. Mehrere Nutzer nennen als Nachteile die schlechte Wintertauglichkeit auf Schnee, den hohen Preis sowie das Altern des Gummis bis hin zu Rissen im Profil.
“Als jemand, der den Wagen über den Track gejagt hat, bis die Werksreifen hinüber waren, und danach einen Satz PSS, bis die auch platt waren. Die PSS haben auf jeden Fall mehr Grip als die originalen, aber echte Track-Reifen sind sie eigentlich nicht. Sie überhitzen und schmieren ab, wenn man sie hart rannimmt, und sie fangen bei nur etwas höheren Geschwindigkeiten an zu rutschen. Kurz gesagt: Sie sind besser als die Serie, aber eben keine klebrigen Track-Reifen, weshalb ein ausbrechendes Heck immer noch ein Thema ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Alle vier meiner Michelin PSS hatten Risse in den inneren Profilrillen nach längerer Einwirkung von Temperaturen unter -6 °C (während das Auto in einer abschließbaren Lagerbox geparkt war). Keiner meiner vier Michelin PS 4S war jemals Temperaturen unter 0 °C ausgesetzt und hat ähnliche Risse entwickelt.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Man sollte Sam Vimes' „Stiefel“-Theorie der sozioökonomischen Ungerechtigkeit im Hinterkopf behalten. Die Reifen, die auf meinem neuen '17er RF GT drauf waren, haben nicht sehr lange gehalten, die zwei Sätze billige Reifen, durch die ich sie ersetzt habe, auch nicht, dann habe ich Michelin Pilot Super Sport Reifen draufgemacht und die bringen super Leistungen und übertreffen dazu die früheren Sätze zusammengenommen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 364 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Super Sport | B · Toyo Proxes R888 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 50 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | — |
Michelin Pilot Super Sport
Toyo Proxes R888
Nur für Michelin Pilot Super Sport gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
