Tests – · noch keine Fahrer 70 · 16 Bewertungen
Michelin Power 5 vs Pirelli Angel ST — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 16 + 143 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Power 5 führt, 71–67 Knapper Vorsprung
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Power 5 +665Warum dieser Score
Quelle Power 5 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 64 Power 5: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71
Angel ST: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 65
Keine Tests zu Trocken für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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74
Nass
Power 5 +470Warum dieser Score
Quelle Power 5 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 70 Power 5: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 74
Angel ST: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 70
Keine Tests zu Nass für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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71
Komfort
Power 5 +368Warum dieser Score
Quelle Power 5 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 68 Power 5: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,7 = 71
Angel ST: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 67,5 = 68
Keine Tests zu Komfort für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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64
Laufleistung
Angel ST +165Warum dieser Score
Quelle Power 5 Angel ST Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 64 Power 5: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64
Angel ST: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Power 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Angel ST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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73
Handling (Fahrer)
Power 5 +865Warum dieser Score
Quelle Power 5 Angel ST Online gefundene Bewertungen 73 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Power 5 | Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 67 |
| Trocken | 71 | 65 |
| Nass | 74 | 70 |
| Komfort | 71 | 68 |
| Laufleistung | 64 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Power 5
Angel ST
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Power 5
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und stabil bei stehendem Wasser
- Wärmt sich schnell auf, auch bei kühleren Temperaturen
- Agiles Handling und gut berechenbares Kurvenverhalten auf der Landstraße
Nachteile
- Der Hinterreifen neigt dazu, sich frühzeitig dachförmig abzufahren
- Wechselhafte Leistung und nachlassender Grip gegen Ende der Lebensdauer
- Bei maximaler Schräglage weniger Vertrauen als bei reinen Rennstreckenreifen
Reifen B Angel ST
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und viel Vertrauen in Kurven
- Zuverlässiges, gut vorhersehbares Verhalten bei Nässe
- Leichte, neutrale Lenkung und insgesamt guter Geradeauslauf
Nachteile
- Der Hinterreifen verschleißt nach der Hälfte der Laufleistung oft plötzlich oder schnell
- Braucht eine kurze Aufwärmzeit (2 bis 5 Minuten), bis er optimalen Grip bietet
- Fahrer mit sportlicher Fahrweise und Vielpendler berichten von einer geringeren Gesamtlaufleistung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Power 5 | B · Pirelli Angel ST |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Power 5
Pirelli Angel ST
Knapper Vorsprung: Michelin Power 5 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wo der Pirelli Angel ST vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Power 5 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Power 5 erreicht 73 vs 65 bei Handling.
Michelin Power 5 erreicht 71 vs 65 bei Trocken.
Michelin Power 5 erreicht 74 vs 70 bei Nass.
Michelin Power 5 erreicht 71 vs 68 bei Komfort.
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Power 5 oder Angel ST?
Welcher ist besser bei Nässe, Power 5 oder Angel ST?
Michelin Power 5, 74 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Power 5 oder Angel ST?
Michelin Power 5, 71 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Power 5 oder Angel ST?
Michelin Power 5, 71 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Power 5 oder Angel ST?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik