Tests 67 · 1 Test Fahrer 67 · 2 Bewertungen
Michelin Power Cup Evo scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Pirelli Diablo Supercorsa SC scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Power Cup Evo vs Pirelli Diablo Supercorsa SC — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 2 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Power Cup Evo und Diablo Supercorsa SC liegen gleichauf bei 68.
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Tests 70 · 1 Test Fahrer 67 · 1 Bewertung
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Diablo Supercorsa SC +270Warum dieser Score
Quelle Power Cup Evo Diablo Supercorsa SC Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 67 70 Online gefundene Bewertungen 70 70 Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 99% 100% Power Cup Evo: 60% × 67,1 + 40% × 69,7 = 68
Diablo Supercorsa SC: 60% × 70,4 + 40% × 70,1 = 70
-
70
Nass
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle Power Cup Evo Diablo Supercorsa SC Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 70 Power Cup Evo: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70
Diablo Supercorsa SC: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
Keine Tests zu Nass für Power Cup Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Diablo Supercorsa SC. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Komfort
Power Cup Evo +266Warum dieser Score
Quelle Power Cup Evo Diablo Supercorsa SC Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 65 Power Cup Evo: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 67,5 = 68
Diablo Supercorsa SC: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 64,6 = 66
Keine Tests zu Komfort für Power Cup Evo oder Diablo Supercorsa SC. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle Power Cup Evo Diablo Supercorsa SC Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 63 Power Cup Evo: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64
Diablo Supercorsa SC: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Power Cup Evo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Supercorsa SC. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
70
Handling (Fahrer)
Power Cup Evo +367Warum dieser Score
Quelle Power Cup Evo Diablo Supercorsa SC Online gefundene Bewertungen 70 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Power Cup Evo | Pirelli Diablo Supercorsa SC |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 68 |
| Trocken | 68 | 70 |
| Nass | 70 | 70 |
| Komfort | 68 | 66 |
| Laufleistung | 64 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Power Cup Evo
68
/ 100
Diablo Supercorsa SC
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin Power Cup Evo 0-mal vorn, Pirelli Diablo Supercorsa SC 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | Power Cup Evo | Diablo Supercorsa SC | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Handling trocken | Trocken | 99% | 100% | −0,4 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Fast Bike Track Motorbike Tyre Test · 200/60 R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/5 | #2/5 | – | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2020 Fast Bike Track Motorbike Tyre Test · 200/60 R17 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Power Cup Evo
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und hervorragendes Handling auf trockener Fahrbahn
- Fahrleistungen auf dem Niveau reiner Slick-Reifen
- Sehr gut geeignet für sportliche Fahrwerksabstimmungen
Nachteile
- Eingeschränkte Leistung bei Nässe im Vergleich zu Ganzjahres- oder speziellen Regenreifen
- Abstand zu vielseitigeren, straßenorientierten Reifen wie dem Pilot Sport 4S
- Je nach Fahrstil kann der Verschleiß schnell voranschreiten
Reifen B Diablo Supercorsa SC
Vorteile
- Hervorragender Kurvengrip und hervorragende Traktion
- Erreicht schnell die Betriebstemperatur
- Gleichmäßige, gut vorhersehbare Rückmeldung beim Fahren
Nachteile
- Schneller Verschleiß und dadurch geringe Laufleistung
- Der Vorderreifen kann die Verschleißmarkierungen deutlich früher erreichen als der Hinterreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Power Cup Evo | B · Pirelli Diablo Supercorsa SC |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Michelin Power Cup Evo
68
/ 100
Pirelli Diablo Supercorsa SC
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Power Cup Evo und Pirelli Diablo Supercorsa SC liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Power Cup Evo stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 2 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Diablo Supercorsa SC stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A · Michelin Power Cup Evo
Reifen B · Pirelli Diablo Supercorsa SC
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Power Cup Evo oder Diablo Supercorsa SC?
Welcher ist besser bei Nässe, Power Cup Evo oder Diablo Supercorsa SC?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Power Cup Evo oder Diablo Supercorsa SC?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Power Cup Evo oder Diablo Supercorsa SC?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Power Cup Evo oder Diablo Supercorsa SC?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik