Michelin Primacy 3 vs Pirelli Scorpion Verde All Season — im Vergleich

“Mit Abstand am meisten bestimmt der Fahrbahnbelag das Abrollgeräusch, wie du festgestellt hast, und kein Reifen kann diese Grundtatsache überwinden. Das ist bei mir in der Gegend so offensichtlich, wo neue Autobahnabschnitte mit alten abwechseln. Davon abgesehen fahre ich die älteren Michelin Primacy 3 ST auf 17-Zoll-Felgen an meinem 2021er ES300h, und sie sind großartig im Vergleich zu den Turanza, die ich auf 19-Zoll-Felgen am selben Auto gefahren bin. Der Michelin Primacy Tour A/S sollte in dieser Hinsicht sogar noch besser sein. Ich bin nicht sicher, aber vielleicht hilft auch das höhere Profil der 17-Zoll-Reifen (215/55R17 gegenüber 235/40R19), das Abrollgeräusch zu senken.”

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“Aktuell fahre ich auf Michelin Primacy 3 ZP Runflats, die ursprünglich mit dem Auto kamen. Habe etwa 15.000 Meilen darauf, und Mercedes empfiehlt mir schon, neue Hinterreifen zu kaufen. Welche anderen Optionen würdet ihr als Ersatz empfehlen? Ich möchte Ganzjahresreifen, die viel länger halten, aber auch keine Abstriche bei Komfort und Fahrkomfort machen. Vorderreifen: 245/40 R19 Hinterreifen: 275/35 R19”

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“Ich habe ein ähnliches Problem: Mein hinten links hat fast 0,9 mm weniger Profil in der Mitte als die anderen, alle mit gleichem Druck bei kalten Reifen. Vermute, das liegt nur daran, wie das Sonnenlicht dort, wo ich parke, aufs Auto fällt und die Ecke mit der Zeit gerade so weit erwärmt, dass der Druck vor jeder Fahrt steigt. Entweder das, oder ein Qualitätsproblem beim vom Hersteller maßgefertigten T0 von Michelin (bei mir Primacy 3).”

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“Ich hatte genau denselben Reifen auf meinem Q5. Sie waren die ersten 60 % ihrer Lebensdauer sehr gut, und dann lief einer unrund. Ich musste ihn abschleifen und außerhalb der Garantie ersetzen. Bis dahin waren sie ziemlich leise. Verschleiß und Nassgrip waren in Ordnung. Auf Eis haben sie etwas gerutscht, aber zugegeben, bei sehr kaltem Wetter bin ich Winterreifen zugetan.”

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“Meine Schwester hat den CC2 auf ihren RAV4 Hybrid gezogen. Sie hat einen Rückgang bei den MPG bemerkt, aber sie sagt auch, dass es ihr egal ist, weil sie viel mehr Grip und weniger Geräusch hat als mit dem, was neu drauf war. Sie ist gerade hin und zurück von NY nach TN gefahren und meinte, wie angenehm er beim Abrollgeräusch und bei Starkregen war. Sie hatte einmal Schnee und war sehr zufrieden damit. Ich habe den Pirelli P7 AS+2 auf meinem Accord und den Pirelli Scorpion Verde AS+2 auf dem CRV meiner Tochter. Beide sind viel leiser als die vorherigen Reifen und fahren sich super (GY Weatherready und Defender T&H). Ich habe die Pirelli wegen der Geräuschwerte und Bewertungen gekauft. Aufgrund dessen würde ich nicht zögern, den Pirelli AS3 zu nehmen, aber ich fahre auf meinen Autos reine Winterreifen. CC2 oder ein Nokian All Weather wäre wahrscheinlich meine Wahl, wenn ich nur einen Reifen fahren würde.”

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“Ganzjahresreifen Ganzjahresreifen für meinen EV9 zu finden, erweist sich als unmögliche Aufgabe. Anscheinend ist diese Reifengröße ungewöhnlich. Ich habe nur den Pirelli Scorpion Verde All Season (113V, LR) gefunden, der kein Elektroautoreifen ist, sondern eigentlich für Land Rover gedacht. Und er hat kein 3PMSF (echte Winterzulassung, die an Orten wie Deutschland vorgeschrieben ist). Hat jemand Erfahrung damit? Oder fährt jeder mit Sommer- und Winterreifen? Danke!”

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