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Michelin Primacy 4+ vs Toyo Proxes ST — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 10 + 0 Tests und 39 + 14 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Primacy 4+ liegt vorn, 78–72

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Michelin Primacy 4+
Reifen AMichelin

Primacy 4+

Sommerreifen

Tests 83 · 10 Tests Besitzer 72 · 39 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 16 im 2024 ADAC Summer Tyre Test (abrieb)

Toyo Proxes ST
Reifen BToyo

Proxes ST

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 73 · 14 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Primacy 4+ +6
    72
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests82≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7275

    Primacy 4+: 60% × 81,9 + 40% × 71,8 = 78

    Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 79

    Nass

    Primacy 4+ +4
    75
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests82≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7577

    Primacy 4+: 60% × 81,7 + 40% × 75,4 = 79

    Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75

    Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–64

    Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66

    Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 73

    Komfort

    Primacy 4+ +1
    72
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests73≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7274

    Primacy 4+: 60% × 73,2 + 40% × 71,7 = 73

    Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72

    Keine Tests zu Komfort für Proxes ST. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 73

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests77–
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)–

    Primacy 4+: 60% × 76,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 73

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Primacy 4+. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  6. 82

    Laufleistung

    Primacy 4+ +13
    69
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4+Proxes ST
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests90≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7072

    Primacy 4+: 60% × 89,8 + 40% × 70,3 = 82

    Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 68

    Handling (Besitzer)

    Proxes ST +3
    71
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy 4+Proxes ST
    Online gefundene Bewertungen6871
Scores im Überblick
Michelin Primacy 4+ vs Toyo Proxes ST: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Primacy 4+Toyo Proxes ST
Relative Score 78 72
Trocken 78 72
Nass 79 75
Schnee – 66
Komfort 73 72
Geräusch 73 –
Laufleistung 82 69
Handling (Besitzer) 68 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Primacy 4+

Proxes ST

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Primacy 4+

Vorteile

  • Exzellenter Fahrkomfort und ein sanftes, nachgiebiges „Limousinen-Gefühl“ über Bodenwellen
  • Starker und zuverlässiger Grip bei nassen und trockenen Bedingungen, der Vertrauen erweckt
  • Spürbare Verbesserung hinsichtlich Laufruhe und Traktion im Vergleich zu Vorgängerreifen oder der Erstausrüstung

Nachteile

  • Lautes Abrollgeräusch und ein störendes Brummen auf rauem oder grobem Asphalt
  • Weiche Flanken können die Lenkpräzision und das direkte Ansprechverhalten im Vergleich zu reinen Sportreifen verringern
  • Hoher Premium-Preis im Vergleich zu Mitbewerbern
Alle Besitzer-Themen im Primacy 4+-Test

Reifen B Proxes ST

Vorteile

  • Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
  • Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
  • Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz

Nachteile

  • Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
  • Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
  • Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Alle Besitzer-Themen im Proxes ST-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Primacy 4+ B · Toyo Proxes ST
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen661
Felgendurchmesser16″ – 21″19″

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Primacy 4+

Toyo Proxes ST

Sieger: Michelin Primacy 4+ — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Wo der Toyo Proxes ST vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Primacy 4+ erreicht 82 vs 69 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Primacy 4+ erreicht 78 vs 72 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Primacy 4+ erreicht 79 vs 75 bei Nass.

Reifen A · Michelin Primacy 4+
Reifen B · Toyo Proxes ST

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Primacy 4+ oder Proxes ST?

Welcher ist besser bei Nässe, Primacy 4+ oder Proxes ST?

Michelin Primacy 4+, 79 zu 75 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Primacy 4+ oder Proxes ST?

Michelin Primacy 4+, 78 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Primacy 4+ oder Proxes ST?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Primacy 4+ oder Proxes ST?

Michelin Primacy 4+, 82 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik