Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 23 + 0 Tests und 13.381 + 37 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Primacy 4 liegt vorn, 79–60
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 83 · 23 Tests Besitzer 74 · 13.381 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Tja, meine Antwort ist keins von alledem. Sucht es euch aus, die sind meiner Meinung nach alle eine Lotterie. Ich habe mir heute einfach ein paar Michelin Primacy 4 für meinen geholt. Größe 215/55 R18”
Tests – · noch keine Besitzer 54 · 37 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Primacy 4 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / – Tests | 85 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 63 |
Primacy 4: 60% × 85,3 + 40% × 73,9 = 81
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64
Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Primacy 4 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / – Tests | 85 | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 62 |
Primacy 4: 60% × 84,9 + 40% × 76,2 = 81
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 64
Keine Tests zu Nass für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Primacy 4 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 54 |
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 53,8 = 60
Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Primacy 4 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests | 76 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 39 |
Primacy 4: 60% × 76,5 + 40% × 74,2 = 76
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 38,5 = 54
Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Primacy 4 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / – Tests | 74 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | 42 |
Primacy 4: 60% × 73,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 71
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 41,7 = 57
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Primacy 4. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Primacy 4 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 82 | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 50 |
Primacy 4: 60% × 81,7 + 40% × 70,6 = 77
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Primacy 4 | P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 47 |
| Kategorie | Michelin Primacy 4 | Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Relative Score | 79 | 60 |
| Trocken | 81 | 64 |
| Nass | 81 | 64 |
| Schnee | – | 60 |
| Komfort | 76 | 54 |
| Geräusch | 71 | 57 |
| Laufleistung | 77 | 56 |
| Handling (Besitzer) | 74 | 47 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Primacy 4
P Zero Nero All Season Run Flat
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung in der Community gegenüber dem Michelin Primacy 4 ist im Allgemeinen positiv; Fahrer loben häufig seine Laufruhe, seinen Komfort und die verlässliche Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit. Mehrere Besitzer berichten von einer beeindruckenden Langlebigkeit von über 50.000 bis 70.000 km, auch wenn einige Elektroauto- und SUV-Fahrer von beschleunigtem Verschleiß und empfindlichen Flanken in unwegsamem Gelände berichten. Er gilt gemeinhin als Premium-Touring-Reifen, der im Vergleich zur Konkurrenz hohe Preise verlangt.
“Ich habe früher schon Michelin-Reifen gefahren, aber in letzter Zeit habe ich Nankang-Reifen genutzt. Nach dem Test habe ich Michelin- und Nankang-Reifen verglichen. Es war eine ziemlich positive Überraschung, dass der Nankang AS1 beim Bremsweg fast auf Augenhöhe mit dem Michelin Primacy 4 war. Beide Reifen haben sich außergewöhnlich gut geschlagen, wobei der Primacy 4 nur minimal 3 Meter früher zum Stand kam als der AS1.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Schneller Verschleiß bei Michelin Primacy 4, 2017 Forester 2017er Forester in Mexiko-Stadt, wo es jede Menge Schlaglöcher und Bremsschwellen und SEHR viel Regen gibt. Ich habe mir vor drei Jahren bei einem Großhändler einen Satz Michelin Primacy 4+ Reifen geholt und die haben jetzt etwa 30.000 km – 16.000 Meilen drauf. Das Profil ist auf etwa 3,5/32 Zoll runter (in der Mitte, an den Seiten etwas weniger). Die originalen Geolandars haben unter denselben Bedingungen weitaus länger gehalten. Ich werde ein bisschen unruhig wegen der Profiltiefe. Bin mal gespannt, ob sonst noch jemand so einen schnellen Verschleiß bemerkt hat.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Tja, meine Antwort ist keins von alledem. Sucht es euch aus, die sind meiner Meinung nach alle eine Lotterie. Ich habe mir heute einfach ein paar Michelin Primacy 4 für meinen geholt. Größe 215/55 R18”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 44 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin Primacy 4 | B · Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 57 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
Michelin Primacy 4
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat
Sieger: Michelin Primacy 4 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy 4 erreicht 74 vs 47 bei Handling.
Michelin Primacy 4 erreicht 76 vs 54 bei Komfort.
Michelin Primacy 4 erreicht 77 vs 56 bei Laufleistung.
Michelin Primacy 4 erreicht 81 vs 64 bei Trocken.
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Michelin Primacy 4, 81 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Michelin Primacy 4, 81 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Primacy 4, 71 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Primacy 4, 76 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Primacy 4, 77 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
