Tests 74 · 13 Tests Fahrer 75 · 12 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (traktion eis)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 13 + 1 Tests und 12 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir
X-Ice North 4 liegt vorn, 74–67
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Tests 74 · 13 Tests Fahrer 75 · 12 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (traktion eis)
Tests 67 · 1 Test Fahrer – · noch keine
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | X-Ice North 4 | X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 1 Tests | 81 | 61 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | ≈ 65 (geschätzt) |
X-Ice North 4: 60% × 80,8 + 40% × 69,8 = 76
X Ice Snow+: 60% × 60,7 + 40% × 65 (geschätzt) = 62
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | X-Ice North 4 | X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 1 Tests | 60 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | ≈ 71 (geschätzt) |
X-Ice North 4: 60% × 59,6 + 40% × 74 = 65
X Ice Snow+: 60% × 71 + 40% × 70,9 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Nass für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | X-Ice North 4 | X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 1 Tests | 87 | 68 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | ≈ 70 (geschätzt) |
X-Ice North 4: 60% × 87,1 + 40% × 77,4 = 83
X Ice Snow+: 60% × 67,7 + 40% × 69,6 (geschätzt) = 68
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | X-Ice North 4 | X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests | 76 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | ≈ 69 (geschätzt) |
X-Ice North 4: 40% × 76 + 60% × 74 = 75
X Ice Snow+: 40% × 70,4 + 60% × 69 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Komfort für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | X-Ice North 4 | X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 1 Tests | 55 | 65 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
X-Ice North 4: 60% × 55,4 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 60
X Ice Snow+: 60% × 64,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 65
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X-Ice North 4 oder X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | X-Ice North 4 | X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | – |
X-Ice North 4: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 78,8 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für X-Ice North 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | X-Ice North 4 | X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 77 | – |
| Quelle | X-Ice North 4 | X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests | 60 | – |
| Kategorie | Michelin X-Ice North 4 | Michelin X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 67 |
| Trocken | 76 | 62 |
| Nass | 65 | 71 |
| Schnee | 83 | 68 |
| Komfort | 75 | 70 |
| Geräusch | 60 | 65 |
| Laufleistung | 74 | – |
| Handling (Fahrer) | 77 | – |
| Effizienz | 60 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
X-Ice North 4
X Ice Snow+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | X-Ice North 4 | X Ice Snow+ | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #6/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 93% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% #7/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #8/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 82% #4/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 95% #2/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Schnee | 80% #3/8 · 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 99% #5/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 92% #2/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #2/8 · 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test | 96% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 90% #17/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | 86% #2/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 50% #13/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | 97% #2/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 60% #5/8 · 2026 Vi Bilagare Studded Tyre Test | 88% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Straßenwertung (Testerurteil) | Sonstige | 60% #13/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/6 2027 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | #3/3 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Michelin X-Ice North 4 | B · Michelin X Ice Snow+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Michelin X-Ice North 4
Michelin X Ice Snow+
Sieger: Michelin X-Ice North 4 — besser bei Schnee, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Michelin X Ice Snow+, wenn Ihnen Nass und Geräusch am wichtigsten sind. Michelin X Ice Snow+ stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin X-Ice North 4 erreicht 83 vs 68 bei Schnee.
Michelin X-Ice North 4 erreicht 76 vs 62 bei Trocken.
Michelin X Ice Snow+ erreicht 71 vs 65 bei Nass.
Michelin X-Ice North 4 erreicht 75 vs 70 bei Komfort.
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Michelin X Ice Snow+, 71 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Michelin X-Ice North 4, 76 zu 62 bei unserem Wert für trocken.
Michelin X-Ice North 4, 83 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
Michelin X Ice Snow+, 65 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin X-Ice North 4, 75 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik