Tests 68 · 2 Tests Fahrer 76 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (traktion schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin X-Ice Snow SUV vs Nokian Hakkapeliitta R5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 12 Tests und 4 + 24 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: X-Ice Snow SUV und Hakkapeliitta R5 liegen gleichauf bei 72.
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Tests 69 · 12 Tests Fahrer 76 · 24 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (handling schnee (testerurteil))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
72
Trocken
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 9 Tests 70 70 Online gefundene Bewertungen 74 74 X-Ice Snow SUV: 60% × 70,3 + 40% × 73,7 = 72
Hakkapeliitta R5: 60% × 70 + 40% × 74,3 = 72
-
67
Nass
X-Ice Snow SUV +562Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 11 Tests 57 53 Online gefundene Bewertungen 80 77 X-Ice Snow SUV: 60% × 57,4 + 40% × 80,3 = 67
Hakkapeliitta R5: 60% × 52,7 + 40% × 76,6 = 62
-
76
Schnee
Hakkapeliitta R5 +480Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 10 Tests 73 79 Online gefundene Bewertungen 81 81 X-Ice Snow SUV: 60% × 73,2 + 40% × 80,7 = 76
Hakkapeliitta R5: 60% × 79,4 + 40% × 80,6 = 80
-
74
Komfort
X-Ice Snow SUV +668Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 70 (geschätzt) 52 Online gefundene Bewertungen 77 79 X-Ice Snow SUV: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,9 = 74
Hakkapeliitta R5: 40% × 52,4 + 60% × 79 = 68
Keine Tests zu Komfort für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
73
Geräusch
Hakkapeliitta R5 +1487Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 6 Tests 77 99 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 70 X-Ice Snow SUV: 60% × 76,9 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 73
Hakkapeliitta R5: 60% × 99,2 + 40% × 69,5 = 87
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X-Ice Snow SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
70
Laufleistung
X-Ice Snow SUV +169Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 71 X-Ice Snow SUV: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 70
Hakkapeliitta R5: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,2 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Hakkapeliitta R5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
73
Handling (Fahrer)
Hakkapeliitta R5 +881Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV Hakkapeliitta R5 Online gefundene Bewertungen 73 81 -
73
Effizienz
Hakkapeliitta R5 +1285Warum dieser Score
Quelle X-Ice Snow SUV Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 7 Tests 73 85
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin X-Ice Snow SUV | Nokian Hakkapeliitta R5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 72 |
| Trocken | 72 | 72 |
| Nass | 67 | 62 |
| Schnee | 76 | 80 |
| Komfort | 74 | 68 |
| Geräusch | 73 | 87 |
| Laufleistung | 70 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 81 |
| Effizienz | 73 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
X-Ice Snow SUV
72
/ 100
Hakkapeliitta R5
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | X-Ice Snow SUV | Hakkapeliitta R5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #7/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #1/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 60% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #1/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 92% #8/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 71% #11/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 88% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 88% #8/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 98% #4/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Eis | Schnee | 96% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #2/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Schnee | 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 49% #8/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #2/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #1/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #2/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2024 Studded Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 98% #9/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 96% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | 91% #8/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/8 2025 Friction Winter Tyre Test | #10/18 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A X-Ice Snow SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee und Eis
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
- Ausgezeichneter Fahrkomfort
Nachteile
- Nicht für den Ganzjahreseinsatz geeignet, da die Gummimischung bei warmen Temperaturen zu weich ist
- Weniger präzise Lenkung als bei reinen Sommerreifen
Reifen B Hakkapeliitta R5
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Bremsleistung auf Schnee und festgefahrener Eisdecke
- Deutlich leiseres Abrollgeräusch und mehr Komfort als bei herkömmlichen Spikereifen
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
Nachteile
- Geringere Stabilität und unruhiges Fahrverhalten bei hohem Tempo auf trockener Fahrbahn
- Gelegentliches unerwartetes Rutschen oder fehlendes Vertrauen bei tiefem Matsch
- Mögliche Bedenken wegen der Stabilität der Reifenflanke oder der Anfälligkeit für Schäden durch Schlaglöcher
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin X-Ice Snow SUV | B · Nokian Hakkapeliitta R5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 90 | 60 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 14″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | E | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 56 % der Größen | B in 76 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–71 dB | 67–71 dB |
| Profiltiefe | — | 8,3 mm (10.5/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Michelin X-Ice Snow SUV
72
/ 100
Nokian Hakkapeliitta R5
Zu knapp für ein Urteil: Michelin X-Ice Snow SUV und Nokian Hakkapeliitta R5 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin X-Ice Snow SUV ist stärker bei Komfort und Nass. Nokian Hakkapeliitta R5 ist stärker bei Geräusch, Effizienz und Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nokian Hakkapeliitta R5 erreicht 87 vs 73 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Nokian Hakkapeliitta R5 erreicht 85 vs 73 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nokian Hakkapeliitta R5 erreicht 81 vs 73 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin X-Ice Snow SUV erreicht 74 vs 68 bei Komfort.
Reifen A · Michelin X-Ice Snow SUV
Reifen B · Nokian Hakkapeliitta R5
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X-Ice Snow SUV oder Hakkapeliitta R5?
Welcher ist besser bei Nässe, X-Ice Snow SUV oder Hakkapeliitta R5?
Michelin X-Ice Snow SUV, 67 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, X-Ice Snow SUV oder Hakkapeliitta R5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, X-Ice Snow SUV oder Hakkapeliitta R5?
Nokian Hakkapeliitta R5, 80 zu 76 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, X-Ice Snow SUV oder Hakkapeliitta R5?
Nokian Hakkapeliitta R5, 87 zu 73 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, X-Ice Snow SUV oder Hakkapeliitta R5?
Michelin X-Ice Snow SUV, 74 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, X-Ice Snow SUV oder Hakkapeliitta R5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, X-Ice Snow SUV oder Hakkapeliitta R5?
Nokian Hakkapeliitta R5, 85 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik