Tests – · noch keine Fahrer 65 · 83 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen CP672 vs Nexen N Priz 4S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 83 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir
CP672 liegt vorn, 66–58
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
CP672 +759Warum dieser Score
Quelle CP672 N Priz 4S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 53 CP672: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66
N Priz 4S: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 53,4 = 59
Keine Tests zu Trocken für CP672. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für N Priz 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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66
Nass
CP672 +957Warum dieser Score
Quelle CP672 N Priz 4S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 51 CP672: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 66
N Priz 4S: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 57
Keine Tests zu Nass für CP672. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für N Priz 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Schnee
CP672 +661Warum dieser Score
Quelle CP672 N Priz 4S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 54 CP672: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 67
N Priz 4S: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 53,6 = 61
Keine Tests zu Schnee für CP672. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für N Priz 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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64
Komfort
CP672 +460Warum dieser Score
Quelle CP672 N Priz 4S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 55 CP672: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 62 = 64
N Priz 4S: 40% × 66 (geschätzt) + 60% × 55,2 = 60
Keine Tests zu Komfort für CP672 oder N Priz 4S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CP672 N Priz 4S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 71 – CP672: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 68
Keine Tests zu Geräusch für CP672. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
CP672 +1155Warum dieser Score
Quelle CP672 N Priz 4S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 49 CP672: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 66
N Priz 4S: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,6 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für CP672. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für N Priz 4S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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62
Handling (Fahrer)
CP672 +1151Warum dieser Score
Quelle CP672 N Priz 4S Online gefundene Bewertungen 62 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen CP672 | Nexen N Priz 4S |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 58 |
| Trocken | 66 | 59 |
| Nass | 66 | 57 |
| Schnee | 67 | 61 |
| Komfort | 64 | 60 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 66 | 55 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
CP672
58
/ 100
N Priz 4S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CP672
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und insgesamt günstig
- Niedriges Abrollgeräusch für eine ruhige, angenehme und komfortable Fahrt
- Beeindruckende Laufleistung und lange Haltbarkeit
Nachteile
- Schwache Nässehaftung, einige Fahrer berichten außerdem von gelegentlich durchdrehenden Rädern
- Anfangs leicht schwammig bzw. weniger direkter Einlenkbiss in engen Kurven
- Möglicherweise schnellerer Schulterverschleiß, wenn die Spur nicht sehr sorgfältig eingestellt gehalten wird
Reifen B N Priz 4S
Vorteile
- Guter Grip und gutes Handling auf trockener Fahrbahn
- Überzeugende Traktion und Kontrolle auf Schnee und bei Kälte
- Komfortabel und leise dank niedrigem Abrollgeräusch
Nachteile
- Deutlich eingeschränkter Nassgrip, der zu Untersteuern und schwierigem Bremsen führt
- Mehrere Nutzer berichten von schnellem oder schlechtem Verschleiß
- Wechselhafte Leistung auf Eis und Matsch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen CP672 | B · Nexen N Priz 4S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 41 | 29 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 18″ | 13″ – 17″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 33 % der Größen | B in 57 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 67 % der Größen | D in 95 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–70 dB | 68–72 dB |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 13 | 13 |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Nexen CP672
58
/ 100
Nexen N Priz 4S
Sieger: Nexen CP672 — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Nexen N Priz 4S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nexen CP672 erreicht 66 vs 55 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nexen CP672 erreicht 62 vs 51 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nexen CP672 erreicht 66 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nexen CP672 erreicht 66 vs 59 bei Trocken.
Reifen A · Nexen CP672
Reifen B · Nexen N Priz 4S
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CP672 oder N Priz 4S?
Welcher ist besser bei Nässe, CP672 oder N Priz 4S?
Nexen CP672, 66 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CP672 oder N Priz 4S?
Nexen CP672, 66 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CP672 oder N Priz 4S?
Nexen CP672, 67 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, CP672 oder N Priz 4S?
Nexen CP672, 64 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CP672 oder N Priz 4S?
Nexen CP672, 66 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik