Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen
Nexen N Blue ECO vs Nexen N Fera SU1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 3 Tests und 36 + 164 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
N Blue ECO führt, 66–63 Knapper Vorsprung
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Tests 63 · 3 Tests Besitzer 63 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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66
Trocken
N Blue ECO +759Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 67 (geschätzt) 55 Online gefundene Bewertungen 66 65 N Blue ECO: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66
N Fera SU1: 60% × 55 + 40% × 64,7 = 59
Keine Tests zu Trocken für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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69
Nass
N Blue ECO +564Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 69 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 69 68 N Blue ECO: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 69
N Fera SU1: 60% × 61,9 + 40% × 67,6 = 64
Keine Tests zu Nass für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 49 N Fera SU1: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 58
Keine Tests zu Schnee für N Fera SU1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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66
Komfort
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 68 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 63 67 N Blue ECO: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 66
N Fera SU1: 60% × 65,7 + 40% × 66,6 = 66
Keine Tests zu Komfort für N Blue ECO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 69 Online gefundene Bewertungen – 70 N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 70 = 70
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60
Laufleistung
N Fera SU1 +767Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO N Fera SU1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 63 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 56 61 N Blue ECO: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 61,4 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für N Blue ECO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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66
Handling (Besitzer)
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle N Blue ECO N Fera SU1 Online gefundene Bewertungen 66 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Blue ECO | Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 63 |
| Trocken | 66 | 59 |
| Nass | 69 | 64 |
| Schnee | – | 58 |
| Komfort | 66 | 66 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 60 | 67 |
| Handling (Besitzer) | 66 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
N Blue ECO
N Fera SU1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | N Blue ECO | N Fera SU1 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #15/16 2013 ACE Summer Touring Tyre Test | #5/6 2023 APAC Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Blue ECO
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und budgetfreundlicher Anschaffungspreis
- Starker Grip und gutes Handling bei Nässe und Trockenheit
- Guter Fahrkomfort und verhältnismäßig geringe Abrollgeräusche
Nachteile
- Schneller oder ungleichmäßiger Verschleiß von mehreren Nutzern berichtet
- Vorzeitige Rissbildung im Gummi und Verältern im Laufe der Zeit beobachtet
- Geteilte Meinungen zur Traktion bei nassen Bedingungen und zum Bremsweg
Reifen B N Fera SU1
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und deutlich günstiger als Premiummarken
- Bemerkenswert leises Abrollen und insgesamt hoher Fahrkomfort
- Starker Grip bei Trockenheit und Nässe für das tägliche Pendeln und zügiges Fahren
Nachteile
- Weiche Reifenflanken können bei schwereren Fahrzeugen zu schwammigem Fahrverhalten, Wanken der Karosserie oder einem schwimmenden Fahrgefühl führen
- Bei einigen Nutzern schnellerer Verschleiß als der Durchschnitt oder uneinheitliche Haltbarkeit
- Berichte über Rissbildung oder Sprödigkeit des Gummis an den Flanken und Profilblöcken im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Blue ECO | B · Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 24 | 97 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 16″ | 15″ – 24″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 40.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 6 | 6 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nexen N Blue ECO
Nexen N Fera SU1
Knapper Vorsprung: Nexen N Blue ECO — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den Nexen N Fera SU1, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Nexen N Blue ECO erreicht 66 vs 59 bei Trocken.
Nexen N Fera SU1 erreicht 67 vs 60 bei Laufleistung.
Nexen N Blue ECO erreicht 69 vs 64 bei Nass.
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N Blue ECO oder N Fera SU1?
Welcher ist besser bei Nässe, N Blue ECO oder N Fera SU1?
Nexen N Blue ECO, 69 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, N Blue ECO oder N Fera SU1?
Nexen N Blue ECO, 66 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, N Blue ECO oder N Fera SU1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, N Blue ECO oder N Fera SU1?
Nexen N Fera SU1, 67 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik