Tests 70 · 5 Tests Fahrer 70 · 82 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2017 Mid Range Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 0 Tests und 82 + 63 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: N Blue HD+ 71, BluEarth Es ES32 72.
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Tests 70 · 5 Tests Fahrer 70 · 82 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2017 Mid Range Tyre Test (bremsen trocken)
Tests – · noch keine Fahrer 73 · 63 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | N Blue HD+ | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests | 74 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 73 |
N Blue HD+: 60% × 73,6 + 40% × 70 = 72
BluEarth Es ES32: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73 = 71
Keine Tests zu Trocken für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | N Blue HD+ | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests | 73 | ≈ 74 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 76 |
N Blue HD+: 60% × 73 + 40% × 73,8 = 73
BluEarth Es ES32: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 75
Keine Tests zu Nass für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | N Blue HD+ | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 76 |
N Blue HD+: 40% × 70 + 60% × 71,3 = 71
BluEarth Es ES32: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 75,8 = 74
Keine Tests zu Komfort für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | N Blue HD+ | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 67 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | – |
N Blue HD+: 60% × 66,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 66
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für N Blue HD+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | N Blue HD+ | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 64 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 67 |
N Blue HD+: 60% × 64,4 + 40% × 67,4 = 66
BluEarth Es ES32: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 67
Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | N Blue HD+ | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 76 |
| Quelle | N Blue HD+ | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 55 | – |
| Kategorie | Nexen N Blue HD+ | Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 72 |
| Trocken | 72 | 71 |
| Nass | 73 | 75 |
| Komfort | 71 | 74 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 66 | 67 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 76 |
| Effizienz | 55 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
N Blue HD+
BluEarth Es ES32
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Nexen N Blue HD+ | B · Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 64 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 57 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 97 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 67–69 dB |
Nexen N Blue HD+
Yokohama BluEarth Es ES32
Zu knapp für ein Urteil: Nexen N Blue HD+ und Yokohama BluEarth Es ES32 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Yokohama BluEarth Es ES32 ist stärker bei Handling und Komfort.
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 76 vs 70 bei Handling.
Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 74 vs 71 bei Komfort.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Yokohama BluEarth Es ES32, 74 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 67 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik