Tests 67 · 1 Test Besitzer 56 · 6 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 3 im 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test (bremsen nass)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 5 liegt vorn, 82–61
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 67 · 1 Test Besitzer 56 · 6 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 3 im 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test (bremsen nass)
Tests 84 · 23 Tests Besitzer 82 · 6.414 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 6 im 2024 Sport Auto Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
“Ein Online-Reifenhändler hat längst nicht mehr die Auswahl an großen Marken wie früher. Ich kann den Michelin Pilot Sport 5 in 225/45R18 bei einem Großhändler bestellen, aber der Online-Reifenhändler führt ihn in dieser Größe nicht. Ich kann den Continental Sport Contact 7 bei einem Reifenhändler vor Ort in 225/45R18 bestellen, aber eben nicht beim Online-Reifenhändler. Als meine Frau und ich einen Corolla Hybrid hatten, brauchte der 195/65R15. Michelin bietet den CC2 in dieser Größe nicht mehr an, also war der damals passendste Ganzjahresreifen der Hankook Kinergy 4S2 750. Der Online-Reifenhändler hatte diesen Reifen nie im Programm, aber der Reifenhändler vor Ort hatte ihn da. Keiner der von mir erwähnten Reifen ist exklusiv für bestimmte Händler bestimmt. Ich mag die Website des Online-Reifenhändlers und deren Tests, aber sie sind nicht mehr die erste Adresse beim Reifenkauf wie früher.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | N'Fera SUR4G | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 60 | 91 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 84 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 94% | 98% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 99% | 99% |
| Quelle | N'Fera SUR4G | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 75 | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 87 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 96% | 94% |
| Quelle | N'Fera SUR4G | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 54 | – |
| Quelle | N'Fera SUR4G | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 80 |
| Quelle | N'Fera SUR4G | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 30 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | – |
| Quelle | N'Fera SUR4G | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 87 |
| Online gefundene Bewertungen | 40 | 75 |
| Quelle | N'Fera SUR4G | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 55 | 83 |
| Kategorie | Nexen N'Fera SUR4G | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 82 |
| Trocken | 62 | 88 |
| Nass | 71 | 90 |
| Schnee | 60 | – |
| Komfort | 58 | 75 |
| Geräusch | 66 | 45 |
| Laufleistung | 51 | 82 |
| Handling | 55 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
N'Fera SUR4G
Pilot Sport 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | N'Fera SUR4G | Pilot Sport 5 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 98% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | −4,0 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 99% #4/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | −0,7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 33% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 50% #2/6 · 2024 Sport Auto Summer Tyre Test | −16,7 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #2/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test | 94% #4/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | +1,4 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Meinung der Fahrer zum Michelin Pilot Sport 5 ist für den alltäglichen Straßenverkehr überwiegend positiv; sie loben den außergewöhnlichen Nassgrip, die Langlebigkeit des Profils und den leisen Komfort im Vergleich zu Run-Flats und älteren Performance-Reifen. Allerdings erwähnen einige Enthusiasten Nachteile bei aggressiver Fahrweise oder auf der Rennstrecke, wobei sie insbesondere weichere Flanken, ein gedämpftes Lenkgefühl und eine schlechte Hitzebeständigkeit anführen, die unter Rennstreckenbedingungen zur Delaminierung führt. Die meisten Fahrer betrachten ihn als einen hervorragenden Premium-Allrounder für sportliche Straßenfahrzeuge statt als reinen Rennstrecken- oder Extreme-Performance-Reifen.
“Pilot Sport 5? Hi, suche Ersatzreifen für den M3. Gerade die 30k Meilen geknackt und alle 4 müssen neu. Michelin 235/45 ZR18 (98Y) XL TL PILOT SPORT 5. Ich hatte mir die für 154 Pfund bei einem Händler angeschaut. Nur haben die keine T-Kennzeichnung. Ich habe sie mit den originalen 235/45 ZR 18 PILOT SPORT 4 XL TO TESLA verglichen, die kosten bei dem Händler 204 Pfund. Meinungen dazu, ob die PS5 in Ordnung gehen? War gestern in ein paar freien Reifendiensten, der erste wollte 100 pro Stück für Budget bis hin zu 230 pro Stück für PS4s. Der zweite wollte mir keine anbieten, die keine Tesla-Freigabe haben, und hat mir deshalb nur die PS4 T0 für jeweils 203 angeboten. Grüße”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meiner Erfahrung nach halten sie ziemlich lange und sind ihr Geld absolut wert. Früher habe ich bei den meisten Reifen so um die 40k geschafft. Mein erster Satz ps4 hielt 55k und jetzt sind die ps5 dabei, das zu toppen. Ich fahre in den Kreisverkehren von Canberra auch recht zügig, allerdings habe ich nur einen Kleinwagen, daher können die Erfahrungen variieren. Was die Performance angeht: Ich bin sie auf meinem i30 n-line und den i30N, BRZ, tesla 3 und stinger von anderen Leuten gefahren, und die Reifen haben mehr Grip, als ich mich auf öffentlichen Straßen zu nutzen traue. Sowohl bei Nässe als auch im Trockenen geben sie unheimlich viel Vertrauen und machen verdammt viel Spaß.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabler, aber griffiger Reifen. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist deutlich sportlicher, aber härter. Es gibt bis heute keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin bei meinem Mustang von PS4S auf PS5 gewechselt und er passt viel besser als Alltagsreifen. Ich würde empfehlen, sich den PS5 auch für hinten zu holen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 174 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Nexen N'Fera SUR4G | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 66 |
| Felgendurchmesser | 20″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Nexen N'Fera SUR4G
Michelin Pilot Sport 5
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wählen Sie den Nexen N'Fera SUR4G, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 82 vs 51 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 83 vs 55 bei Handling.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 88 vs 62 bei Trocken.
Nexen N'Fera SUR4G erreicht 66 vs 45 bei Geräusch.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.