Tests – · noch keine Besitzer 61 · 63 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N6000 vs Goodyear Eagle Sport All-Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle Sport All-Season liegt vorn, 69–63
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 541 Bewertungen
“There is a noticeably difference in handling from 17” to 19”, from 18” to 19” not so much. The cornering is cleaner, sharper and more precise. The runflat will make the ride quality worst, the 18” ride quality is not much better than the 19”. The 19” will probably get damage easier. If we were talking conventional tires, then going from 19” to 18” will make bigger difference in ride comfort.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
Eagle Sport All-Season +872Warum dieser Score
Quelle N6000 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 61 74 -
65
Nass
Eagle Sport All-Season +570Warum dieser Score
Quelle N6000 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 63 70 -
–
Schnee
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle N6000 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen – 52 -
65
Komfort
Eagle Sport All-Season +166Warum dieser Score
Quelle N6000 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 61 63 -
–
Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle N6000 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen – 67 -
62
Laufleistung
Eagle Sport All-Season +466Warum dieser Score
Quelle N6000 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 59 67 -
58
Handling
Eagle Sport All-Season +967Warum dieser Score
Quelle N6000 Eagle Sport All-Season Online gefundene Bewertungen 58 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N6000 | Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 69 |
| Trocken | 64 | 72 |
| Nass | 65 | 70 |
| Schnee | – | 59 |
| Komfort | 65 | 66 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 62 | 66 |
| Handling | 58 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
N6000
69
/ 100
Eagle Sport All-Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N6000
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry-weather traction and handling
- Competitive noise levels compared to other budget alternatives
Nachteile
- Inconsistent and sometimes dangerous wet-weather grip
- Rapid or uneven tread wear reported by many users
- Noticeable decline in performance as tread depth decreases
Reifen B Eagle Sport All-Season
Vorteile
- Excellent dry traction and sharp cornering responsiveness
- Long tread life and solid overall durability
- Competitive pricing compared to premium tier alternatives
Nachteile
- Below-average wet traction and susceptibility to hydroplaning as tread wears
- Poor performance in snow, ice, and freezing winter conditions
- Increased road noise, humming, or roaring as the tires age
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Nexen N6000
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Goodyear Eagle Sport All-Season
Das Feedback der Community zum Goodyear Eagle Sport All-Season hebt seinen starken Gegenwert, den wettbewerbsfähigen Preis sowie die solide Traktion, das Handling und die erwartete Profillebensdauer hervor. Obwohl er als Verbesserung gegenüber älteren Modellen wie dem Eagle GT gilt, deuten Diskussionen über die ROF-Version (Run-Flat) auf gewisse Bedenken hinsichtlich eines strafferen Fahrkomforts im Vergleich zu herkömmlichen Reifen ohne Notlaufeigenschaft hin.
bobistheoilguy.com
·2014-07-04
“So i have a 2009 Scion TC (purchased exactly 6 years ago) which just hit 43k miles. As you can see i baby my car and i use public transportation to work. That being said the stock turanzas are toast. actually running Kuhmo Ecsta supras on the back and stock bridgestones on the front So that leaves me in the market for 4 new tires. After driving myself crazy i've basically narrrowed it down to 3 (tire size is 215/45/17) Michelin Premier A/S : Via Sam's 128 per Tire Goodyear Eagle Sport All-Season after current promotions at Sears $83 a tire Continental TrueContact havent shopped this hard yet I mean as of right now it looks like the Goodyears would win out of sheer price per tire but im not crazy about Sears automotive work. I will be getting an alignment and road hazard HELP!!!”
bobistheoilguy.com
·2013-06-30
“Go for it. They have a rebate upto $120 at a GY store. These are the new redesign for the Eagle GT. Better treadwear, traction and ride comfort.”
Top-Themen
#Fahrkomfort und Run-Flat-Reifen#Preis-Leistungs-Verhältnis#Traktion und Handling#Profilhaltbarkeit#Vergleich zum Eagle GT#Einfluss der Felgengröße
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N6000 | B · Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 63 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 560 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Nexen N6000
69
/ 100
Goodyear Eagle Sport All-Season
Sieger: Goodyear Eagle Sport All-Season — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 67 vs 58 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 72 vs 64 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 70 vs 65 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle Sport All-Season erreicht 66 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A · Nexen N6000
Reifen B · Goodyear Eagle Sport All-Season
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.