Direktvergleich Aktualisiert

Nexen Roadian H/TX RT5 vs Pirelli Scorpion Verde — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 4 Tests und 3 + 1.302 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Roadian H/TX RT5 liegt vorn, 70–63

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Nexen Roadian H/TX RT5
Reifen ANexen

Roadian H/TX RT5

Ganzjahresreifen · Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 69 · 3 Bewertungen

Pirelli Scorpion Verde
Reifen BPirelli

Scorpion Verde

Sommerreifen

Tests 68 · 4 Tests Besitzer 58 · 1.302 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (bremsen nass)

“Der Mercedes GLC300 meiner Mum kam mit pirelli scorpion Verde Reifen und auf den Verschleißindikatoren sind nach weniger als 30k Meilen noch gemessene 1/32" übrig. Meine Mutter fährt außerdem wie eine Omi. Für Kurven und Spritzigkeit auf Floridas Straßen sind sie ja okay, aber die Laufleistung ist unverschämt kurz.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Roadian H/TX RT5 +6
    64
    Warum dieser Score
    QuelleRoadian H/TX RT5Scorpion Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 69 (geschätzt)69
    Online gefundene Bewertungen7157

    Roadian H/TX RT5: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70

    Scorpion Verde: 60% × 68,7 + 40% × 57,1 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 73

    Nass

    Roadian H/TX RT5 +6
    67
    Warum dieser Score
    QuelleRoadian H/TX RT5Scorpion Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 72 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen7462

    Roadian H/TX RT5: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73

    Scorpion Verde: 60% × 70,2 + 40% × 62,1 = 67

    Keine Tests zu Nass für Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 69

    Schnee

    Roadian H/TX RT5 +5
    64
    Warum dieser Score
    QuelleRoadian H/TX RT5Scorpion Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6860

    Roadian H/TX RT5: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 67,7 = 69

    Scorpion Verde: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 64

    Keine Tests zu Schnee für Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 71

    Komfort

    Roadian H/TX RT5 +16
    55
    Warum dieser Score
    QuelleRoadian H/TX RT5Scorpion Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)53
    Online gefundene Bewertungen7460

    Roadian H/TX RT5: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 71

    Scorpion Verde: 60% × 52,5 + 40% × 59,9 = 55

    Keine Tests zu Komfort für Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleRoadian H/TX RT5Scorpion Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests–75
    Online gefundene Bewertungen–59

    Scorpion Verde: 60% × 75 + 40% × 59,3 = 69

  6. 64

    Laufleistung

    Roadian H/TX RT5 +5
    59
    Warum dieser Score
    QuelleRoadian H/TX RT5Scorpion Verde
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6254

    Roadian H/TX RT5: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Scorpion Verde: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 59

    Keine Tests zu Laufleistung für Roadian H/TX RT5. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 71

    Handling (Besitzer)

    Roadian H/TX RT5 +12
    59
    Warum dieser Score
    QuelleRoadian H/TX RT5Scorpion Verde
    Online gefundene Bewertungen7159
Scores im Überblick
Nexen Roadian H/TX RT5 vs Pirelli Scorpion Verde: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNexen Roadian H/TX RT5Pirelli Scorpion Verde
Relative Score 70 63
Trocken 70 64
Nass 73 67
Schnee 69 64
Komfort 71 55
Geräusch – 69
Laufleistung 64 59
Handling (Besitzer) 71 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Roadian H/TX RT5

Scorpion Verde

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Roadian H/TX RT5

Vorteile

  • Starke initiale Traktion bei unterschiedlichen Wetterbedingungen einschließlich Schnee, Schneematsch und Eis
  • Hervorragende Leistung im Anhängerbetrieb
  • Beeindruckende Geländegängigkeit, insbesondere in weichem Sand

Nachteile

  • Spürbarer Nachlass bei Haftung und Handling nach 8.000 bis 10.000 Meilen
  • Erhöhte Anfälligkeit für Übersteuern und Instabilität auf nasser Fahrbahn bei fortschreitendem Verschleiß
  • Harter Abfahrkomfort und unvorhersehbares Fahrverhalten bei höherem Reifendruck
Alle Besitzer-Themen im Roadian H/TX RT5-Test

Reifen B Scorpion Verde

Vorteile

  • Geringe Abrollgeräusche und verbesserter Fahrkomfort
  • Guter Kraftstoffverbrauch und geringer Rollwiderstand
  • Zuverlässiges Handling und Stabilität auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Schneller und vorzeitiger Profilverschleiß, über den mehrere Fahrer berichten
  • Schlechte Aquaplaning-Resistenz und verminderte Traktion bei starkem Regen oder stehendem Wasser
  • Neigt mit zunehmendem Alter zu auffälligem Dröhnen oder Vibrationen
Alle Besitzer-Themen im Scorpion Verde-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nexen Roadian H/TX RT5

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Pirelli Scorpion Verde

Gemischt

Die Stimmung unter den Fahrern bezüglich des Pirelli Scorpion Verde fällt je nach Leistungskategorie unterschiedlich aus. Während die Laufruhe, das direkte Trockenhandling und die solide Nasshaftung häufig gelobt werden, berichten viele über schlechte Schnee- und Wintereigenschaften sowie spürbare Mängel bezüglich vorzeitigen Profilverschleißes, Rissbildung und Gummiausbrüchen.

tiguanforums.co.uk ·2024-05-20

“Muss sagen, hatte nie Probleme mit den Pirelli Scorpion Verde Reifen, fahre mittlerweile den 3. Tiguan damit ab Werk.”

Aus dem Englischen übersetzt

mbworld.org

“Ich habe einen Mercedes GLE 350 2018 mit Scorpion Verde 255/50/19 R 107H. Bin damit in 4 Jahren 45K Meilen gefahren und habe immer noch 35% Restprofil. Er hat an der Seite einen leichten Schaden abbekommen, ist aber noch fahrbar, daher überlege ich, die Reifen zu wechseln. Was wäre in derselben Größe besser, der Michelin Defender2 oder der Primacy Tour A/S? Mir sind ein leises/komfortables Abrollen, Geräuschdämmung und Sicherheit am wichtigsten. Beschleunige nie zu schnell, mache keinen Slalom und trete nicht zu stark auf die Bremsen. Fahrt in Los Angeles. Max. 80 mph / keine abrupten Lenkmanöver. Dachte, der Primacy Tour A/S müsste besser zu meinen o. g. Bedürfnissen passen, habe aber schlechte Bewertungen gelesen (sehr geringe nutzbare Reifenlaufleistung ~ 35.000 Meilen, schwammig, schlecht bei Regen) im Gegensatz zu den großartigen für den Defender2”

Aus dem Englischen übersetzt

ramforum.com ·1 Upvote ·2023-09-29

“Ich bin sie hier in Edmonton im ersten Jahr auf dem Grand Cherokee meiner Frau gefahren. 20" Felgen. Sie waren super auf Schnee und Eis. Sehr griffig, tolles Bremsverhalten, selbst bei minus 40 Grad. Im zweiten Jahr hatten sie zum Winter hin etwa 12000 Meilen runter und sie waren SCHEISSE. Nur am Rutschen und Schlittern, total unberechenbar beim Bremsen. Habe einen Satz gebraucht gekaufte Michelin-Eisreifen in gleicher Größe auf Originalfelgen draufgemacht und fahre die Scorpions im Sommer. Nach 25.000 Meilen ist noch reichlich Profil da und sie taugen super als Sommerreifen, aber mit dem Wagen geht es nie ins Gelände. Spezial-Winterreifen machen einen Riesenunterschied. Jahrelang bin ich auf unseren Autos und SUVs im Alltag das ganze Jahr über Michelin xice gefahren. Die haben sich zwar schneller abgenutzt, aber der extra Grip der weichen Gummimischung hat einen Riesenunterschied gemacht. Bei uns kann es in jedem Monat Schnee oder Eis geben, selbst im Juli und August, besonders in den Bergen und in höher gelegenen Hügeln. Es war billiger, die Reifen etwas öfter zu erneuern, als sie ständig zu wechseln und den Zweitsatz einzulagern.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Winter- und Schneeperformance#Profilverschleiß und Langlebigkeit#Abrollgeräusch und Komfort#Nasshaftung und Aquaplaning#Rissbildung und Gummialterung#Vergleiche zur Erstausrüstung

Basierend auf 73 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen Roadian H/TX RT5 B · Pirelli Scorpion Verde
KategorieGanzjahresreifen · TouringSommerreifen
Fahrzeugtyp—SUV und 4x4
Verfügbare Größen—66
Felgendurchmesser—16″ – 22″
Profiltiefe—6,4 mm (8/32″)
UTQG—400 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen Roadian H/TX RT5

Pirelli Scorpion Verde

Sieger: Nexen Roadian H/TX RT5 — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Nexen Roadian H/TX RT5 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nexen Roadian H/TX RT5 erreicht 71 vs 55 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Nexen Roadian H/TX RT5 erreicht 71 vs 59 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nexen Roadian H/TX RT5 erreicht 70 vs 64 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Nexen Roadian H/TX RT5 erreicht 73 vs 67 bei Nass.

Reifen A · Nexen Roadian H/TX RT5
Reifen B · Pirelli Scorpion Verde

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Roadian H/TX RT5 oder Scorpion Verde?

Welcher ist besser bei Nässe, Roadian H/TX RT5 oder Scorpion Verde?

Nexen Roadian H/TX RT5, 73 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Roadian H/TX RT5 oder Scorpion Verde?

Nexen Roadian H/TX RT5, 70 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Roadian H/TX RT5 oder Scorpion Verde?

Nexen Roadian H/TX RT5, 69 zu 64 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Roadian H/TX RT5 oder Scorpion Verde?

Nexen Roadian H/TX RT5, 71 zu 55 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Roadian H/TX RT5 oder Scorpion Verde?

Nexen Roadian H/TX RT5, 64 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik