Tests 73 · 9 Tests Fahrer 71 · 61 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (geräusch)
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen WinGuard Sport 2 vs Hankook Winter I*cept Evo 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 9 + 3 Tests und 61 + 3 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter I*cept Evo 4 liegt vorn, 80–72
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Tests 82 · 3 Tests Fahrer 82 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Auto Bild Allrad SUV Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
70
Trocken
Winter I*cept Evo 4 +1181Warum dieser Score
Quelle WinGuard Sport 2 Winter I*cept Evo 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 2 Tests 71 82 Online gefundene Bewertungen 69 81 WinGuard Sport 2: 60% × 70,8 + 40% × 69,4 = 70
Winter I*cept Evo 4: 60% × 81,5 + 40% × 81,1 = 81
-
75
Nass
Winter I*cept Evo 4 +1590Warum dieser Score
Quelle WinGuard Sport 2 Winter I*cept Evo 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests 73 94 Online gefundene Bewertungen 77 84 WinGuard Sport 2: 60% × 73,5 + 40% × 77,4 = 75
Winter I*cept Evo 4: 60% × 93,6 + 40% × 84 = 90
-
70
Schnee
Winter I*cept Evo 4 +575Warum dieser Score
Quelle WinGuard Sport 2 Winter I*cept Evo 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests 70 76 Online gefundene Bewertungen 70 ≈ 72 (geschätzt) WinGuard Sport 2: 60% × 70,5 + 40% × 69,6 = 70
Winter I*cept Evo 4: 60% × 76,4 + 40% × 72,4 (geschätzt) = 75
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für Winter I*cept Evo 4. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
68
Komfort
Winter I*cept Evo 4 +1684Warum dieser Score
Quelle WinGuard Sport 2 Winter I*cept Evo 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests 64 90 Online gefundene Bewertungen 71 80 WinGuard Sport 2: 40% × 64,4 + 60% × 70,6 = 68
Winter I*cept Evo 4: 40% × 89,7 + 60% × 79,7 = 84
-
81
Geräusch
WinGuard Sport 2 +675Warum dieser Score
Quelle WinGuard Sport 2 Winter I*cept Evo 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 2 Tests 94 81 Online gefundene Bewertungen 61 ≈ 66 (geschätzt) WinGuard Sport 2: 60% × 94,3 + 40% × 61,3 = 81
Winter I*cept Evo 4: 60% × 81 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 75
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter I*cept Evo 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
73
Laufleistung
Winter I*cept Evo 4 +376Warum dieser Score
Quelle WinGuard Sport 2 Winter I*cept Evo 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 75 74 Online gefundene Bewertungen 71 81 WinGuard Sport 2: 60% × 74,8 + 40% × 71,3 = 73
Winter I*cept Evo 4: 60% × 73,7 + 40% × 80,6 = 76
-
70
Handling (Fahrer)
Winter I*cept Evo 4 +1282Warum dieser Score
Quelle WinGuard Sport 2 Winter I*cept Evo 4 Online gefundene Bewertungen 70 82 -
34
Effizienz
Winter I*cept Evo 4 +3872Warum dieser Score
Quelle WinGuard Sport 2 Winter I*cept Evo 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 2 Tests 34 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen WinGuard Sport 2 | Hankook Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 80 |
| Trocken | 70 | 81 |
| Nass | 75 | 90 |
| Schnee | 70 | 75 |
| Komfort | 68 | 84 |
| Geräusch | 81 | 75 |
| Laufleistung | 73 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 82 |
| Effizienz | 34 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
WinGuard Sport 2
80
/ 100
Winter I*cept Evo 4
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | WinGuard Sport 2 | Winter I*cept Evo 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #5/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 97% #4/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 100% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 68% #8/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 96% #6/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 91% #7/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 97% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 90% #4/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 91% #4/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 99% #3/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 96% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 96% #7/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 99% #7/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 96% #7/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 97% #12/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 92% #8/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 97% #7/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 93% #6/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 98% #2/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #2/13 · 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test | 98% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 79% #10/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | 98% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 78% #8/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | 98% #4/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis-Leistung | Kosten | 97% #3/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | 71% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #10/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 | #3/20 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WinGuard Sport 2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zu Premium-Winterreifen
- Niedriger Geräuschpegel und hoher Komfort, oft auf dem Niveau von Ganzjahres- oder Sommerreifen
- Viel Grip und Stabilität auf kalter, trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Schwächere Leistung auf festgefahrenem Eis und in tiefem Schnee als spezielle Winterreifen für extreme Bedingungen
- Weiche Flanken können zu einem leicht schwammigen Fahrverhalten oder einem „wankenden“ Gefühl bei schneller Kurvenfahrt führen
- Berichte über höheren Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch leicht ansteigen lässt
Reifen B Winter I*cept Evo 4
Vorteile
- Impressive ride comfort, with one reviewer rating it better than a summer Bridgestone Alenza and noting good damping of bump noise
- Very quiet at city speeds, and in one review at all speeds including highways
- Precise handling, steering feedback and grip, described as responsive and incredible
Nachteile
- Noise reportedly increases above about 100 km/h in one review, contradicting the quiet-at-all-speeds claim in another
- Snow and frost performance remains unverified, as reviewers have not yet tested it in those conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen WinGuard Sport 2 | B · Hankook Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 80 | 86 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 59 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 87 % der Größen | C in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–73 dB | 69–75 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 39 | 39 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Nexen WinGuard Sport 2
80
/ 100
Hankook Winter I*cept Evo 4
Sieger: Hankook Winter I*cept Evo 4 — besser bei Effizienz, Komfort und Nass. Wählen Sie den Nexen WinGuard Sport 2, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 72 vs 34 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 84 vs 68 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 90 vs 75 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 82 vs 70 bei Handling.
Reifen A · Nexen WinGuard Sport 2
Reifen B · Hankook Winter I*cept Evo 4
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
WinGuard Sport 2 oder Winter I*cept Evo 4?
Welcher ist besser bei Nässe, WinGuard Sport 2 oder Winter I*cept Evo 4?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 90 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, WinGuard Sport 2 oder Winter I*cept Evo 4?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 81 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, WinGuard Sport 2 oder Winter I*cept Evo 4?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 75 zu 70 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, WinGuard Sport 2 oder Winter I*cept Evo 4?
Nexen WinGuard Sport 2, 81 zu 75 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, WinGuard Sport 2 oder Winter I*cept Evo 4?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 84 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, WinGuard Sport 2 oder Winter I*cept Evo 4?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 76 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, WinGuard Sport 2 oder Winter I*cept Evo 4?
Hankook Winter I*cept Evo 4, 72 zu 34 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik