Tests – · 1 Test Fahrer 50 · 52 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
Nitto Motivo vs Nitto Invo — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 52 + 38 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Invo liegt vorn, 62–56
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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53
Trocken
Invo +1366Warum dieser Score
Quelle Motivo Invo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 65 Motivo: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 44,4 = 53
Invo: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 65 = 66
Keine Tests zu Trocken für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Invo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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55
Nass
Invo +863Warum dieser Score
Quelle Motivo Invo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 60 Motivo: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 48,5 = 55
Invo: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 63
Keine Tests zu Nass für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Invo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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54
Schnee
Motivo +252Warum dieser Score
Quelle Motivo Invo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 39 Motivo: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 42,5 = 54
Invo: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 39,3 = 52
Keine Tests zu Schnee für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Invo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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54
Komfort
Invo +1064Warum dieser Score
Quelle Motivo Invo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 62 Motivo: 40% × 64,2 (geschätzt) + 60% × 46,7 = 54
Invo: 40% × 67,3 (geschätzt) + 60% × 61,9 = 64
Keine Tests zu Komfort für Motivo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Invo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Geräusch
Invo +1171Warum dieser Score
Quelle Motivo Invo Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 77 Motivo: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 60
Invo: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 76,8 = 71
Keine Tests zu Geräusch für Motivo oder Invo. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
Motivo +1257Warum dieser Score
Quelle Motivo Invo Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 75 ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 52 Motivo: 60% × 74,9 + 40% × 61,2 = 69
Invo: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 51,5 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für Invo. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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50
Handling (Fahrer)
Invo +1363Warum dieser Score
Quelle Motivo Invo Online gefundene Bewertungen 50 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto Motivo | Nitto Invo |
|---|---|---|
| Relative Score | 56 | 62 |
| Trocken | 53 | 66 |
| Nass | 55 | 63 |
| Schnee | 54 | 52 |
| Komfort | 54 | 64 |
| Geräusch | 60 | 71 |
| Laufleistung | 69 | 57 |
| Handling (Fahrer) | 50 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
56
/ 100
Motivo
62
/ 100
Invo
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Motivo
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und ein besonders niedriges Abrollgeräusch
- Guter Grip auf trockener Straße und direktes Ansprechen in Kurven
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Bei Nässe und Schnee hat der Reifen für manche Fahrer zu wenig Traktion und Grip
- Eine Gruppe von Nutzern berichtet von schnellerem Verschleiß als erwartet
- Mögliche Probleme beim Auswuchten oder Klagen über unrunde Reifen aus der Fertigung
Reifen B Invo
Vorteile
- Außergewöhnlich komfortabel und weich abrollend im Neuzustand
- Sehr leise, geringe Abrollgeräusche im Neuzustand
- Viel Grip und Traktion auf trockener Straße sowie in Kurven, auch bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Der Grip auf nasser und trockener Straße lässt mit zunehmender Abnutzung deutlich nach
- Schneller Verschleiß und insgesamt geringe Laufleistung
- Mit der Zeit starke Abrollgeräusche, Heulen oder unangenehme Vibrationen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto Motivo | B · Nitto Invo |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 39 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| Profiltiefe | 8,2 mm (10.3/32″) | 8,2 mm (10.3/32″) |
| UTQG | 560 A A | 220 A A |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
56
/ 100
Nitto Motivo
62
/ 100
Nitto Invo
Sieger: Nitto Invo — besser bei Trocken, Handling und Geräusch. Wählen Sie den Nitto Motivo, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nitto Invo erreicht 66 vs 53 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nitto Invo erreicht 63 vs 50 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto Motivo erreicht 69 vs 57 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nitto Invo erreicht 71 vs 60 bei Geräusch.
Reifen A · Nitto Motivo
Reifen B · Nitto Invo
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Motivo oder Invo?
Welcher ist besser bei Nässe, Motivo oder Invo?
Nitto Invo, 63 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Motivo oder Invo?
Nitto Invo, 66 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Motivo oder Invo?
Keiner, nach unseren Zahlen: 54 zu 52 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Motivo oder Invo?
Nitto Invo, 71 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Motivo oder Invo?
Nitto Invo, 64 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Motivo oder Invo?
Nitto Motivo, 69 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik