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Nitto NT01 vs Yokohama A.Drive — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 26 + 28 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

A.Drive liegt vorn, 62–50

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Nitto NT01
Reifen ANitto

NT01

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 36 · 26 Bewertungen

Yokohama A.Drive
Reifen BYokohama

A.Drive

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 60 · 28 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    NT01 +6
    61
    Warum dieser Score
    QuelleNT01A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6758

    NT01: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 67

    A.Drive: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61

    Keine Tests zu Trocken für NT01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 31

    Nass

    A.Drive +31
    62
    Warum dieser Score
    QuelleNT01A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 40 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1759

    NT01: 60% × 40,1 (geschätzt) + 40% × 16,7 = 31

    A.Drive: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62

    Keine Tests zu Nass für NT01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 34

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT01A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 50 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen10–

    NT01: 60% × 50,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 34

    Keine Tests zu Schnee für NT01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 49

    Komfort

    A.Drive +15
    64
    Warum dieser Score
    QuelleNT01A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3058

    NT01: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 29,8 = 49

    A.Drive: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 64

    Keine Tests zu Komfort für NT01 oder A.Drive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 49

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleNT01A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen21–

    NT01: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 20,7 = 49

    Keine Tests zu Geräusch für NT01. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 49

    Laufleistung

    A.Drive +16
    65
    Warum dieser Score
    QuelleNT01A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3864

    NT01: 60% × 57,1 (geschätzt) + 40% × 37,9 = 49

    A.Drive: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für NT01. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 58

    Handling (Besitzer)

    A.Drive +1
    59
    Warum dieser Score
    QuelleNT01A.Drive
    Online gefundene Bewertungen5859
Scores im Überblick
Nitto NT01 vs Yokohama A.Drive: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNitto NT01Yokohama A.Drive
Relative Score 50 62
Trocken 67 61
Nass 31 62
Schnee 34 –
Komfort 49 64
Geräusch 49 –
Laufleistung 49 65
Handling (Besitzer) 58 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

NT01

A.Drive

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A NT01

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Trockengrip und Traktion nach dem Aufwärmen
  • Hervorragende Profillebensdauer und Haltbarkeit für einen Rennstreckenreifen (verschleißt wie Eisen)
  • Konstante Leistung über mehrere Hitzezyklen hinweg mit minimalem Leistungsabfall

Nachteile

  • Hohes Aquaplaning-Risiko und schlechte Leistung bei starkem Regen oder stehendem Wasser
  • Laute Abrollgeräusche und hartes Abrollverhalten im Straßenverkehr
  • Braucht auf der Straße lange, um richtig warm zu werden, was zu schnellerem Verschleiß abseits der Rennstrecke führt
Alle Besitzer-Themen im NT01-Test

Reifen B A.Drive

Vorteile

  • Wettbewerbsfähiger Preis mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Zuverlässiger und berechenbarer Grip auf trockener Fahrbahn
  • Solide Haltbarkeit und Lebensdauer des Profils für viele Nutzer

Nachteile

  • Erhebliche Probleme mit der Nasshaftung und Aquaplaning
  • Hohe Abrollgeräusche, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten
  • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß bei verschiedenen Fahrstilen
Alle Besitzer-Themen im A.Drive-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nitto NT01 B · Yokohama A.Drive
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen17—
Felgendurchmesser14″ – 19″—
Profiltiefe5,0 mm (6.3/32″)—
UTQG100 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Nitto NT01

Yokohama A.Drive

Sieger: Yokohama A.Drive — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Nitto NT01, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Yokohama A.Drive erreicht 62 vs 31 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama A.Drive erreicht 65 vs 49 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Yokohama A.Drive erreicht 64 vs 49 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nitto NT01 erreicht 67 vs 61 bei Trocken.

Reifen A · Nitto NT01
Reifen B · Yokohama A.Drive

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NT01 oder A.Drive?

Welcher ist besser bei Nässe, NT01 oder A.Drive?

Yokohama A.Drive, 62 zu 31 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, NT01 oder A.Drive?

Nitto NT01, 67 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, NT01 oder A.Drive?

Yokohama A.Drive, 64 zu 49 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, NT01 oder A.Drive?

Yokohama A.Drive, 65 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik