Tests 60 · 2 Tests Fahrer 58 · 412 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Toyo Proxes 4 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Nitto NT555 G2 vs Toyo Proxes 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 412 + 45 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Proxes 4 führt, 61–59 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
55
Trocken
Proxes 4 +762Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 Proxes 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 49 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 59 NT555 G2: 60% × 49 + 40% × 63,8 = 55
Proxes 4: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 62
Keine Tests zu Trocken für Proxes 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
50
Nass
Proxes 4 +1060Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 Proxes 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 48 ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 57 NT555 G2: 60% × 48,3 + 40% × 53,8 = 50
Proxes 4: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 60
Keine Tests zu Nass für Proxes 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
48
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 Proxes 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 33 – NT555 G2: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 32,7 = 48
Keine Tests zu Schnee für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
66
Komfort
NT555 G2 +462Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 Proxes 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 58 NT555 G2: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,9 = 66
Proxes 4: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,3 = 62
Keine Tests zu Komfort für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Proxes 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 Proxes 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 64 – NT555 G2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 64 = 65
Keine Tests zu Geräusch für NT555 G2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
76
Laufleistung
NT555 G2 +1264Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 Proxes 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 83 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 63 NT555 G2: 60% × 83,3 + 40% × 66 = 76
Proxes 4: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
62
Handling (Fahrer)
NT555 G2 +755Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 Proxes 4 Online gefundene Bewertungen 62 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto NT555 G2 | Toyo Proxes 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 61 |
| Trocken | 55 | 62 |
| Nass | 50 | 60 |
| Schnee | 48 | – |
| Komfort | 66 | 62 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 76 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
59
/ 100
NT555 G2
61
/ 100
Proxes 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A NT555 G2
Vorteile
- Sportliches, optisch ansprechendes Profil- und Flankendesign
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrigerer Preis als Premium-Marken wie Michelin oder Pirelli
- Hohe Laufleistung und geringer Verschleiß für einen Sport-Sommerreifen
Nachteile
- Schlechte Traktion bei Nässe: Mehrere Nutzer berichten von Aquaplaning und einem rutschigen Fahrgefühl im Regen
- Mangelnde Traktion beim Geradeausbeschleunigen und durchdrehende Räder bei starkem Beschleunigen, besonders bei leistungsstarken Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
- Schwache Leistung bei kühlen Temperaturen oder Kälte, da der Reifen erst Wärme braucht, um richtig zu haften
Reifen B Proxes 4
Vorteile
- Hervorragender Grip und tolles Handling auf trockener Straße
- Geringes Abrollgeräusch und komfortables Fahrverhalten
- Gute Laufleistung im Vergleich zu ähnlichen Performance-Reifen
Nachteile
- Schwacher Grip und wenig Vertrauen bei Nässe oder Feuchtigkeit
- Weiche Flanken, die sich bei zügiger Kurvenfahrt schwammig und nachgiebig anfühlen
- Neigung zu ungleichmäßigem Verschleiß wie Cupping oder zu mehr Geräuschen mit der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto NT555 G2 | B · Toyo Proxes 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 88 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 96 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 98 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–71 dB | — |
| Profiltiefe | 8,1 mm (10.2/32″) | — |
| UTQG | — | 300 AA A |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
59
/ 100
Nitto NT555 G2
61
/ 100
Toyo Proxes 4
Knapper Vorsprung: Toyo Proxes 4 — besser bei Nass und Trocken. Wählen Sie den Nitto NT555 G2, wenn Ihnen Laufleistung, Handling und Komfort am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NT555 G2 erreicht 76 vs 64 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo Proxes 4 erreicht 60 vs 50 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nitto NT555 G2 erreicht 62 vs 55 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Proxes 4 erreicht 62 vs 55 bei Trocken.
Reifen A · Nitto NT555 G2
Reifen B · Toyo Proxes 4
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
NT555 G2 oder Proxes 4?
Welcher ist besser bei Nässe, NT555 G2 oder Proxes 4?
Toyo Proxes 4, 60 zu 50 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, NT555 G2 oder Proxes 4?
Toyo Proxes 4, 62 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, NT555 G2 oder Proxes 4?
Nitto NT555 G2, 66 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, NT555 G2 oder Proxes 4?
Nitto NT555 G2, 76 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik