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Nokian Hakkapeliitta R3 vs Falken WildPeak A/T4W — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

WildPeak A/T4W liegt vorn, 77–68

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Reifen BFalken

WildPeak A/T4W

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 81 · 1.048 Bewertungen

“Scheinbar bieten sie jetzt bei ausgewählten Größen 3-lagige Flanken an, aber auf ihrer Website steht nicht, bei welchen. Ein Grund, warum AT3W für mich ein einmaliger Reifen waren, waren die 2-lagigen Flanken, daher ermutigt mich das 3-lagige Design dazu, diese neuen Reifen auf meine Liste „Optionen fürs nächste Mal, wenn ich AT-Reifen kaufe“ zu setzen. Jetzt, wo das gesagt ist, sind sie schwerer geworden. Ich hatte sie früher in 315/70/17 E mit 73 lbs, jetzt wiegen sie 76 lbs und haben die Lastindex-Kennzeichnung C. Werden sie 3 Lagen bei C haben? Wenn nicht, wandern sie zurück auf die Liste der Reifen, die mich nicht mehr interessieren. Die 35x12.5x17 E wiegen jetzt 78 lbs. Ich würde vermuten, dass diese 3-lagige Flanken haben, aber das ist verdammt schwer für AT. Ihre Flanken sehen allerdings besser aus als früher, etwas aggressivere Profilkanten und Beschriftung, was ebenfalls ermutigend als ein Merkmal ist, auf das ich bei ATs achte.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    WildPeak A/T4W +12
    79
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta R3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score)73–
    Online gefundene Bewertungen5986
  2. 68

    Nass

    WildPeak A/T4W +12
    80
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta R3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score)64–
    Online gefundene Bewertungen7583
  3. 77

    Schnee

    Hakkapeliitta R3 +4
    73
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta R3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score)71–
    Online gefundene Bewertungen8575
  4. 73

    Komfort

    Gleichauf
    73
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta R3WildPeak A/T4W
    Online gefundene Bewertungen7678
  5. 69

    Geräusch

    WildPeak A/T4W +1
    70
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta R3WildPeak A/T4W
    Professionelle Tests (TWG-Score)73–
    Online gefundene Bewertungen6376
  6. 61

    Laufleistung

    WildPeak A/T4W +16
    77
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta R3WildPeak A/T4W
    Online gefundene Bewertungen5884
  7. 68

    Handling

    WildPeak A/T4W +7
    75
    Warum dieser Score
    QuelleHakkapeliitta R3WildPeak A/T4W
    Online gefundene Bewertungen6875
Scores im Überblick
KategorieNokian Hakkapeliitta R3Falken WildPeak A/T4W
Relativer Score 68 77
Trocken 67 79
Nass 68 80
Schnee 77 73
Komfort 73 73
Geräusch 69 70
Laufleistung 61 77
Handling 68 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Hakkapeliitta R3

WildPeak A/T4W

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Hakkapeliitta R3

Vorteile

  • Outstanding grip and acceleration on snow and ice
  • Predictable and confidence-inspiring handling in harsh winter weather
  • Quiet and comfortable ride quality

Nachteile

  • Soft sidewalls result in vague steering feedback and 'wandering' at highway speeds
  • Faster tread wear compared to all-season or harder-compound winter tires
  • Reduced performance and stability on dry, warm asphalt
Alle Besitzer-Themen im Hakkapeliitta R3-Test

Reifen B WildPeak A/T4W

Vorteile

  • Remarkably quiet and smooth on-road performance for an aggressive all-terrain tire
  • Exceptional traction across diverse surfaces including dirt, gravel, mud, and snow
  • Robust sidewall durability and longevity with minimal tread wear reported over thousands of miles

Nachteile

  • Noticeable reduction in fuel economy due to the heavier tire weight
  • Occasional difficulty with high-speed balancing and vibrations
  • Some mixed feedback regarding grip on wet pavement or hard-packed ice
Alle Besitzer-Themen im WildPeak A/T4W-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nokian Hakkapeliitta R3

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Falken WildPeak A/T4W

Positiv

Die Stimmung in der Community gegenüber dem Falken Wildpeak A/T4W ist überwiegend positiv; Besitzer loben seine aggressive Optik, das leise Abrollen auf der Autobahn und den zuverlässigen Grip bei Nässe und Schnee. Die meisten Diskussionen drehen sich um Freigängigkeit bei der Montage und größere Reifengrößen, wobei auf verschiedenen Plattformen kaum bis gar kein Schleifen gemeldet wird. Die Hauptkritik und der zentrale Diskussionspunkt konzentrieren sich auf das spürbare Reifengewicht, die damit verbundenen Einbußen beim Kraftstoffverbrauch und verwirrende Unstimmigkeiten bei den Tragfähigkeitsangaben.

r/ToyotaTundra ·46 Upvotes ·2024-09-06

“Neue Schuhe! Wildpeak A/T4W. Komme von den serienmäßigen LTX AT2s und gehe hoch auf 285/70r18. Die Dinger sind der Hammer! Hatte Angst, 295er zu probieren, da die meisten 295er, die gut passen, RG’s und die A/T3W’s sind.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/ram_trucks ·63 Upvotes ·2025-04-24

“Falken Wildpeak A/T4W (P275/60R20) Bewertung Kurze Bewertung nach 2000 Meilen zum Falken Wildpeak A/T 4W in P275/60R20 (33”). Passform – Sie schleifen leicht mit dem Serienfahrwerk, aber nur bei voll eingeschlagenem Lenkrad (100%). Das ist echt kein Problem und ich werde wahrscheinlich irgendwann etwas nacharbeiten oder ein Höherlegungsfahrwerk einbauen. Kraftstoffverbrauch – Scheint etwa 2 mpg weniger zu sein im Vergleich zu Straßenreifen. Im Schnitt 18 mpg von Denver nach Utah. Geräusch – Null wahrnehmbarer Anstieg der Abrollgeräusche. Handling – Auf Asphalt verhalten sie sich anscheinend genau wie ein Straßenreifen. Auf einer schneebedeckten Autobahn haben sie sich exzellent geschlagen. Haben mir viel mehr Vertrauen gegeben als meine vorherigen Wrangler SR-As. Ich habe sie noch nicht in sehr schwierigem Gelände getestet, aber auf den einfachen, abgebildeten Allradpisten haben sie sich super geschlagen.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/nissanfrontier ·4 Upvotes ·2024-04-03

“Fährt hier schon jemand Falken Wildpeak A/T4Ws auf seinem Truck? Ich habe einen 21 Nissan Frontier SV (Midnight Edition) mit 2" Höherlegung (Koni 82 Dämpfer und ADO Parabol-Blattfeder hinten). Ich habe derzeit serienmäßige Hankook Dynapro HT (RH12) 265/60R18 Reifen drauf, die ersetzt werden müssen. Ich habe gerade einen Satz Falken Wildpeak A/T4W in der Reifengröße 265/65R18 bestellt, um sie zu ersetzen. Soweit ich weiß, sollte 265/65R18 (31.6") ohne Schleifen oder Modifikationen passen, da das die entsprechende Reifengröße ist, die auf dem Pro-4x Modell montiert ist. Ich weiß, ich hätte wahrscheinlich etwas größer gehen können, wollte aber alles so nah wie möglich am Originalzustand belassen. Ich hatte Falken Wildpeak A/T3W auf meinem anderen Truck und fand sie gut. Hat noch jemand Falken Wildpeak A/T4W auf seinem Truck? Wie findet ihr sie? Außerdem - Was soll ich mit meinem Reserverad machen? Das ist aktuell ein 265/70R16. Ich nehme an, ich sollte das auf die passende Größe (265/75R16) vergrößern?”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Reifengewicht und Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch#Geringe Abrollgeräusche#Passgenauigkeit und Freigängigkeit#Nass- und Schneetraktion#Aggressive Flankenoptik#Karkassenkonstruktion und Haltbarkeit#Vergleich zum A/T3W

Basierend auf 41 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nokian Hakkapeliitta R3 B · Falken WildPeak A/T4W
KategorieWinterreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen564
Felgendurchmesser17″ – 19″15″ – 22″
Profiltiefe8,3 mm (10.5/32″)10,3 mm (13/32″)
UTQG—660 B B
Laufleistungsgarantie—105.000 km
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Nokian Hakkapeliitta R3

Falken WildPeak A/T4W

Sieger: Falken WildPeak A/T4W — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Wählen Sie den Nokian Hakkapeliitta R3, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Falken WildPeak A/T4W erreicht 77 vs 61 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Falken WildPeak A/T4W erreicht 79 vs 67 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken WildPeak A/T4W erreicht 80 vs 68 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Falken WildPeak A/T4W erreicht 75 vs 68 bei Handling.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

77

Führt

WildPeak A/T4W

Amazon