Tests 69 · 12 Tests Fahrer 76 · 24 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (handling schnee (testerurteil))
Direktvergleich
Aktualisiert
Nokian Hakkapeliitta R5 vs Michelin X-Ice Snow SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 12 + 2 Tests und 24 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Hakkapeliitta R5 und X-Ice Snow SUV liegen gleichauf bei 72.
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Tests 68 · 2 Tests Fahrer 76 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (traktion schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
72
Trocken
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle Hakkapeliitta R5 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 2 Tests 70 70 Online gefundene Bewertungen 74 74 Hakkapeliitta R5: 60% × 70 + 40% × 74,3 = 72
X-Ice Snow SUV: 60% × 70,3 + 40% × 73,7 = 72
-
62
Nass
X-Ice Snow SUV +567Warum dieser Score
Quelle Hakkapeliitta R5 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 2 Tests 53 57 Online gefundene Bewertungen 77 80 Hakkapeliitta R5: 60% × 52,7 + 40% × 76,6 = 62
X-Ice Snow SUV: 60% × 57,5 + 40% × 80,3 = 67
-
80
Schnee
Hakkapeliitta R5 +476Warum dieser Score
Quelle Hakkapeliitta R5 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / 2 Tests 79 73 Online gefundene Bewertungen 81 81 Hakkapeliitta R5: 60% × 79,4 + 40% × 80,5 = 80
X-Ice Snow SUV: 60% × 73,2 + 40% × 80,6 = 76
-
68
Komfort
X-Ice Snow SUV +674Warum dieser Score
Quelle Hakkapeliitta R5 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests 52 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 77 Hakkapeliitta R5: 40% × 52,4 + 60% × 79 = 68
X-Ice Snow SUV: 40% × 70,4 (geschätzt) + 60% × 76,9 = 74
Keine Tests zu Komfort für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
87
Geräusch
Hakkapeliitta R5 +1572Warum dieser Score
Quelle Hakkapeliitta R5 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 2 Tests 98 77 Online gefundene Bewertungen 69 ≈ 66 (geschätzt) Hakkapeliitta R5: 60% × 98,2 + 40% × 69,3 = 87
X-Ice Snow SUV: 60% × 76,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X-Ice Snow SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
69
Laufleistung
X-Ice Snow SUV +170Warum dieser Score
Quelle Hakkapeliitta R5 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 72 Hakkapeliitta R5: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,2 = 69
X-Ice Snow SUV: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Hakkapeliitta R5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für X-Ice Snow SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
81
Handling (Fahrer)
Hakkapeliitta R5 +873Warum dieser Score
Quelle Hakkapeliitta R5 X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 81 73 -
84
Effizienz
Hakkapeliitta R5 +1173Warum dieser Score
Quelle Hakkapeliitta R5 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 2 Tests 84 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Nokian Hakkapeliitta R5 | Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 72 |
| Trocken | 72 | 72 |
| Nass | 62 | 67 |
| Schnee | 80 | 76 |
| Komfort | 68 | 74 |
| Geräusch | 87 | 72 |
| Laufleistung | 69 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 81 | 73 |
| Effizienz | 84 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Hakkapeliitta R5
72
/ 100
X-Ice Snow SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Hakkapeliitta R5 | X-Ice Snow SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 93% #7/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 100% #1/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | 60% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 71% #11/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | 92% #8/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 88% #8/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 88% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #4/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Eis | Schnee | 100% #2/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 96% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Schnee | 49% #8/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 100% #2/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 100% #1/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/8 · 2024 Studded Tyre Test | 100% #2/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% #9/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% #8/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | 96% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #10/18 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | #5/8 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Hakkapeliitta R5
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Bremsleistung auf Schnee und festgefahrener Eisdecke
- Deutlich leiseres Abrollgeräusch und mehr Komfort als bei herkömmlichen Spikereifen
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
Nachteile
- Geringere Stabilität und unruhiges Fahrverhalten bei hohem Tempo auf trockener Fahrbahn
- Gelegentliches unerwartetes Rutschen oder fehlendes Vertrauen bei tiefem Matsch
- Mögliche Bedenken wegen der Stabilität der Reifenflanke oder der Anfälligkeit für Schäden durch Schlaglöcher
Reifen B X-Ice Snow SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee und Eis
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
- Ausgezeichneter Fahrkomfort
Nachteile
- Nicht für den Ganzjahreseinsatz geeignet, da die Gummimischung bei warmen Temperaturen zu weich ist
- Weniger präzise Lenkung als bei reinen Sommerreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nokian Hakkapeliitta R5 | B · Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 60 | 90 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D | E |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 76 % der Größen | B in 56 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–71 dB | 69–71 dB |
| Profiltiefe | 8,3 mm (10.5/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Nokian Hakkapeliitta R5
72
/ 100
Michelin X-Ice Snow SUV
Zu knapp für ein Urteil: Nokian Hakkapeliitta R5 und Michelin X-Ice Snow SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Nokian Hakkapeliitta R5 ist stärker bei Geräusch, Effizienz und Handling. Michelin X-Ice Snow SUV ist stärker bei Komfort und Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nokian Hakkapeliitta R5 erreicht 87 vs 72 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Nokian Hakkapeliitta R5 erreicht 84 vs 73 bei Effizienz.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nokian Hakkapeliitta R5 erreicht 81 vs 73 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin X-Ice Snow SUV erreicht 74 vs 68 bei Komfort.
Reifen A · Nokian Hakkapeliitta R5
Reifen B · Michelin X-Ice Snow SUV
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Hakkapeliitta R5 oder X-Ice Snow SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Hakkapeliitta R5 oder X-Ice Snow SUV?
Michelin X-Ice Snow SUV, 67 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Hakkapeliitta R5 oder X-Ice Snow SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Hakkapeliitta R5 oder X-Ice Snow SUV?
Nokian Hakkapeliitta R5, 80 zu 76 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Hakkapeliitta R5 oder X-Ice Snow SUV?
Nokian Hakkapeliitta R5, 87 zu 72 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Hakkapeliitta R5 oder X-Ice Snow SUV?
Michelin X-Ice Snow SUV, 74 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Hakkapeliitta R5 oder X-Ice Snow SUV?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, Hakkapeliitta R5 oder X-Ice Snow SUV?
Nokian Hakkapeliitta R5, 84 zu 73 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik