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Pirelli CINTURA/TO P6 vs Yokohama BluEarth Es ES32 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 21 + 63 Kundenbewertungen. So bewerten wir

BluEarth Es ES32 liegt vorn, 72–66

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Pirelli CINTURA/TO P6
Reifen APirelli

CINTURA/TO P6

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 64 · 21 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    BluEarth Es ES32 +3
    71
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6BluEarth Es ES32
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6973

    CINTURA/TO P6: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 68

    BluEarth Es ES32: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 71

    Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 71

    Nass

    BluEarth Es ES32 +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6BluEarth Es ES32
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7176

    CINTURA/TO P6: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 71

    BluEarth Es ES32: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 76,2 = 75

    Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 62

    Komfort

    BluEarth Es ES32 +12
    74
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6BluEarth Es ES32
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5976

    CINTURA/TO P6: 40% × 66,8 (geschätzt) + 60% × 59,2 = 62

    BluEarth Es ES32: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,8 = 74

    Keine Tests zu Komfort für CINTURA/TO P6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 60

    Laufleistung

    BluEarth Es ES32 +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6BluEarth Es ES32
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5667

    CINTURA/TO P6: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 60

    BluEarth Es ES32: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 58

    Handling (Fahrer)

    BluEarth Es ES32 +19
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P6BluEarth Es ES32
    Online gefundene Bewertungen5877
Scores im Überblick
Pirelli CINTURA/TO P6 vs Yokohama BluEarth Es ES32: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli CINTURA/TO P6Yokohama BluEarth Es ES32
Relative Score 66 72
Trocken 68 71
Nass 71 75
Komfort 62 74
Laufleistung 60 67
Handling (Fahrer) 58 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

CINTURA/TO P6

± 8

BluEarth Es ES32

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CINTURA/TO P6

Vorteile

  • Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Direktes Ansprechverhalten und gute Kontrolle in Kurven
  • Guter Abrollkomfort mit gutem Ansprechen auf Stöße

Nachteile

  • Zu lautes Abrollgeräusch und Dröhnen bei Autobahntempo
  • Unterschiedliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß
  • Gummimischung neigt mit der Zeit dazu, zu verhärten und Risse zu bilden
Alle Fahrer-Themen im CINTURA/TO P6-Test

Reifen B BluEarth Es ES32

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und sanftes Abrollen über Unebenheiten
  • Spürbar niedriges Abrollgeräusch und leiser Lauf
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von überdurchschnittlich schnellem Verschleiß
  • Nachlassende Haftung bei Nässe und höhere Rutschgefahr, je weiter das Profil abgefahren ist
  • Nicht geeignet für sportliche Fahrweise oder schnell gefahrene Kurven
Alle Fahrer-Themen im BluEarth Es ES32-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli CINTURA/TO P6 B · Yokohama BluEarth Es ES32
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen564
Felgendurchmesser14″ – 16″13″ – 18″
EU-Label: NasshaftungC in 67 % der GrößenB in 57 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzB in 83 % der GrößenC in 97 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch67–69 dB67–69 dB
Gemeinsame Größen55

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli CINTURA/TO P6

Yokohama BluEarth Es ES32

Sieger: Yokohama BluEarth Es ES32 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 77 vs 58 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 74 vs 62 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 67 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Yokohama BluEarth Es ES32 erreicht 75 vs 71 bei Nass.

Reifen A · Pirelli CINTURA/TO P6
Reifen B · Yokohama BluEarth Es ES32

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CINTURA/TO P6 oder BluEarth Es ES32?

Welcher ist besser bei Nässe, CINTURA/TO P6 oder BluEarth Es ES32?

Yokohama BluEarth Es ES32, 75 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CINTURA/TO P6 oder BluEarth Es ES32?

Yokohama BluEarth Es ES32, 71 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, CINTURA/TO P6 oder BluEarth Es ES32?

Yokohama BluEarth Es ES32, 74 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CINTURA/TO P6 oder BluEarth Es ES32?

Yokohama BluEarth Es ES32, 67 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik