Tests – · noch keine Besitzer 62 · 5 Bewertungen
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus vs Continental ExtremeContact DWS — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ExtremeContact DWS führt, 68–64 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 16 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
ExtremeContact DWS +267Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus ExtremeContact DWS Online gefundene Bewertungen 64 66 -
66
Nass
ExtremeContact DWS +672Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus ExtremeContact DWS Online gefundene Bewertungen 64 73 -
62
Schnee
ExtremeContact DWS +466Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus ExtremeContact DWS Online gefundene Bewertungen 56 63 -
67
Komfort
ExtremeContact DWS +269Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus ExtremeContact DWS Online gefundene Bewertungen 64 70 -
66
Geräusch
Cinturato P7 All Season Plus +462Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus ExtremeContact DWS Online gefundene Bewertungen 64 54 -
63
Laufleistung
ExtremeContact DWS +265Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus ExtremeContact DWS Online gefundene Bewertungen 61 64 -
60
Handling
ExtremeContact DWS +1070Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus ExtremeContact DWS Online gefundene Bewertungen 60 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | Continental ExtremeContact DWS |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 68 |
| Trocken | 65 | 67 |
| Nass | 66 | 72 |
| Schnee | 62 | 66 |
| Komfort | 67 | 69 |
| Geräusch | 66 | 62 |
| Laufleistung | 63 | 65 |
| Handling | 60 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Cinturato P7 All Season Plus
ExtremeContact DWS
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Superb ride comfort and a well-planted feel
- Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
- Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire
Nachteile
- Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
- Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
- Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Reifen B ExtremeContact DWS
Vorteile
- Exceptional grip and safety in wet weather conditions and heavy rain
- Superior winter and snow performance compared to many competing all-season tires
- Smooth, comfortable ride quality with compliant road manners
Nachteile
- Softer sidewalls reduce sharp handling response and feel when pushed at or beyond the limit
- Some users report higher-than-expected road noise
- Mixed performance in severe or deep winter conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | B · Continental ExtremeContact DWS |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 700 A A | 540 A A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Continental ExtremeContact DWS
Sieger: Continental ExtremeContact DWS — besser bei Handling, Nass und Schnee. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Continental ExtremeContact DWS erreicht 70 vs 60 bei Handling.
Continental ExtremeContact DWS erreicht 72 vs 66 bei Nass.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 66 vs 62 bei Geräusch.
Continental ExtremeContact DWS erreicht 66 vs 62 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.