Tests – · noch keine Besitzer 62 · 5 Bewertungen
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus vs Cooper Zeon RS3-A — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Zeon RS3-A führt, 68–64 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 26 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
Zeon RS3-A +469Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus Zeon RS3-A Online gefundene Bewertungen 64 70 -
66
Nass
Zeon RS3-A +369Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus Zeon RS3-A Online gefundene Bewertungen 64 69 -
62
Schnee
Cinturato P7 All Season Plus +458Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus Zeon RS3-A Online gefundene Bewertungen 56 50 -
67
Komfort
Gleichauf67Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus Zeon RS3-A Online gefundene Bewertungen 64 65 -
66
Geräusch
Cinturato P7 All Season Plus +165Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus Zeon RS3-A Online gefundene Bewertungen 64 64 -
63
Laufleistung
Zeon RS3-A +568Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus Zeon RS3-A Online gefundene Bewertungen 61 70 -
60
Handling
Zeon RS3-A +1474Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus Zeon RS3-A Online gefundene Bewertungen 60 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | Cooper Zeon RS3-A |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 68 |
| Trocken | 65 | 69 |
| Nass | 66 | 69 |
| Schnee | 62 | 58 |
| Komfort | 67 | 67 |
| Geräusch | 66 | 65 |
| Laufleistung | 63 | 68 |
| Handling | 60 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Cinturato P7 All Season Plus
Zeon RS3-A
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Superb ride comfort and a well-planted feel
- Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
- Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire
Nachteile
- Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
- Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
- Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Reifen B Zeon RS3-A
Vorteile
- Exceptional dry and wet traction
- High value and affordable price point
- Comfortable and responsive ride quality
Nachteile
- Shorter tread life due to soft rubber compounds
- Can become noisy as the tread wears down
- Mixed performance reported in deep snow or severe winter conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | B · Cooper Zeon RS3-A |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8,3 mm (10.5/32″) |
| UTQG | 700 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Cooper Zeon RS3-A
Sieger: Cooper Zeon RS3-A — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Cooper Zeon RS3-A erreicht 74 vs 60 bei Handling.
Cooper Zeon RS3-A erreicht 68 vs 63 bei Laufleistung.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus erreicht 62 vs 58 bei Schnee.
Cooper Zeon RS3-A erreicht 69 vs 65 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.