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Pirelli Cinturato P7 All Season Plus vs Nexen CP671 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

CP671 führt, 66–64 Knapper Vorsprung

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Reifen BNexen

CP671

Sommerreifen · Touring

Tests – · noch keine Besitzer 64 · 62 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    CP671 +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusCP671
    Online gefundene Bewertungen6466
  2. 66

    Nass

    CP671 +2
    68
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusCP671
    Online gefundene Bewertungen6467
  3. 61

    Schnee

    Cinturato P7 All Season Plus +1
    60
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusCP671
    Online gefundene Bewertungen5654
  4. 67

    Komfort

    Gleichauf
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusCP671
    Online gefundene Bewertungen6465
  5. 66

    Geräusch

    Cinturato P7 All Season Plus +1
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusCP671
    Online gefundene Bewertungen6464
  6. 63

    Laufleistung

    CP671 +1
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusCP671
    Online gefundene Bewertungen6163
  7. 60

    Handling

    CP671 +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 All Season PlusCP671
    Online gefundene Bewertungen6067
Scores im Überblick
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus vs Nexen CP671: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Cinturato P7 All Season PlusNexen CP671
Relativer Score 64 66
Trocken 65 67
Nass 66 68
Schnee 61 60
Komfort 67 67
Geräusch 66 65
Laufleistung 63 64
Handling 60 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

Cinturato P7 All Season Plus

CP671

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cinturato P7 All Season Plus

Vorteile

  • Superb ride comfort and a well-planted feel
  • Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
  • Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire

Nachteile

  • Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
  • Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
  • Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Alle Besitzer-Themen im Cinturato P7 All Season Plus-Test

Reifen B CP671

Vorteile

  • Exceptional value and budget-friendly pricing
  • Low road noise and smooth highway ride quality
  • Impressive tread life and durability with regular rotations

Nachteile

  • Subpar or limited performance in heavy snow and winter weather
  • Occasional reports of increased road noise or minor roaring, especially at lower speeds
  • Directional tread design can complicate tire rotation procedures
Alle Besitzer-Themen im CP671-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus B · Nexen CP671
KategorieGanzjahresreifen · Premium TouringSommerreifen · Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—12
Felgendurchmesser—15″ – 19″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG700 A A400 A A
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)2,5 bar (36 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Cinturato P7 All Season Plus

Nexen CP671

Sieger: Nexen CP671 — besser bei Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Nexen CP671 erreicht 67 vs 60 bei Handling.

Reifen A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Reifen B · Nexen CP671

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

66

Knapper Vorsprung

CP671

Amazon