Tests – · noch keine Besitzer 62 · 5 Bewertungen
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus vs Yokohama AVID Ascend — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
AVID Ascend liegt vorn, 71–64
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Tests – · noch keine Besitzer 72 · 80 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
AVID Ascend +671Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 64 74 -
66
Nass
AVID Ascend +874Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 64 75 -
62
Schnee
AVID Ascend +365Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 56 63 -
67
Komfort
AVID Ascend +471Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 64 73 -
66
Geräusch
AVID Ascend +369Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 64 73 -
63
Laufleistung
AVID Ascend +669Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 61 71 -
60
Handling
AVID Ascend +1474Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Plus AVID Ascend Online gefundene Bewertungen 60 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 71 |
| Trocken | 65 | 71 |
| Nass | 66 | 74 |
| Schnee | 62 | 65 |
| Komfort | 67 | 71 |
| Geräusch | 66 | 69 |
| Laufleistung | 63 | 69 |
| Handling | 60 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Cinturato P7 All Season Plus
AVID Ascend
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Superb ride comfort and a well-planted feel
- Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
- Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire
Nachteile
- Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
- Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
- Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Reifen B AVID Ascend
Vorteile
- Exceptionally low road noise and quiet ride
- High level of ride comfort and shock absorption
- Strong wet and dry traction, inspiring confidence in heavy rain
Nachteile
- Isolated reports of premature tread wear or not meeting expected mileage
- Slightly spongy initial feel requiring a brief break-in period
- Occasional minor wheel slip during hard acceleration in wet or dry conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus | B · Yokohama AVID Ascend |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 700 A A | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | 121.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Yokohama AVID Ascend
Sieger: Yokohama AVID Ascend — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Yokohama AVID Ascend erreicht 74 vs 60 bei Handling.
Yokohama AVID Ascend erreicht 74 vs 66 bei Nass.
Yokohama AVID Ascend erreicht 71 vs 65 bei Trocken.
Yokohama AVID Ascend erreicht 69 vs 63 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.