Tests 80 · 3 Tests Besitzer 70 · 517 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 6 im 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 (subj. handling trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato P7 (P7C2) vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 5 liegt vorn, 84–78
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Tests 84 · 23 Tests Besitzer 82 · 6.367 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2024 Auto Express Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
“Ich muss bald meine Reifen wechseln, MC7 oder PS5? Hallo Leute, ich muss bald die Reifen an meinem civic wechseln und bin unschlüssig zwischen dem MC7 und dem PS5. Ich bin keiner, der bei Regen 180 km/h fährt, daher denke ich, dass die Performance bei beiden für mich gut genug ist. Ich habe etwas recherchiert, es scheint, als hätte der MC7 insgesamt eine bessere Performance. Außerdem habe ich festgestellt, dass der MC7 in meinem Land günstiger ist als der PS5 (etwa RM600-700 günstiger für 4 Reifen). Mir ist Profiltiefe wichtiger als Geräusch/Komfort als Performance (fahre selten über 120). Jegliches Feedback zu den beiden Marken wäre super hilfreich. Danke! === AKTUALISIERT === Vielen Dank für alle Vorschläge und Meinungen. Letztendlich habe ich mich also für den MC7 entschieden. Gründe: Er ist im Vergleich zum PS5 möglicherweise leiser Der Preis ist günstiger und er kommt mit 1 Jahr Premium-Garantie (oder wie auch immer das heißt) Es gibt einen autorisierten Continental-Händler in meiner Nähe Ich habe noch nie zuvor Continental ausprobiert, also habe ich beschlossen, es mal zu versuchen Im Moment ist das Fahrverhalten etwas leiser als beim vorherigen PS4 (was zu erwarten ist, da es ein neuer Reifen ist). Was die Performance angeht, habe ich ihn noch nicht wirklich ans Limit gebracht, aber er ist mehr als ausreichend für mich, hatte bisher kein Durchdrehen der Räder oder Traktionsverlust. Eine Sache, die mir allerdings auffällt, ist, dass ich ständig höre, wie kleine Steine am Reifen hängen bleiben und gegen den Radkästen schlagen, was sehr nervig ist. Außerdem, ganz persönlich, bevorzuge ich immer noch die Flankenform des PS5, also brauchte ich einige Zeit, um mich an die abgerundete Flanke des MC7 zu gewöhnen Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
Pilot Sport 5 +1388Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 (P7C2) Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) 77 90 Online gefundene Bewertungen – 84 Bremsen trocken (% vom Besten) 81% 97% Handling trocken (% vom Besten) 91% 100% Trocken (% vom Besten) 97% 93% -
83
Nass
Pilot Sport 5 +790Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 (P7C2) Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) 85 92 Online gefundene Bewertungen – 87 Aquaplaning längs (% vom Besten) 97% 100% Aquaplaning quer (% vom Besten) 70% 100% Nass (% vom Besten) 100% 99% Bremsen nass (% vom Besten) 85% 94% Handling nass (% vom Besten) 96% 99% -
–
Komfort
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 (P7C2) Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen – 81 Innengeräusch (% vom Besten) 90% 95% -
69
Geräusch
Cinturato P7 (P7C2) +2346Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 (P7C2) Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) 70 32 Außengeräusch (% vom Besten) 83% 71% -
–
Laufleistung
Kein Vergleich82Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 (P7C2) Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 87 Online gefundene Bewertungen – 75 -
–
Handling
Kein Vergleich83Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 (P7C2) Pilot Sport 5 Online gefundene Bewertungen – 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 (P7C2) | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 84 |
| Trocken | 75 | 88 |
| Nass | 83 | 90 |
| Komfort | – | 75 |
| Geräusch | 69 | 46 |
| Laufleistung | – | 82 |
| Handling | – | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
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Wichtig
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Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
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Wichtig
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Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
Cinturato P7 (P7C2)
84
/ 100
Pilot Sport 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Cinturato P7 (P7C2) | Pilot Sport 5 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Innengeräusch | Komfort | 90% #5/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | 95% #3/8 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −5,4 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 81% #5/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 97% #4/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | −15,5 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 91% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 100% #2/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | −8,9 | Verschiedene Tests |
| Trocken | Trocken | 97% #4/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 93% #5/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | +4,4 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 76% #6/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 84% #9/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | −7,2 | Verschiedene Tests |
| Außengeräusch | Geräusch | 83% #4/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 71% #7/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | +11,9 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 0% #7/6 · 2021 Quattroruote Summer Tire Test R17 | 50% #2/52 · 2025 Summer Tyre Test Shootout | −50,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 100% #1/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 80% #6/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | +20,0 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 90% #3/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | 89% #4/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | +1,1 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #6/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | 100% #1/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −2,5 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 70% #3/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 100% #1/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | −30,0 | Verschiedene Tests |
| Nass | Nass | 100% #1/8 · 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 | 99% #2/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | +1,4 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 85% #3/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | 94% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | −8,8 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #13/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | 99% #6/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | −3,2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7 (P7C2)
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Pilot Sport 5
Vorteile
- Outstanding wet and dry traction with high resistance to aquaplaning
- Superior tread life and longevity compared to competitors and previous generations
- Noticeable improvements in ride comfort and a quieter cabin over rough road surfaces
Nachteile
- Softer sidewalls can lead to initial steering vagueness or understeer during hard cornering
- Higher price point compared to some tier-one competitors
- Performance and grip degrade significantly under intense track heat or heavy circuit use
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport 5
Der Michelin Pilot Sport 5 wird weithin als außergewöhnlicher Alltagsreifen gelobt, der im Vergleich zu Vorgängern und Konkurrenten einen beeindruckenden Nassgrip, geringe Abrollgeräusche und eine bemerkenswerte Langlebigkeit bietet. Während einige sportliche Fahrer die Flanken etwas weich finden oder im Vergleich zu reinen Track- oder 4S-Reifen eine etwas geringere Performance auf der Rennstrecke feststellen, hebt der Konsens der Nutzer ihn als erstklassige, gut ausgewogene Wahl für zügiges Fahren auf der Straße und Pendelfahrten hervor.
r/abarth
·3 Upvotes ·2026-05-10
“Tolles Reifen, hatte vorher die originalen Pirellis drauf, aber der Fahrkomfort war unter aller Sau und es gab echt null Performance-Vorteil, deshalb habe ich sie gegen ein paar PS5 getauscht.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/AutoTuga
·3 Upvotes ·2025-09-30
“Michelin Pilot Sport 5. Lohnen die sich? 225/45 Hallo zusammen, ich muss mir 2 neue Reifen draufmachen. Ich bin immer Pilot Sport 4 gefahren (seit 10 Jahren), aber ich kann sie in meiner Gegend nirgends finden. Mir wurde in allen Werkstätten gesagt, dass die auslaufen und es jetzt nur noch die 5 gibt. Ich fahre ca. 15k km im Jahr. Ein paar längere Fahrten. Verbringe immer etwas Zeit im Norden und in der Stadt. Soll ich bei diesem Modell bleiben? Dann hätte ich jetzt Pilot Sport 4 und 5. Entweder mache ich die 5 nach vorne und fahre die 4er runter, oder ich hole die 4er nach vorne. Danke! EDIT: Danke für eure Kommentare! Ich suche einfach einen sicheren Reifen, der über seine Lebensdauer gut hält. Ich musste bisher erst einmal gezwungenermaßen Reifen wechseln, weil ich einen Platten hatte, bei dem der Reifen auf den paar Metern, die ich noch gerollt bin, komplett zerstört wurde. Ansonsten hatte ich nie Probleme oder Schrecksekunden mit diesen Reifen. Ich finde die 4er einfach nirgends und wusste nicht, ob die 5er da mithalten können. Weiterlesen”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·3 Upvotes ·2024-03-18
“Unpopular opinion, aber man sollte der chinesischen Fertigung mal eine Chance geben, das ist doch eine veraltete Mentalität. Meine Pilot Sport 5 sind phänomenal. Ich habe neulich auch gelesen, dass kanadische Blizzak-Bestände dort gefertigt werden, aber ich habe dafür selbst keinen Beweis gesehen. Andere hier haben erwähnt, dass es heutzutage nur auf die Qualitätskontrolle ankommt, nicht auf das Herkunftsland. Dem stimme ich persönlich zu. Aus Neugier, warum die Annahme? Steht da nicht ein „made in xx“ auf der Flanke?”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip und Sicherheit#Abrollgeräusch und Komfort#Profillebensdauer und Haltbarkeit#Alltagsfahren vs. Rennstrecken-Performance#Vergleich mit PS4 und PS4S#Preis-Leistungs-Verhältnis
Basierend auf 134 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 (P7C2) | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 66 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 16″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
84
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 (P7C2), wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Pirelli Cinturato P7 (P7C2) erreicht 69 vs 46 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 88 vs 75 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 90 vs 83 bei Nass.
Reifen A · Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Reifen B · Michelin Pilot Sport 5
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.