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Pirelli Cinturato P7 (P7C2) vs Pirelli Scorpion — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 4 Tests und 525 + 1.034 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion führt, 81–78 Knapper Vorsprung

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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Reifen APirelli

Cinturato P7 (P7C2)

Sommerreifen

± 7

Tests 80 · 3 Tests Fahrer 71 · 525 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Al Volante Summer Tire Test R16 (nass)

Pirelli Scorpion
Reifen BPirelli

Scorpion

Sommerreifen

± 5

Tests 85 · 4 Tests Fahrer 75 · 1.034 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2024 Summer SUV Tyre Test (geräusch)

“Habe mir gerade Pirelli Scorpions 275/60 R20 geholt. 200 $ das Stück. Gute Reifen. Bin 2,5 Jahre auf den Serien-Bridgestones gefahren. Was für eine Zeitverschwendung. Die waren furchtbar.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    Scorpion +6
    81
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 (P7C2)Scorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 4 Tests7885
    Online gefundene Bewertungen≈ 72 (geschätzt)75

    Cinturato P7 (P7C2): 60% × 77,6 + 40% × 71,9 (geschätzt) = 75

    Scorpion: 60% × 85,2 + 40% × 74,7 = 81

    Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Cinturato P7 (P7C2). Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 83

    Nass

    Cinturato P7 (P7C2) +2
    81
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 (P7C2)Scorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 4 Tests8684
    Online gefundene Bewertungen≈ 79 (geschätzt)76

    Cinturato P7 (P7C2): 60% × 86,1 + 40% × 79,1 (geschätzt) = 83

    Scorpion: 60% × 84 + 40% × 75,7 = 81

    Keine Kundenbewertungen zu Nass für Cinturato P7 (P7C2). Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 (P7C2)Scorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–81
    Online gefundene Bewertungen–74

    Scorpion: 40% × 80,8 + 60% × 74,1 = 77

  4. 68

    Geräusch

    Scorpion +16
    84
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 (P7C2)Scorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests6995
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    Cinturato P7 (P7C2): 60% × 68,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 68

    Scorpion: 60% × 95,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 84

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato P7 (P7C2) oder Scorpion. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 (P7C2)Scorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–75

    Scorpion: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    73
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 (P7C2)Scorpion
    Online gefundene Bewertungen–73
  7. 72

    Effizienz

    Scorpion +5
    77
    Warum dieser Score
    QuelleCinturato P7 (P7C2)Scorpion
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 3 Tests7277
Scores im Überblick
Pirelli Cinturato P7 (P7C2) vs Pirelli Scorpion: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Cinturato P7 (P7C2)Pirelli Scorpion
Relative Score 78 81
Trocken 75 81
Nass 83 81
Komfort – 77
Geräusch 68 84
Laufleistung – 72
Handling (Fahrer) – 73
Effizienz 72 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Cinturato P7 (P7C2)

± 5

Scorpion

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieCinturato P7 (P7C2)ScorpionΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 84% #13/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 91% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 99% #3/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 90% #2/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 80% #4/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning quer Nass 70% #3/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 82% #9/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 97% #6/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 94% #3/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 91% #13/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 97% #3/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 96% #13/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 98% #5/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 98% #7/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 86% #4/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #3/12 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 #3/6 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cinturato P7 (P7C2)

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Scorpion

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort und leiser Lauf
  • Sicherer Grip bei Nässe und Trockenheit
  • Beeindruckender Verschleiß und lange Laufleistung im Vergleich zu den Erstausrüstungsreifen

Nachteile

  • Durchschnittliche Rückmeldung in der Lenkung und ungenaues Kurvenverhalten am Limit
  • Mögliches Heulen oder Profilgeräusch bei niedrigem Tempo
  • Grip-Verlust beim Anfahren am Berg auf nasser Fahrbahn
Alle Fahrer-Themen im Scorpion-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli Cinturato P7 (P7C2)

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Pirelli Scorpion

Gemischt

Bei den Pirelli Scorpion gehen die Urteile zwischen Handelsware und Erstausrüstung deutlich auseinander. Die Handelsvarianten wie der All Season Plus 3 werden oft für ihren sanften Abrollkomfort, das leise Innenraumgefühl, den geringeren Kraftstoffverbrauch und den ordentlichen Nassgrip gelobt. Die Erstausrüstungsversionen und einige Werksvarianten werden dagegen stark kritisiert: schneller Verschleiß, schwache Traktion im Winter oder bei Nässe, steife Flanken, die zu Plattfüßen neigen, und frühzeitige Rissbildung durch Alterung.

Top-Themen
#Handelsware und Erstausrüstung#Nassgrip und Handling#leiser und komfortabler Lauf#Laufleistung und Verschleiß#Wintertauglichkeit und Schnee#geringerer Verbrauch#Haltbarkeit der Flanke

Basierend auf 67 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Cinturato P7 (P7C2) B · Pirelli Scorpion
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen272
Felgendurchmesser16″16″ – 22″
EU-Label: NasshaftungBA in 50 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzCA in 55 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch72 dB68–72 dB
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Cinturato P7 (P7C2)

Pirelli Scorpion

Knapper Vorsprung: Pirelli Scorpion — besser bei Geräusch, Trocken und Effizienz. Wo der Pirelli Cinturato P7 (P7C2) vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli Scorpion erreicht 84 vs 68 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Scorpion erreicht 81 vs 75 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Pirelli Scorpion erreicht 77 vs 72 bei Effizienz.

Reifen A · Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Reifen B · Pirelli Scorpion

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Cinturato P7 (P7C2) oder Scorpion?

Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato P7 (P7C2) oder Scorpion?

Keiner, nach unseren Zahlen: 83 zu 81 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato P7 (P7C2) oder Scorpion?

Pirelli Scorpion, 81 zu 75 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Cinturato P7 (P7C2) oder Scorpion?

Pirelli Scorpion, 84 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher rollt leichter, Cinturato P7 (P7C2) oder Scorpion?

Pirelli Scorpion, 77 zu 72 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik