Tests 73 · 8 Tests Besitzer 61 · 307 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato P7 vs Toyo A23 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 8 + 0 Tests und 307 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato P7 liegt vorn, 69–56
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
Cinturato P7 +1558Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests 78 ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 52 Cinturato P7: 60% × 78 + 40% × 64,4 = 73
A23: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 58
Keine Tests zu Trocken für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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75
Nass
Cinturato P7 +1857Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests 80 ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 53 Cinturato P7: 60% × 79,6 + 40% × 67,5 = 75
A23: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 57
Keine Tests zu Nass für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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60
Schnee
Cinturato P7 +456Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 A23 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 48 Cinturato P7: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 60
A23: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 47,5 = 56
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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80
Komfort
Cinturato P7 +2159Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 92 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 48 Cinturato P7: 60% × 92 + 40% × 62,1 = 80
A23: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 59
Keine Tests zu Komfort für A23. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 61 – Online gefundene Bewertungen 66 – Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,7 = 63
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58
Laufleistung
Cinturato P7 +454Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 A23 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 60 ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 46 Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 55,5 = 58
A23: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 45,6 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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61
Handling (Besitzer)
Cinturato P7 +1249Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 A23 Online gefundene Bewertungen 61 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 | Toyo A23 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 56 |
| Trocken | 73 | 58 |
| Nass | 75 | 57 |
| Schnee | 60 | 56 |
| Komfort | 80 | 59 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 58 | 54 |
| Handling (Besitzer) | 61 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Cinturato P7
56
/ 100
A23
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7
Vorteile
- Im Neuzustand außergewöhnlich leises und komfortables Fahrverhalten
- Starke Traktion auf trockener Fahrbahn, Stabilität und verlässlicher Grip in Kurven
- Niedriger Rollwiderstand, der zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß als erwartet und geringere Laufleistung
- Spürbare Zunahme von Abrollgeräuschen und Härte, je weiter das Profil abgefahren ist
- Unterdurchschnittlicher Grip bei Nässe und Kälte im Vergleich zu Wettbewerbern
Reifen B A23
Vorteile
- Solider Grip und Stabilität bei trockenen Bedingungen und auf der Autobahn
- Geländetauglich und gut auf schlammigen Pisten für 4x4-Fahrzeuge
- Angemessener Komfort und geringes Abrollgeräusch für einige Fahrer
Nachteile
- Gefährliches und rutschiges Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn und in Kreisverkehren
- Enttäuschende Profillebensdauer und schneller Verschleiß, von denen mehrere Nutzer berichten
- Hohes Abrollgeräusch, das von einigen Fahrern angemerkt wird
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 | B · Toyo A23 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 49 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 260 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Pirelli Cinturato P7
56
/ 100
Toyo A23
Sieger: Pirelli Cinturato P7 — besser bei Komfort, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo A23 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato P7 erreicht 80 vs 59 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Cinturato P7 erreicht 75 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato P7 erreicht 73 vs 58 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Cinturato P7 erreicht 61 vs 49 bei Handling.
Reifen A · Pirelli Cinturato P7
Reifen B · Toyo A23
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Cinturato P7 oder A23?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato P7 oder A23?
Pirelli Cinturato P7, 75 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato P7 oder A23?
Pirelli Cinturato P7, 73 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cinturato P7 oder A23?
Pirelli Cinturato P7, 60 zu 56 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Cinturato P7 oder A23?
Pirelli Cinturato P7, 80 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cinturato P7 oder A23?
Pirelli Cinturato P7, 58 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik