Tests 73 · 8 Tests Fahrer 61 · 311 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Cinturato P7 vs Yokohama BluEarth S34 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 8 + 0 Tests und 311 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Cinturato P7 liegt vorn, 68–41
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 29 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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72
Trocken
Cinturato P7 +3042Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests 78 ≈ 52 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 29 Cinturato P7: 60% × 78,3 + 40% × 63,5 = 72
BluEarth S34: 60% × 51,7 (geschätzt) + 40% × 28,5 = 42
Keine Tests zu Trocken für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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75
Nass
Cinturato P7 +3540Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / – Tests 80 ≈ 47 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 28 Cinturato P7: 60% × 80 + 40% × 68,3 = 75
BluEarth S34: 60% × 47,3 (geschätzt) + 40% × 27,9 = 40
Keine Tests zu Nass für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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61
Schnee
Cinturato P7 +1447Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 30 Cinturato P7: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 54,1 = 61
BluEarth S34: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 30,3 = 47
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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72
Komfort
Cinturato P7 +3636Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 89 ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 20 Cinturato P7: 40% × 89,4 + 60% × 60,8 = 72
BluEarth S34: 40% × 59,1 (geschätzt) + 60% × 20,4 = 36
Keine Tests zu Komfort für BluEarth S34. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 61 – Online gefundene Bewertungen 65 – Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,4 = 63
-
58
Laufleistung
Cinturato P7 +1246Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 61 ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 34 Cinturato P7: 60% × 60,6 + 40% × 54,9 = 58
BluEarth S34: 60% × 54,6 (geschätzt) + 40% × 33,6 = 46
Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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63
Handling (Fahrer)
Cinturato P7 +3924Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 BluEarth S34 Online gefundene Bewertungen 63 24 -
75
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 BluEarth S34 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 75 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 | Yokohama BluEarth S34 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 41 |
| Trocken | 72 | 42 |
| Nass | 75 | 40 |
| Schnee | 61 | 47 |
| Komfort | 72 | 36 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 58 | 46 |
| Handling (Fahrer) | 63 | 24 |
| Effizienz | 75 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Cinturato P7
41
/ 100
BluEarth S34
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel im Neuzustand
- Gute Haftung auf trockener Straße, hohe Stabilität und sicherer Kurvengrip
- Geringer Rollwiderstand für einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet und geringere Laufleistung
- Abrollgeräusch und Härte nehmen mit abnehmendem Profil spürbar zu
- Im Vergleich zur Konkurrenz schwächerer Grip bei Nässe und Kälte
Reifen B BluEarth S34
Vorteile
- Ausreichende Traktion auf trockener Fahrbahn für den normalen Pendelverkehr
- Auf geringen Rollwiderstand ausgelegt
Nachteile
- Schwache Leistung und Traktion bei Nässe
- Hohes Abrollgeräusch
- Mittelmäßiges Fahrverhalten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 | B · Yokohama BluEarth S34 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 49 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72 dB | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Pirelli Cinturato P7
41
/ 100
Yokohama BluEarth S34
Sieger: Pirelli Cinturato P7 — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama BluEarth S34 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Cinturato P7 erreicht 63 vs 24 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato P7 erreicht 72 vs 36 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Cinturato P7 erreicht 75 vs 40 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato P7 erreicht 72 vs 42 bei Trocken.
Reifen A · Pirelli Cinturato P7
Reifen B · Yokohama BluEarth S34
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Cinturato P7 oder BluEarth S34?
Welcher ist besser bei Nässe, Cinturato P7 oder BluEarth S34?
Pirelli Cinturato P7, 75 zu 40 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Cinturato P7 oder BluEarth S34?
Pirelli Cinturato P7, 72 zu 42 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Cinturato P7 oder BluEarth S34?
Pirelli Cinturato P7, 61 zu 47 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Cinturato P7 oder BluEarth S34?
Pirelli Cinturato P7, 72 zu 36 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Cinturato P7 oder BluEarth S34?
Pirelli Cinturato P7, 58 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik