Tests 68 · 1 Test Fahrer 52 · 8 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli P Zero Corsa vs Kumho Ecsta PA51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 8 + 165 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecsta PA51 liegt vorn, 70–61
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/R
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Tests – · 1 Test Fahrer 70 · 165 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
64
Trocken
Ecsta PA51 +670Warum dieser Score
Quelle P Zero Corsa Ecsta PA51 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 63 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 70 P Zero Corsa: 60% × 63,4 + 40% × 64,5 = 64
Ecsta PA51: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PA51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
65
Nass
Ecsta PA51 +671Warum dieser Score
Quelle P Zero Corsa Ecsta PA51 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 73 ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 72 P Zero Corsa: 60% × 72,8 + 40% × 52,2 = 65
Ecsta PA51: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71
Keine Tests zu Nass für Ecsta PA51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
–
Schnee
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle P Zero Corsa Ecsta PA51 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 60 Ecsta PA51: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 64
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PA51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
55
Komfort
Ecsta PA51 +1267Warum dieser Score
Quelle P Zero Corsa Ecsta PA51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 65 P Zero Corsa: 40% × 65,2 (geschätzt) + 60% × 47,6 = 55
Ecsta PA51: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 65,3 = 67
Keine Tests zu Komfort für P Zero Corsa oder Ecsta PA51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle P Zero Corsa Ecsta PA51 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 74 Ecsta PA51: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PA51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
49
Laufleistung
Ecsta PA51 +2372Warum dieser Score
Quelle P Zero Corsa Ecsta PA51 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 56 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 38 74 P Zero Corsa: 60% × 56,1 (geschätzt) + 40% × 37,7 = 49
Ecsta PA51: 60% × 69,8 + 40% × 74,1 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Corsa. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
64
Handling (Fahrer)
Ecsta PA51 +367Warum dieser Score
Quelle P Zero Corsa Ecsta PA51 Online gefundene Bewertungen 64 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli P Zero Corsa | Kumho Ecsta PA51 |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 70 |
| Trocken | 64 | 70 |
| Nass | 65 | 71 |
| Schnee | – | 64 |
| Komfort | 55 | 67 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 49 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
P Zero Corsa
70
/ 100
Ecsta PA51
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | P Zero Corsa | Ecsta PA51 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/6 The BEST Track Day Tyres for 2024 | #7/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A P Zero Corsa
Vorteile
- Fantastischer, gut berechenbarer Grip auf trockener Straße
- Hervorragendes Lenkgefühl und präzises Handling
- Leistungsstark genug für gelegentliche Trackdays
Nachteile
- Schneller, unterdurchschnittlicher Verschleiß
- Schlechte, teils beängstigende Traktion auf nasser Fahrbahn
- Hoher Kaufpreis im Verhältnis zu Laufleistung und Performance
Reifen B Ecsta PA51
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starker Grip auf trockener Straße und in Kurven
- Leiser und komfortabler Abrollkomfort
Nachteile
- Wechselhafte Leistung bei starkem Regen oder stehendem Wasser
- Mehrere Berichte über zunehmende Abrollgeräusche mit der Zeit
- In manchen Nischengrößen nur eingeschränkt erhältlich
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli P Zero Corsa | B · Kumho Ecsta PA51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 41 | 13 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 16″ – 19″ |
| Profiltiefe | — | 8,3 mm (10.5/32″) |
| UTQG | — | 500 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 72.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Pirelli P Zero Corsa
70
/ 100
Kumho Ecsta PA51
Sieger: Kumho Ecsta PA51 — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli P Zero Corsa stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Kumho Ecsta PA51 erreicht 72 vs 49 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Ecsta PA51 erreicht 67 vs 55 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Kumho Ecsta PA51 erreicht 70 vs 64 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta PA51 erreicht 71 vs 65 bei Nass.
Reifen A · Pirelli P Zero Corsa
Reifen B · Kumho Ecsta PA51
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P Zero Corsa oder Ecsta PA51?
Welcher ist besser bei Nässe, P Zero Corsa oder Ecsta PA51?
Kumho Ecsta PA51, 71 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, P Zero Corsa oder Ecsta PA51?
Kumho Ecsta PA51, 70 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, P Zero Corsa oder Ecsta PA51?
Kumho Ecsta PA51, 67 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, P Zero Corsa oder Ecsta PA51?
Kumho Ecsta PA51, 72 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik