Tests – · noch keine Fahrer 51 · 43 Bewertungen
Vredestein Hi Trac 2 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Pirelli P Zero Nero GT vs Vredestein Hi Trac 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 43 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Hi Trac 2 liegt vorn, 71–58
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Tests – · noch keine Fahrer 71 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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63
Trocken
Hi Trac 2 +568Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero GT Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 69 P Zero Nero GT: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 63
Hi Trac 2: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68
Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Hi Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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62
Nass
Hi Trac 2 +1375Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero GT Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 76 P Zero Nero GT: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 58,7 = 62
Hi Trac 2: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 75
Keine Tests zu Nass für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Hi Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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57
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero GT Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 48 – P Zero Nero GT: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 48,2 = 57
Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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54
Komfort
Hi Trac 2 +1569Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero GT Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 69 P Zero Nero GT: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,5 = 54
Hi Trac 2: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 68,7 = 69
Keine Tests zu Komfort für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Hi Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero GT Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 57 – P Zero Nero GT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 63
Keine Tests zu Geräusch für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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48
Laufleistung
Hi Trac 2 +2169Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero GT Hi Trac 2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 37 70 P Zero Nero GT: 60% × 55,8 (geschätzt) + 40% × 36,8 = 48
Hi Trac 2: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 70 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Hi Trac 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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53
Handling (Fahrer)
Hi Trac 2 +1871Warum dieser Score
Quelle P Zero Nero GT Hi Trac 2 Online gefundene Bewertungen 53 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli P Zero Nero GT | Vredestein Hi Trac 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 71 |
| Trocken | 63 | 68 |
| Nass | 62 | 75 |
| Schnee | 57 | – |
| Komfort | 54 | 69 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 48 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 53 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
P Zero Nero GT
Hi Trac 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A P Zero Nero GT
Vorteile
- Starker Grip auf trockener Straße und berechenbares Verhalten im Grenzbereich
- Günstiger, attraktiver Preis im Vergleich zu anderen Premiummarken
- Leiserer Innenraum und mehr Fahrkomfort als bei manchen Erstausrüstungsreifen
Nachteile
- Unberechenbarer, schwacher Grip bei Nässe mit Aquaplaning und plötzlichem Traktionsverlust
- Weiche Flanken, die sich bei starker Kurvenbelastung unruhig oder schwammig anfühlen
- Hartnäckige Vibrationen bei hohem Tempo, die sich durch erneutes Auswuchten nicht beseitigen lassen
Reifen B Hi Trac 2
Vorteile
- Starker Grip bei Nässe und gute Bremsleistung
- Leiser als die serienmäßig montierten Reifen
- Gute Traktion beim Beschleunigen und Bremsen
Nachteile
- Geringe Laufleistung: Einige Fahrer berichten von deutlichem Verschleiß schon vor 16 000 km
- Weiche Flanken, die in Kurven ein schwammiges Gefühl oder übermäßiges Walken verursachen
- Mangelnder Seitenhalt auf trockener Straße
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli P Zero Nero GT | B · Vredestein Hi Trac 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 33 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 97 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 59 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–75 dB | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli P Zero Nero GT
Vredestein Hi Trac 2
Sieger: Vredestein Hi Trac 2 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Vredestein Hi Trac 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Vredestein Hi Trac 2 erreicht 69 vs 48 bei Laufleistung.
Vredestein Hi Trac 2 erreicht 71 vs 53 bei Handling.
Vredestein Hi Trac 2 erreicht 69 vs 54 bei Komfort.
Vredestein Hi Trac 2 erreicht 75 vs 62 bei Nass.
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P Zero Nero GT oder Hi Trac 2?
Welcher ist besser bei Nässe, P Zero Nero GT oder Hi Trac 2?
Vredestein Hi Trac 2, 75 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, P Zero Nero GT oder Hi Trac 2?
Vredestein Hi Trac 2, 68 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, P Zero Nero GT oder Hi Trac 2?
Vredestein Hi Trac 2, 69 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, P Zero Nero GT oder Hi Trac 2?
Vredestein Hi Trac 2, 69 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik