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Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 94 + 100 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus führt, 73–70 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Gleichauf
    71
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7373

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Trail-Terrain T/A: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +13
    65
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8163

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78

    Trail-Terrain T/A: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 65

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Trail-Terrain T/A +4
    78
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7683

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Trail-Terrain T/A: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 78

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 71

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +5
    66
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7264

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71

    Trail-Terrain T/A: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 64,1 = 66

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus oder Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Trail-Terrain T/A +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6769

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67

    Trail-Terrain T/A: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus oder Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Trail-Terrain T/A +3
    71
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusTrail-Terrain T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7075

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 69,8 = 68

    Trail-Terrain T/A: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 74,6 = 71

    Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Scorpion All Terrain Plus +10
    65
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusTrail-Terrain T/A
    Online gefundene Bewertungen7565
Scores im Überblick
Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusBFGoodrich Trail-Terrain T/A
Relative Score 73 70
Trocken 71 71
Nass 78 65
Schnee 74 78
Komfort 71 66
Geräusch 67 68
Laufleistung 68 71
Handling (Fahrer) 75 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion All Terrain Plus

± 8

Trail-Terrain T/A

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieScorpion All Terrain PlusTrail-Terrain T/AΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 #8/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Trail-Terrain T/A

Vorteile

  • Überraschend geringes Abrollgeräusch für einen Geländereifen
  • Hervorragende Traktion und gut vorhersehbares Verhalten auf Schnee und im Winter
  • Guter Fahrkomfort und ruhiges Abrollen auf Asphalt

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von schlechter Traktion bei Nässe und ausbrechendem Heck
  • Eine Minderheit der Fahrer empfand den Reifen auf Asphalt als laut
  • Zweifel an der Haltbarkeit: Manche Fahrer berichten von schnellerem Profilverschleiß
Alle Fahrer-Themen im Trail-Terrain T/A-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2950
Felgendurchmesser16″ – 20″15″ – 22″
Profiltiefe12 - 16/32″11 - 13/32″
UTQG640 A B660 A A - B
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)
Gemeinsame Größen1919

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

BFGoodrich Trail-Terrain T/A

Knapper Vorsprung: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Nass, Handling und Komfort. Wählen Sie den BFGoodrich Trail-Terrain T/A, wenn Ihnen Schnee und Laufleistung am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 65 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 75 vs 65 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 78 vs 74 bei Schnee.

Reifen A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Reifen B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A

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Scorpion All Terrain Plus oder Trail-Terrain T/A?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Trail-Terrain T/A?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Trail-Terrain T/A?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Trail-Terrain T/A?

BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 78 zu 74 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Scorpion All Terrain Plus oder Trail-Terrain T/A?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Trail-Terrain T/A?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Trail-Terrain T/A?

BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 71 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik