Tests – · 1 Test Fahrer 74 · 94 Bewertungen
Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Continental ContiForceContact — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 94 + 3 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 73 – Scorpion All Terrain Plus: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 71
Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
78
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 81 – Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,2 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 78
Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
73
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 76 – Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 73
Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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71
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 72 – Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,5 = 71
Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 67 – Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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68
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 – Online gefundene Bewertungen 70 – Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,9 + 40% × 69,9 = 68
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75
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus ContiForceContact Online gefundene Bewertungen 75 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion All Terrain Plus | Continental ContiForceContact |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | – |
| Trocken | 71 | – |
| Nass | 78 | – |
| Schnee | 73 | – |
| Komfort | 71 | – |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 68 | – |
| Handling (Fahrer) | 75 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Scorpion All Terrain Plus
ContiForceContact
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Scorpion All Terrain Plus | ContiForceContact | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | #4/6 2013 Auto Bild Track Day Semi Slick Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
- Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
- Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
- Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
- Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Reifen B ContiForceContact
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, sobald die Reifen Betriebstemperatur haben
- Konkurrenzfähig gegenüber Top-Rennstreckenreifen wie dem Michelin Sport Cup
- Hohe Stabilität und präzises Fahrverhalten
Nachteile
- Extrem schneller Profilverschleiß im normalen Straßenbetrieb
- Wegen der kurzen Lebensdauer ein schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Anfälligkeit für Profilausbrüche bei intensiver Nutzung auf der Rennstrecke
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus | B · Continental ContiForceContact |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Sommerreifen · Extreme Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 88 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 85 % der Größen | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–75 dB | 73 dB |
| Profiltiefe | 12 - 16/32″ | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Continental ContiForceContact
Nur für Pirelli Scorpion All Terrain Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik