Tests – · noch keine Fahrer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiForceContact vs Hankook Ventus Prime 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 14 Tests und 3 + 2.520 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests 77 · 14 Tests Fahrer 71 · 2.520 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch für Elektroautos (EV) geeignet ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Man kann ihn problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor fahren.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich79Warum dieser Score
Quelle ContiForceContact Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests – 83 Online gefundene Bewertungen – 73 Ventus Prime 4: 60% × 82,7 + 40% × 73 = 79
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–
Nass
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle ContiForceContact Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests – 79 Online gefundene Bewertungen – 74 Ventus Prime 4: 60% × 78,6 + 40% × 74,4 = 77
-
–
Komfort
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle ContiForceContact Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 70 Online gefundene Bewertungen – 67 Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,4 = 69
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–
Geräusch
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle ContiForceContact Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests – 58 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 61
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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–
Laufleistung
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle ContiForceContact Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests – 79 Online gefundene Bewertungen – 67 Ventus Prime 4: 60% × 78,5 + 40% × 66,9 = 74
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle ContiForceContact Ventus Prime 4 Online gefundene Bewertungen – 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich84Warum dieser Score
Quelle ContiForceContact Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests – 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiForceContact | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 75 |
| Trocken | – | 79 |
| Nass | – | 77 |
| Komfort | – | 69 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | – | 74 |
| Handling (Fahrer) | – | 72 |
| Effizienz | – | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
ContiForceContact
75
/ 100
Ventus Prime 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ContiForceContact | Ventus Prime 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/6 2013 Auto Bild Track Day Semi Slick Tyre Test | #11/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiForceContact
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, sobald die Reifen Betriebstemperatur haben
- Konkurrenzfähig gegenüber Top-Rennstreckenreifen wie dem Michelin Sport Cup
- Hohe Stabilität und präzises Fahrverhalten
Nachteile
- Extrem schneller Profilverschleiß im normalen Straßenbetrieb
- Wegen der kurzen Lebensdauer ein schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Anfälligkeit für Profilausbrüche bei intensiver Nutzung auf der Rennstrecke
Reifen B Ventus Prime 4
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, der viel Vertrauen gibt
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ein ruhiger, sanfter Fahrkomfort
- Günstiger Preis und damit ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß und damit einer kürzeren Laufleistung
- Spürbar nachlassender Grip bei Nässe, wenn das Profil über die Hälfte abgefahren ist
- Steifere Flanken können zu einem strafferen Fahrgefühl und weniger Komfort auf schlechtem Untergrund führen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental ContiForceContact
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Hankook Ventus Prime 4
Die Meinung zum Hankook Ventus Prime 4 ist überwiegend positiv: Fahrer sehen in ihm einen komfortablen, leisen und leistungsfähigen Tourenreifen. Nutzer loben immer wieder das starke Verhalten auf trockener und nasser Straße sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin. Bei der Laufleistung auf lange Sicht und beim leicht erhöhten Verbrauch bleiben einige Unsicherheiten, doch insgesamt berichten Fahrer von zufriedenstellender Zuverlässigkeit im Alltag.
r/kereta
·2 Upvotes ·2026-09-24
“Ziel sind Regenbedingungen. Die besten sind 1. Bridgestone Turanza 005, 2. Hankook Ventus Prime 4.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·4 Upvotes ·2024-03-19
“Gibt es Erfahrungsberichte (vielleicht aus eigener Erfahrung?) zur Laufleistung des Hankook Ventus Prime 4? Die einzigen Infos, die ich finden konnte, sind Autobild 2022 und 2024 sowie der ADAC-Test 2024. Im ersten rechnet man mit 39.000 km, im zweiten mit 26.000 und beim ADAC mit 50.000. Ich weiß nicht, was ich glauben soll. Ich fahre eher mäßig viel und ersetze die serienmäßigen Primacy 3, die etwa 45.000 km gehalten haben. Ich hätte gern etwas, das etwa 4–5 Jahre hält, was bei meiner jetzigen Nutzung etwa 30–35.000 km wären. Wenn sie das regelmäßig nicht erreichen, würde ich wohl einen Aufpreis für eine teurere Marke zahlen, aber die Tests nennen sehr unterschiedliche Zahlen. Wenn man den ADAC-Zahlen trauen kann, würde ich sie auf jeden Fall nehmen, denn ich würde das Auto wahrscheinlich ersetzen, bevor ich neue Reifen brauche. Aber 26.000 km im neuesten Autobild-Test liegen ein Stück unter meinen Erwartungen. Sind diese Werte wegen der umfangreicheren Prüfung und Nutzung typischerweise niedriger als im echten Leben? Ich fahre einen kompakten SUV, 50/50 Stadt und Autobahn, ohne sportliche Ambitionen, ein ganz normales Nutzungsszenario. Ich könnte mehr zahlen und den Goodyear EfficientGrip Performance 2 nehmen, aber bei dessen Laufleistung müssten sie wahrscheinlich wegen des Alters ersetzt werden, bevor ich sie realistisch abgefahren habe, deshalb hatte ich mich anfangs für das mittelpreisige Angebot von Hankook entschieden. Ich freue mich über jede Hilfe und danke für die Hilfe, die ich bei meinem letzten Beitrag bekommen habe! Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TireQuestions
·1 Upvote ·2026-10-09
“Schnitt in einem meiner Reifen gefunden, ist er zu 100 % hinüber? Drei Monate alter Hankook Ventus Prime 4, und ich habe einen Schnitt/Riss entdeckt. Er hält die Luft problemlos, aber ist er hinüber?”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistung#Komfort und Ruhe#Grip bei Nässe und Trockenheit#Vergleich mit Premiummarken#Fragen zur Laufleistung#Touring gegen sportliches Handling
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiForceContact | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Extreme Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 1 | 66 |
| Felgendurchmesser | 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | B in 46 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 73 dB | 68–71 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Continental ContiForceContact
75
/ 100
Hankook Ventus Prime 4
Nur für Hankook Ventus Prime 4 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Continental ContiForceContact
Reifen B · Hankook Ventus Prime 4
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik