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Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 94 + 61 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus liegt vorn, 73–64

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Scorpion All Terrain Plus +8
    63
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7361

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 63

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +12
    66
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8164

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 66

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Scorpion All Terrain Plus +11
    63
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7659

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 59 = 63

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 71

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +10
    61
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7257

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 57,2 = 61

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Scorpion All Terrain Plus +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6766

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Scorpion All Terrain Plus +4
    64
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7062

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 69,8 = 68

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
    Online gefundene Bewertungen75–
Scores im Überblick
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusGoodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Relative Score 73 64
Trocken 71 63
Nass 78 66
Schnee 74 63
Komfort 71 61
Geräusch 67 66
Laufleistung 68 64
Handling (Fahrer) 75 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion All Terrain Plus

± 8

Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieScorpion All Terrain PlusWrangler All-Terrain Adventure with KevlarΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 #4/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2928
Felgendurchmesser16″ – 20″16″ – 20″
Profiltiefe12 - 16/32″11 - 15/32″
UTQG640 A B640 - 680 A A - B
Laufleistungsgarantie80.000 km97.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)
Gemeinsame Größen1515

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Sieger: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Nass, Schnee und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 66 bei Nass.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 74 vs 63 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 61 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 63 bei Trocken.

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Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 74 zu 63 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 68 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik