Tests – · noch keine Fahrer 67 · 32 Bewertungen
Pirelli Scorpion ATR vs Pirelli Scorpion STR — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 32 + 57 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion ATR liegt vorn, 68–63
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Tests – · noch keine Fahrer 60 · 57 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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72
Trocken
Scorpion ATR +963Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Scorpion STR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 61 Scorpion ATR: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 72
Scorpion STR: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 60,8 = 63
Keine Tests zu Trocken für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Scorpion STR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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66
Nass
Scorpion STR +167Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Scorpion STR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 66 Scorpion ATR: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 66
Scorpion STR: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 67
Keine Tests zu Nass für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Scorpion STR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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64
Schnee
Scorpion ATR +361Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Scorpion STR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 55 Scorpion ATR: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 64
Scorpion STR: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 54,5 = 61
Keine Tests zu Schnee für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Scorpion STR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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68
Komfort
Scorpion ATR +959Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Scorpion STR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 54 Scorpion ATR: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
Scorpion STR: 40% × 66,3 (geschätzt) + 60% × 53,7 = 59
Keine Tests zu Komfort für Scorpion ATR oder Scorpion STR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
Scorpion ATR +266Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Scorpion STR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 64 Scorpion ATR: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 68
Scorpion STR: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,3 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion ATR oder Scorpion STR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Scorpion ATR +560Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Scorpion STR Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 56 Scorpion ATR: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65
Scorpion STR: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion STR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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69
Handling (Fahrer)
Scorpion ATR +663Warum dieser Score
Quelle Scorpion ATR Scorpion STR Online gefundene Bewertungen 69 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion ATR | Pirelli Scorpion STR |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 63 |
| Trocken | 72 | 63 |
| Nass | 66 | 67 |
| Schnee | 64 | 61 |
| Komfort | 68 | 59 |
| Geräusch | 68 | 66 |
| Laufleistung | 65 | 60 |
| Handling (Fahrer) | 69 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Scorpion ATR
Scorpion STR
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion ATR
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich ruhiger und komfortabler Lauf auf der Autobahn
- Sicherer Grip auf trockener und nasser Straße, zuverlässiges Fahrverhalten bei Regen und im Schlamm
- Robuste Bauweise mit guter Pannensicherheit auf grobem Untergrund
Nachteile
- Schwach auf tiefem, festgefahrenem Schnee und auf Eis
- Uneinheitliche Laufleistung: Manche Fahrer berichten von schnellem Verschleiß oder von zu früh sichtbaren Stahlgürteln
- Nassgrip und Aquaplaning-Widerstand lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Reifen B Scorpion STR
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit, viele Nutzer berichten von 60.000 bis 130.000 km und mehr.
- Leiser und komfortabler Fahrkomfort, besonders auf der Autobahn.
- Starke Leistung bei Nässe und Schnee mit einem sicheren, vertrauenerweckenden Fahrgefühl.
Nachteile
- Mehr Abrollgeräusche und ein womöglich ruppigerer Fahrkomfort, wenn das Profil abnimmt.
- Uneinheitliche Berichte zur Laufleistung, bei einigen Nutzern war der Verschleiß schneller als erwartet.
- Gemischte Rückmeldungen zum Grip bei Nässe, einige Nutzer sehen ihn schlechter als bei speziellen Sommer- oder Hochleistungsreifen.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion ATR | B · Pirelli Scorpion STR |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 18 | 4 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 17″ – 20″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 440 A B | 520 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 105.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion ATR
Pirelli Scorpion STR
Sieger: Pirelli Scorpion ATR — besser bei Trocken, Komfort und Handling. Wo der Pirelli Scorpion STR vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 72 vs 63 bei Trocken.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 68 vs 59 bei Komfort.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 69 vs 63 bei Handling.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 65 vs 60 bei Laufleistung.
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Scorpion ATR oder Scorpion STR?
Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion ATR oder Scorpion STR?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 67 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion ATR oder Scorpion STR?
Pirelli Scorpion ATR, 72 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Scorpion ATR oder Scorpion STR?
Pirelli Scorpion ATR, 64 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Scorpion ATR oder Scorpion STR?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Scorpion ATR oder Scorpion STR?
Pirelli Scorpion ATR, 68 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Scorpion ATR oder Scorpion STR?
Pirelli Scorpion ATR, 65 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik