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Pirelli Scorpion Ice & Snow vs Pirelli Winter Sottozero 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 10 Tests und 15 + 69 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Winter Sottozero 3 führt, 73–69 Knapper Vorsprung

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Pirelli Winter Sottozero 3
Reifen BPirelli

Winter Sottozero 3

Winterreifen

± 6

Tests 67 · 10 Tests Fahrer 80 · 69 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Winter Sottozero 3 +9
    76
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Ice & SnowWinter Sottozero 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests≈ 68 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen6781

    Scorpion Ice & Snow: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67

    Winter Sottozero 3: 60% × 72,9 + 40% × 80,7 = 76

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion Ice & Snow. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 72

    Nass

    Winter Sottozero 3 +11
    83
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Ice & SnowWinter Sottozero 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests≈ 72 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen7387

    Scorpion Ice & Snow: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 73 = 72

    Winter Sottozero 3: 60% × 80,5 + 40% × 86,5 = 83

    Keine Tests zu Nass für Scorpion Ice & Snow. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 71

    Schnee

    Scorpion Ice & Snow +6
    65
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Ice & SnowWinter Sottozero 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests≈ 71 (geschätzt)56
    Online gefundene Bewertungen7279

    Scorpion Ice & Snow: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 71

    Winter Sottozero 3: 60% × 56,4 + 40% × 78,9 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion Ice & Snow. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 67

    Komfort

    Winter Sottozero 3 +6
    73
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Ice & SnowWinter Sottozero 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 68 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen6674

    Scorpion Ice & Snow: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67

    Winter Sottozero 3: 40% × 72,1 + 60% × 74,4 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion Ice & Snow. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 63

    Geräusch

    Winter Sottozero 3 +8
    71
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Ice & SnowWinter Sottozero 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests≈ 66 (geschätzt)64
    Online gefundene Bewertungen5981

    Scorpion Ice & Snow: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 63

    Winter Sottozero 3: 60% × 64,3 + 40% × 81,3 = 71

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Ice & Snow. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    Scorpion Ice & Snow +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Ice & SnowWinter Sottozero 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)57
    Online gefundene Bewertungen6675

    Scorpion Ice & Snow: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66

    Winter Sottozero 3: 60% × 57,1 + 40% × 74,6 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Ice & Snow. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 65

    Handling (Fahrer)

    Winter Sottozero 3 +17
    82
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Ice & SnowWinter Sottozero 3
    Online gefundene Bewertungen6582
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion Ice & SnowWinter Sottozero 3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests–76
Scores im Überblick
KategoriePirelli Scorpion Ice & SnowPirelli Winter Sottozero 3
Relative Score 69 73
Trocken 67 76
Nass 72 83
Schnee 71 65
Komfort 67 73
Geräusch 63 71
Laufleistung 66 64
Handling (Fahrer) 65 82
Effizienz – 76

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion Ice & Snow

± 6

Winter Sottozero 3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion Ice & Snow

Vorteile

  • Hervorragende Traktion auf Schnee und besonders auf Eis, auch an steilen vereisten Anstiegen, auf unbefestigten eisbedeckten Straßen in Nordschweden und in über 1 m Schnee in den Apenninen
  • Für viele Fahrer hohe Laufleistung, darunter etwa 40.000 km auf einem gebraucht gekauften Satz, mehr als 65.000 km in 4 bis 5 Jahren und rund 85.000 km über 10 Winter
  • Sicheres, stabiles Fahrverhalten unter unterschiedlichsten Bedingungen, etwa bei schneller Fahrt auf verschneiten Straßen, auf rutschigen Landstraßen, kurvigen Nebenstrecken und auf Autobahnfahrten

Nachteile

  • Abrollgeräusch auf trockener Straße, das mehrere Fahrer erwähnen
  • Bei einigen Fahrern schneller Verschleiß, vor allem auf trockener Straße und beim Einsatz in der wärmeren Jahreszeit
  • Straffer bis harter Fahrkomfort
Alle Fahrer-Themen im Scorpion Ice & Snow-Test

Reifen B Winter Sottozero 3

Vorteile

  • Hervorragende Leistung bei Nässe und Matsch, mit hoher Aquaplaning-Sicherheit und sicherem, stabilem Bremsverhalten
  • Sehr gute Traktion auf Schnee: Mehrere Fahrer sagen, der Reifen sei besser gewesen als ihre früheren Winterreifen wie Nokian, Michelin und Sottozero 2, auch bei Hinterradantrieb und auf Performance-Fahrzeugen
  • Direktes, präzises Lenkgefühl und ein Grip auf trockener Straße, der bei Kälte fast an einen Sommerreifen heranreicht – passend zum UHP-Charakter

Nachteile

  • Der Verschleiß kann hoch sein, besonders wenn die Reifen bei warmem Wetter oder ganzjährig gefahren werden. Manche berichteten von 3 mm Restprofil nach rund 27.000 km, andere von Verschleiß nahe der Verschleißanzeige nach 30.000 km
  • Das Abrollgeräusch ist lauter als bei Sommerreifen, vor allem auf der Autobahn, und nach Angaben einiger Fahrer nimmt es mit dem Verschleiß zu. Andere berichteten von einer unpräzisen Rückmeldung und davon, dass die Reifen ab etwa 15 °C lauter werden
  • Die Flanken können anfällig sein. Fahrer berichteten von Schnitten durch Bordsteinkontakt, von Reifen, die auf schlechten Straßen kaputtgingen, und von Beulen in der Flanke
Alle Fahrer-Themen im Winter Sottozero 3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion Ice & Snow B · Pirelli Winter Sottozero 3
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen898
Felgendurchmesser18″ – 21″16″ – 21″
EU-Label: NasshaftungC in 75 % der GrößenB in 97 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 75 % der GrößenC in 60 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch71–74 dB68–75 dB
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,4 bar (50 psi)
Gemeinsame Größen22

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion Ice & Snow

Pirelli Winter Sottozero 3

Knapper Vorsprung: Pirelli Winter Sottozero 3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Pirelli Scorpion Ice & Snow, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Pirelli Scorpion Ice & Snow stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 15 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 82 vs 65 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 83 vs 72 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 76 vs 67 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 71 vs 63 bei Geräusch.

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Scorpion Ice & Snow oder Winter Sottozero 3?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion Ice & Snow oder Winter Sottozero 3?

Pirelli Winter Sottozero 3, 83 zu 72 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion Ice & Snow oder Winter Sottozero 3?

Pirelli Winter Sottozero 3, 76 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion Ice & Snow oder Winter Sottozero 3?

Pirelli Scorpion Ice & Snow, 71 zu 65 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Scorpion Ice & Snow oder Winter Sottozero 3?

Pirelli Winter Sottozero 3, 71 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Scorpion Ice & Snow oder Winter Sottozero 3?

Pirelli Winter Sottozero 3, 73 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion Ice & Snow oder Winter Sottozero 3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik