Tests – · noch keine Fahrer 66 · 9 Bewertungen
Pirelli Scorpion Trail II vs Pirelli Diablo Rosso IV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 9 + 182 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Diablo Rosso IV liegt vorn, 77–68
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Tests 75 · 1 Test Fahrer 81 · 182 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 12 im 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (handling nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Diablo Rosso IV +675Warum dieser Score
Quelle Scorpion Trail II Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 70 86 Scorpion Trail II: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 69
Diablo Rosso IV: 60% × 67,8 + 40% × 86,3 = 75
Keine Tests zu Trocken für Scorpion Trail II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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68
Nass
Diablo Rosso IV +1482Warum dieser Score
Quelle Scorpion Trail II Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 66 83 Scorpion Trail II: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 68
Diablo Rosso IV: 60% × 81,4 + 40% × 82,5 = 82
Keine Tests zu Nass für Scorpion Trail II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Komfort
Diablo Rosso IV +876Warum dieser Score
Quelle Scorpion Trail II Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 80 Scorpion Trail II: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 67,8 = 68
Diablo Rosso IV: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 80,1 = 76
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Trail II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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63
Laufleistung
Diablo Rosso IV +770Warum dieser Score
Quelle Scorpion Trail II Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 71 Scorpion Trail II: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 61 = 63
Diablo Rosso IV: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Trail II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso IV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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71
Handling (Fahrer)
Diablo Rosso IV +1586Warum dieser Score
Quelle Scorpion Trail II Diablo Rosso IV Online gefundene Bewertungen 71 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Trail II | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 77 |
| Trocken | 69 | 75 |
| Nass | 68 | 82 |
| Komfort | 68 | 76 |
| Laufleistung | 63 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Scorpion Trail II
Diablo Rosso IV
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Trail II
Vorteile
- Hervorragender Grip und viel Vertrauen auf trockener Straße
- Überzeugt auf leichten Geländestrecken und wechselnden Untergründen wie Schotter und Erde
- Schnelles Aufwärmen unter günstigen Bedingungen
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe und Anfälligkeit für Aquaplaning
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten bei Regen
- Schneller Profilverschleiß und vorzeitiges Abflachen
Reifen B Diablo Rosso IV
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Straße, der viel Vertrauen gibt
- Schnelle Aufwärmphase und gut vorhersehbares Verhalten bei extremer Schräglage
- Präzisere Lenkung und besseres Einlenken als bei Vorgängern wie dem Diablo Rosso III
Nachteile
- Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern und Vorgängermodellen
- Spürbar nachlassender Grip und stärker durchdrehendes Hinterrad, je weiter der Reifen abgefahren ist
- Gegen Ende der Lebensdauer ist für optimale Leistung die volle Betriebstemperatur nötig
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Trail II | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli Diablo Rosso IV
Sieger: Pirelli Diablo Rosso IV — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Scorpion Trail II stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 86 vs 71 bei Handling.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 82 vs 68 bei Nass.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 76 vs 68 bei Komfort.
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 70 vs 63 bei Laufleistung.
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Scorpion Trail II oder Diablo Rosso IV?
Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion Trail II oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 82 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion Trail II oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 75 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Scorpion Trail II oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 76 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Scorpion Trail II oder Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 70 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik