Tests – · noch keine Besitzer 72 · 9 Bewertungen
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion Zero All Season Plus liegt vorn, 71–64
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Tests – · noch keine Besitzer 62 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
Scorpion Zero All Season Plus +665Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero All Season Plus Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 73 64 -
74
Nass
Scorpion Zero All Season Plus +866Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero All Season Plus Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 76 64 -
68
Schnee
Scorpion Zero All Season Plus +662Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero All Season Plus Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 67 56 -
70
Komfort
Scorpion Zero All Season Plus +367Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero All Season Plus Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 72 64 -
70
Geräusch
Scorpion Zero All Season Plus +466Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero All Season Plus Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 74 64 -
67
Laufleistung
Scorpion Zero All Season Plus +463Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero All Season Plus Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 69 61 -
74
Handling
Scorpion Zero All Season Plus +1460Warum dieser Score
Quelle Scorpion Zero All Season Plus Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 74 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Zero All Season Plus | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 64 |
| Trocken | 71 | 65 |
| Nass | 74 | 66 |
| Schnee | 68 | 62 |
| Komfort | 70 | 67 |
| Geräusch | 70 | 66 |
| Laufleistung | 67 | 63 |
| Handling | 74 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Scorpion Zero All Season Plus
Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Zero All Season Plus
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Superb ride comfort and a well-planted feel
- Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
- Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire
Nachteile
- Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
- Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
- Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Zero All Season Plus | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Sieger: Pirelli Scorpion Zero All Season Plus — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 74 vs 60 bei Handling.
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 74 vs 66 bei Nass.
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 71 vs 65 bei Trocken.
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus erreicht 68 vs 62 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.