Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ExtremeContact Sport liegt vorn, 71–60
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 56 · 301 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 (gesamtplatzierung)
“Welche Reifen? Welche Reifen fahrt ihr so auf eurem Atlas? Meine Werksreifen lassen nach, ich muss mir diesen Sommer wahrscheinlich Mitte bis Ende neue zulegen. Ich nutze die werkseitigen 265/45R21 Pirelli Scorpion Zero All Season nur in den wärmeren Monaten. Im Winter habe ich einen anderen Satz, den ich nutze. 2022 VR6”
Tests 74 · 2 Tests Besitzer 69 · 45 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 80 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 78 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 57 | 32 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 74 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 69 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 37 | 68 |
| Quelle | Scorpion Zero All Season | ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 74 |
| Kategorie | Pirelli Scorpion Zero All Season | Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 71 |
| Trocken | 66 | 76 |
| Nass | 63 | 78 |
| Schnee | 62 | 47 |
| Komfort | 66 | 72 |
| Geräusch | 66 | 71 |
| Laufleistung | 49 | 69 |
| Handling | 59 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Scorpion Zero All Season
ExtremeContact Sport
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Scorpion Zero All Season | ExtremeContact Sport | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/7 · 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | 95% #2/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | +4,8 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen der Community zum Pirelli Scorpion Zero All Season gehen auseinander: Einige Fahrer berichten von einer zufriedenstellenden Erstausrüstungsleistung, während andere große Frustration über schnellen Profilverschleiß, herausgelöste Gummiteile (Chunking) und eine kurze Lebensdauer äußern. Häufig werden Vergleiche hinsichtlich Preis, Komfort und Langlebigkeit mit Alternativen angestellt.
“Reifenempfehlungen Hat jemand zufällig andere Empfehlungen für einen Gen 1 R1S in 22 Zoll? Ich bin nach 3 Jahren fast durch mit meinem zweiten Satz SCORPION ZERO ALL SEASON in HL275/50R22. Ich weiß, dass Rivian die empfiehlt, aber abgesehen von einer anderen Empfehlung bin ich neugierig, ob sich auch die Leistung verändert hat. Danke!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Pirelli Scorpion Zero All Season NCS Das ist die Größe 245/45 R21 104W XL. Schaut euch das Profil an. Hat das schon mal jemand gesehen? Ich bin 40.000 Meilen mit diesen Reifen gefahren und alle 4 sehen so aus. Noch nie in meinem Leben hatte ich Reifen, die so abgefahren sind. Ich fahre nur auf der Straße zur Arbeit und zurück. Würde das als Mangel gelten? Reifenfachleute sagen, das kommt vom Fahren auf Feldwegen oder Schotter, aber das habe ich noch nie gemacht. (PS: Ich habe den Range Rover nagelneu beim Händler gekauft) Kann jemand einen Reifen empfehlen, bei dem das nicht passiert?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Der Scorpion Zero A/S ist ein extrem kurzlebiger Reifen. 11.000 Meilen klingen verrückt, aber nachdem ich einen Satz Pilot Sport 4 A/S über ein paar Jahre 50.000 Meilen lang gefahren hatte, wechselte ich zu Pirellis in dem Glauben, einen besseren Deal zu machen. Schon nach 5.000 Meilen fingen sie an, Profilblöcke zu verlieren, und nach 20.000 (einem Jahr bei mir) waren sie fast blank. Nie wieder.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Zero All Season | B · Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 58 | 1 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | 17″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 340 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 44 - 51 psi |
Pirelli Scorpion Zero All Season
Continental ExtremeContact Sport
Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Laufleistung, Nass und Handling. Wählen Sie den Pirelli Scorpion Zero All Season, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 69 vs 49 bei Laufleistung.
Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 62 vs 47 bei Schnee.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 78 vs 63 bei Nass.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 74 vs 59 bei Handling.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
