Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 304 + 11 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Scorpion Zero All Season liegt vorn, 61–56
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Tests – · noch keine Besitzer 56 · 304 Bewertungen
“Reifenempfehlungen Hat jemand zufällig andere Empfehlungen für einen Gen 1 R1S in 22 Zoll? Ich bin nach 3 Jahren fast durch mit meinem zweiten Satz SCORPION ZERO ALL SEASON in HL275/50R22. Ich weiß, dass Rivian die empfiehlt, aber abgesehen von einer anderen Empfehlung bin ich neugierig, ob sich auch die Leistung verändert hat. Danke!”
Tests – · noch keine Besitzer 50 · 11 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Scorpion Zero All Season | A23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 61 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 52 |
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66
A23: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 58
Keine Tests zu Trocken für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Scorpion Zero All Season | A23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 65 (geschätzt) | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 53 |
Scorpion Zero All Season: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 63
A23: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 57
Keine Tests zu Nass für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Scorpion Zero All Season | A23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 65 (geschätzt) | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 57 | 48 |
Scorpion Zero All Season: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 56,5 = 62
A23: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 47,5 = 56
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Scorpion Zero All Season | A23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 62 | 48 |
Scorpion Zero All Season: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 66
A23: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 59
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Zero All Season oder A23. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Scorpion Zero All Season | A23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | – |
Scorpion Zero All Season: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Scorpion Zero All Season | A23 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 57 (geschätzt) | ≈ 59 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 37 | 46 |
Scorpion Zero All Season: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 36,8 = 49
A23: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 45,6 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für A23. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Scorpion Zero All Season | A23 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 49 |
| Kategorie | Pirelli Scorpion Zero All Season | Toyo A23 |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 56 |
| Trocken | 66 | 58 |
| Nass | 63 | 57 |
| Schnee | 62 | 56 |
| Komfort | 66 | 59 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 49 | 54 |
| Handling (Besitzer) | 59 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Scorpion Zero All Season
A23
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinung der Community zum Pirelli Scorpion Zero All Season ist gemischt. Nutzer loben häufig die geringen Abrollgeräusche, den Fahrkomfort und die solide Nass- und Schneetraktion auf Performance-SUVs. Viele Besitzer äußern jedoch Unzufriedenheit über vorzeitigen oder ungleichmäßigen Profilverschleiß, hohe Anschaffungskosten und gelegentliche Vibrationsprobleme im Zusammenhang mit dem PNCS-Schaum.
“Ich brauche auch neue Reifen für meinen 2019 XC60 AWD T6 Inscription und bin mir unsicher, ob ich dieselben 19"-OEM-Scorpion Zero A/S (VOL) für 1395 $ montiert oder die Scorpion All Season Plus 3 montiert für 1161 $ nehmen soll. Noch jemand mit aktuellen Vergleichen. Die Lebensdauer der Erstausrüstung scheint schlechter zu sein, und der Preis ist ca. 230 $ höher, und eine Bewertungsseite hat schlechtere Bewertungen, aber ich habe Angst, das Boot zu rocken bei einem ansonsten guten Reifen aus Furcht, die Fahrdynamik zu stark zu verändern.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Leute... habe mich entschlossen, den Schritt zu wagen und den neuen Pirelli Scorpion Zero All Season in unserer Mischbereifung auszuprobieren. Bisher erst ein paarhundert Meilen bei Regen und Trockenheit gefahren, aber die Ergebnisse sind positiv. Die Reifen haben etwas mehr Felgenschutz und die Schulter ist runder mit einer etwas kleineren Aufstandsfläche. Abrollgeräusche sind deutlich geringer und es gibt null Spurrinnenempfindlichkeit. Die Optik ist nicht so gut wie bei den P Zeros, aber die Laufleistung und die Ganzjahreseigenschaften machen es für mich (jedenfalls bisher) wett. Freue mich darauf, jetzt kein Aquaplaning mehr zu haben”
Aus dem Englischen übersetzt
“Welche Reifen? Welche Reifen fahrt ihr so auf eurem Atlas? Meine Werksreifen lassen nach, ich muss mir diesen Sommer wahrscheinlich Mitte bis Ende neue zulegen. Ich nutze die werkseitigen 265/45R21 Pirelli Scorpion Zero All Season nur in den wärmeren Monaten. Im Winter habe ich einen anderen Satz, den ich nutze. 2022 VR6”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Zero All Season | B · Toyo A23 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 58 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 500 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Pirelli Scorpion Zero All Season
Toyo A23
Sieger: Pirelli Scorpion Zero All Season — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Toyo A23, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Toyo A23 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 59 vs 49 bei Handling.
Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 66 vs 58 bei Trocken.
Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 66 vs 59 bei Komfort.
Pirelli Scorpion Zero All Season erreicht 63 vs 57 bei Nass.
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Pirelli Scorpion Zero All Season, 63 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Pirelli Scorpion Zero All Season, 66 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Pirelli Scorpion Zero All Season, 62 zu 56 bei unserem Wert für schnee.
Pirelli Scorpion Zero All Season, 66 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Toyo A23, 54 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
