Direktvergleich Aktualisiert

Toyo A20 vs Continental ContiProContact — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Reifen AToyo

A20

Tests – · noch keine Besitzer 40 · noch keine

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuelleA20ContiProContact
    Online gefundene Bewertungen–62
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleA20ContiProContact
    Online gefundene Bewertungen–60
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuelleA20ContiProContact
    Online gefundene Bewertungen–52
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleA20ContiProContact
    Online gefundene Bewertungen–56
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleA20ContiProContact
    Online gefundene Bewertungen–66
  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleA20ContiProContact
    Online gefundene Bewertungen–56
  7. –

    Handling

    Kein Vergleich
    58
    Warum dieser Score
    QuelleA20ContiProContact
    Online gefundene Bewertungen–58
Scores im Überblick
Toyo A20 vs Continental ContiProContact: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieToyo A20Continental ContiProContact
Relativer Score – 61
Trocken – 64
Nass – 62
Schnee – 59
Komfort – 63
Geräusch – 66
Laufleistung – 60
Handling – 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

A20

ContiProContact

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A A20

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B ContiProContact

Vorteile

  • Smooth and comfortable ride quality
  • Low road noise
  • Strong dry and wet grip for most drivers

Nachteile

  • Soft sidewalls susceptible to impact bubbles and damage from potholes
  • Some complaints about poor wet traction and braking performance
  • Faster-than-expected tread wear or chipping reported by a minority of users
Alle Besitzer-Themen im ContiProContact-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Toyo A20 B · Continental ContiProContact
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen156
Felgendurchmesser18″15″ – 19″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)9 - 12/32″
UTQG300 A A400 - 540 A - AA A
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)44 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Toyo A20

Continental ContiProContact

Nur für Continental ContiProContact gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Toyo A20
Reifen B · Continental ContiProContact

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.