Tests 69 · 2 Tests Fahrer 73 · 14 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo Observe GSi-6 HP vs Vredestein Wintrac xtreme S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 1 Tests und 14 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Observe GSi-6 HP 71, Wintrac xtreme S 70.
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Tests 69 · 1 Test Fahrer 70 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
75
Trocken
Observe GSi-6 HP +669Warum dieser Score
Quelle Observe GSi-6 HP Wintrac xtreme S Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 73 68 Online gefundene Bewertungen 77 70 Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 76,9 = 75
Wintrac xtreme S: 60% × 68,3 + 40% × 69,6 = 69
-
75
Nass
Gleichauf75Warum dieser Score
Quelle Observe GSi-6 HP Wintrac xtreme S Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 71 75 Online gefundene Bewertungen 81 75 Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
Wintrac xtreme S: 60% × 74,7 + 40% × 74,8 = 75
-
66
Schnee
Wintrac xtreme S +167Warum dieser Score
Quelle Observe GSi-6 HP Wintrac xtreme S Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 60 64 Online gefundene Bewertungen 75 71 Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,6 = 66
Wintrac xtreme S: 60% × 63,9 + 40% × 70,8 = 67
-
75
Komfort
Observe GSi-6 HP +570Warum dieser Score
Quelle Observe GSi-6 HP Wintrac xtreme S Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 77 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 71 Observe GSi-6 HP: 40% × 76,6 + 60% × 73,9 = 75
Wintrac xtreme S: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 70,9 = 70
Keine Tests zu Komfort für Wintrac xtreme S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
-
69
Geräusch
Gleichauf69Warum dieser Score
Quelle Observe GSi-6 HP Wintrac xtreme S Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 72 72 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
Wintrac xtreme S: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Observe GSi-6 HP oder Wintrac xtreme S. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
62
Laufleistung
Wintrac xtreme S +264Warum dieser Score
Quelle Observe GSi-6 HP Wintrac xtreme S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 62 Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 62
Wintrac xtreme S: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Observe GSi-6 HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Wintrac xtreme S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
75
Handling (Fahrer)
Observe GSi-6 HP +273Warum dieser Score
Quelle Observe GSi-6 HP Wintrac xtreme S Online gefundene Bewertungen 75 73 -
66
Effizienz
Observe GSi-6 HP +165Warum dieser Score
Quelle Observe GSi-6 HP Wintrac xtreme S Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 66 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Observe GSi-6 HP | Vredestein Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 70 |
| Trocken | 75 | 69 |
| Nass | 75 | 75 |
| Schnee | 66 | 67 |
| Komfort | 75 | 70 |
| Geräusch | 69 | 69 |
| Laufleistung | 62 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 73 |
| Effizienz | 66 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Observe GSi-6 HP
70
/ 100
Wintrac xtreme S
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Observe GSi-6 HP | Wintrac xtreme S | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 96% #5/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 83% #9/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | 92% #6/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 100% #2/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 100% #2/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 96% #8/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 94% #10/10 · 2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | #27/45 2017 50 Winter Tyre Shoot Out | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Observe GSi-6 HP
Vorteile
- Außergewöhnlich viel Traktion und Stabilität auf Schnee und Schneematsch
- Überzeugendes Nassverhalten und gute Aquaplaning-Sicherheit
- Für einen Winterreifen bemerkenswert leises Abrollgeräusch
Nachteile
- Uneinheitliche Angaben zur Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Vereinzelt wird von Strukturschäden oder Profilablösungen berichtet
- Etwas schwammiges Lenkgefühl bei niedrigem Tempo
Reifen B Wintrac xtreme S
Vorteile
- Beeindruckender Grip und Traktion auf Schnee, Eis und extremen Winteruntergründen
- Sehr gute Stabilität bei hohem Tempo und starke Autobahn-Performance im Winter
- Zuverlässiges, sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener kalter Fahrbahn für leistungsstarke SUVs
Nachteile
- Etwas schwammiges, unpräzises Gefühl bei sportlicher Kurvenfahrt auf trockener Straße
- Einzelner Fall eines Fertigungsfehlers: Bei einem neuen Reifen löste sich ein Stück Gummi
- Kann bei warmem Wetter auf nasser und trockener Fahrbahn nicht mit reinen Sommerreifen mithalten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Observe GSi-6 HP | B · Vredestein Wintrac xtreme S |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 39 | 13 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | E | C in 87 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | E | C in 60 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB | 71–73 dB |
| Profiltiefe | 11 - 12/32″ | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Toyo Observe GSi-6 HP
70
/ 100
Vredestein Wintrac xtreme S
Zu knapp für ein Urteil: Toyo Observe GSi-6 HP und Vredestein Wintrac xtreme S liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Toyo Observe GSi-6 HP ist stärker bei Trocken und Komfort. Vredestein Wintrac xtreme S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Observe GSi-6 HP erreicht 75 vs 70 bei Komfort.
Reifen A · Toyo Observe GSi-6 HP
Reifen B · Vredestein Wintrac xtreme S
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Observe GSi-6 HP oder Wintrac xtreme S?
Welcher ist besser bei Nässe, Observe GSi-6 HP oder Wintrac xtreme S?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Observe GSi-6 HP oder Wintrac xtreme S?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Observe GSi-6 HP oder Wintrac xtreme S?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 67 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Observe GSi-6 HP oder Wintrac xtreme S?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Observe GSi-6 HP oder Wintrac xtreme S?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Observe GSi-6 HP oder Wintrac xtreme S?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, Observe GSi-6 HP oder Wintrac xtreme S?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik