Winterreifen Aktualisiert Oktober 2026

Vredestein Wintrac xtreme S im Test

Name: Vredestein Wintrac xtreme S
Brand: Vredestein

± 8

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig

Fahrer 70 · 10 Bewertungen ausgewertet Straßentests 69 · 1 Test

So entstehen die Scores

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Vredestein Wintrac xtreme S hat einen Relative Score von 69 von 100 (Saison: Winter). In 12 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 10 Kundenbewertungen geben ihm 70 von 100. 67 % würden ihn wieder kaufen.

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

70/100

Aus 10 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 67%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Schnee & Eis

Schnee & Eis gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Nach Straßentests

69/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken

Nass

Schnee

Geräusch

Effizienz

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 10 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Vredestein Wintrac xtreme S wird überwiegend positiv bewertet, vor allem wegen seiner herausragenden Leistung auf Schnee, Eis und bei winterlichem Wetter, besonders an leistungsstarken SUVs und Allradfahrzeugen. Die Fahrer loben das Verhalten bei Kälte und die Stabilität bei hohem Tempo, bemängeln aber teils eine geringere Präzision in trockenen Kurven und berichten von vereinzelten Qualitätsmängeln.

Vorteile

Beeindruckender Grip und Traktion auf Schnee, Eis und extremen Winteruntergründen
Sehr gute Stabilität bei hohem Tempo und starke Autobahn-Performance im Winter
Zuverlässiges, sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener kalter Fahrbahn für leistungsstarke SUVs

Nachteile

Etwas schwammiges, unpräzises Gefühl bei sportlicher Kurvenfahrt auf trockener Straße
Einzelner Fall eines Fertigungsfehlers: Bei einem neuen Reifen löste sich ein Stück Gummi
Kann bei warmem Wetter auf nasser und trockener Fahrbahn nicht mit reinen Sommerreifen mithalten

Gut zu wissen

Funktioniert besonders gut an schweren, leistungsstarken Allradfahrzeugen und SUVs wie dem Audi Q7, Audi SQ5, Range Rover Evoque und Volvo XC60.
Gut geeignet für Fahrer, die im harten alpinen Winter unterwegs sind, etwa in Skigebieten in der Schweiz.

12 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2017 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/55 R17

7. von 10

Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Handling Schnee · 10.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 10
Handling nass	2. von 10
Bremsen trocken	5. von 10
Handling trocken	8. von 10
Bremsen Schnee	8. von 10
Handling Schnee	10. von 10
Rollwiderstand	8. von 10
Aquaplaning längs	6. von 10
Geräusch	3. von 10

Quelle: Auto Bild